バイクの質問に全力で答えるスレ

1 ：くまくま：2016/08/29(月) 16:00:33 ID:lfo87/0q

バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。

【質問者】
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
･お礼はマナーです

【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

【共通】
･最低限のマナーは守ること

161 ：一二：2017/01/12(木) 08:27:49 ID:Go0i6+Qs

カワサキも3ホイールバイクを！？
私が寝てる間にバイクメーカーは凄い進化を
遂げていますね！(違)

162 ：銀太：2017/01/12(木) 11:04:57 ID:IDv45N4I

>>160
では次はアナハイムエレクトロニクスで

163 ：蜘蛛：2017/01/12(木) 15:19:25 ID:Xed/BBXV

アナハイムのは未完成のだしなぁ
https://i.imgur.com/3lawRaQ.jpg

164 ：くまくま：2017/01/12(木) 15:25:53 ID:cfBY1ViP

プロトタイプが出てやがったｗｗｗｗ

165 ：銀太：2017/01/12(木) 18:44:11 ID:LGjVx25V

>>163
２台目？(￣□￣;)

166 ：くまくま：2017/01/12(木) 19:00:22 ID:cfBY1ViP

３台め・・・いや、４台めになるだろうｗｗｗ
・カンナム製
・YAMAHA製
・Kawasaki製
・アナハイム製（プロトタイプ）

スパイダーって、色んなメーカーから出てたんだ（棒
ｗｗｗ

167 ：Fの人：2017/01/12(木) 22:18:22 ID:freZgrY0

蜘蛛さんなら…きっとアルヴィス謹製もあるんじゃないかなと思うなー|дﾟ)ﾁﾗｯ

168 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/01/12(木) 22:53:03 ID:LKPXr1WR

サナリィとかツィマッドとかもいかが？

169 ：銀太：2017/01/13(金) 16:47:47 ID:xXn/Hr2h

人の好みは千差万別
だけどあえて聞いてみたい

フル積載が似合う250バイクは何だと思う？
発売前でもいいけど。

170 ：くまくま：2017/01/13(金) 18:02:07 ID:rwZpwr6O

>>169
Vスト250かなぁ？
Versys250もいい感じだけど・・・

171 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/01/13(金) 22:56:16 ID:zWx3+itQ

ドジェベルとか…印象だけど。

172 ：くまくま：2017/01/14(土) 13:33:06 ID:2gFaBtuB

そういや、ツーセロとかもいいんじゃない？
・・・オフ系ばっかだなぁ

ZZR250みたいなの、あんまないし
Ninja250はちょっと違う気がするし（´･ω･｀）ﾓｷｭ

173 ：Fの人：2017/01/14(土) 13:48:43 ID:2cvqdEeX

┃_･)っチューリップ

┃彡ｻｯ!

夢はフルパニアにキャンピングシートバッグの超重装備、なのです。

174 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/01/17(火) 00:04:06 ID:ltNDWyCM

д･)Ξ　次の車両がFZ1 FAZERに決まりました。色々調べてもらったり案出しあざっした。

)彡 ｻｯ!!

175 ：くまくま：2017/01/17(火) 00:35:03 ID:WURltREX

135の人かね？
よかった、良いの決まったジャン(ﾉ´∀｀*)ｱﾍｱﾍ

176 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/01/17(火) 02:14:56 ID:VSFl4ZcC

いや、油圧クラッチじゃないしリッターだし70万で納まるか微妙なので
違う人では…

FZ-1 FAZERは一日レンタルで乗ったことあるけど、かなりSS寄りだった印象
ポジションはアップライトだけどきっちり荷重かけて寝かせないと曲がらない
高速＋峠orワインディングという組み合わせのツーリングが多いなら(そしてある程度腕があれば)
ベストチョイスの一角、という感じ？

177 ：蜘蛛：2017/01/17(火) 09:17:33 ID:4NvWY/Tq

>>167
ﾄﾞｺのアルヴィスだろう？
竜宮島？

178 ：Fの人：2017/01/17(火) 09:25:44 ID:9LmPAuUV

>>177
海神島でも蓬莱島でもいいですよ！
……後者は胃ズーンな予感しかしませんけどもw

179 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/01/18(水) 21:00:23 ID:/KADuMT8

>>167
油圧もミドルも諦めた135です･･･
油圧諦めてFAZER6にしようと思ってたんですけど玉数がなくて
今度は8を探そうと思ったら乗り味も値段もFZ1と変わんないと書いてたのでずるずると･･･
ただ値段は70万に収まりそうです

180 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/01/18(水) 23:28:53 ID:QdzKrQh2

>>179
個人的にはオイルクラッチもメンテナンスフリーとはいうけども、
1〜2年毎にオイル交換推奨だと思うしそう思うと、
気楽に交換できるワイヤーもありだと思います。
そして、中古に乗るのなら最初から新車のＭＴ07/ＭＴ09とかどうでしょうか？
新車なら少なくともしばらくはメンテナンスからは開放されますよ？
バイクの値段を網羅してるわけではないのでとりあえずですが、
安いお店でMT07が乗り出し70万以下、09が70万円ちょいとあります。

181 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/01/19(木) 11:26:47 ID:yJjswmMN

>>179
マジでっ！？(AA略)
色々あきらめちゃったか…まあ気に入ったなら問題ないよね

…その辺りのクラス・年式だとBandit1250Sも不人気で安いっすな(小声)

182 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/01/19(木) 15:16:31 ID:gYixEtNA

この季節、手はハンカバや電熱グローブでなんとかなるっぽいですけど
つま先の冷え対策ってみなさんどうしてますか？
これいいよって物やこれ効果あるよってのがあれば教えてください

183 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/01/19(木) 16:50:03 ID:yJjswmMN

末端冷え性かつ足つき激悪のバイクに乗っているので自分も苦労しております

経験上、足全体を暖めないとつま先の冷えは改善しないです
自分の対策としては
腰：ハクキンカイロ装着
脚：ヒートテックタイツ・インナーパンツ・普通のライディングパンツ
足先：発熱素材のソックス・インナーソックス・ライディングシューズ
…を装着してます。インナーソックスは効きますが、蒸れるので水分で発熱する
ソックスをはかないと逆に冷えるときもあります
つま先だけガードするトゥーウォーマーも使いましたが、だめだめでした
これで一応何とかなってますが、ここまでする必要がない人もいると思うので
一つづつそろえていって試すのも良いかもしれません。ただし最低限足首は絶対ガードするように

それでもだめなら、最終兵器電熱ソックスもありかも(高いけど)

184 ：雁之介：2017/01/19(木) 17:02:28 ID:qc3ehnzq

この前UGGのブーツ買いました。
-20度まで大丈夫だと言うので買ってみたんだけどマジで寒く無かった。

お高いブーツだけど足首まで完全防水なのでバイク向きだと思います。ものによってはもう少し上まで防水ですし、外部は全て撥水加工してあるそうです。

185 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/01/19(木) 19:13:29 ID:Amm578IF

寒さ対策には五本指ソックスお勧め。
暖かい訳ではないけど、冷えにくいです。

186 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/01/20(金) 17:39:54 ID:0y5Zm66J

コロンビアのスノーブーツ持ってますけどつま先部分が分厚くてギアチェンジが困難･･･
とりあえずワークマンでインナーソックスと五本指ソックス買ってきました
シンテーゼのバックル閉めると履けないくらいですが暖かそうです
まずこれで様子見ます、ありがとうございました

187 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 19:32:58 ID:VH/YIsYX

オフロードのヘルメットって前が出っ張ってて空気抵抗ありそうなんだけど実際どうですか？

188 ：くまくま：2017/02/17(金) 19:35:58 ID://5AcwTa

ロンツーで、オンロード走る前提？
それだったらかなりきつい思う・・・

60km位までは、まだいいんだけど・・・
高速を考えると、かなり首筋いると思うわ(A´∀｀)ｱｾｱｾ

デュアルパーパスとかで、かなり大型のスクリーンついてるバイクなら
また違ってきそうだけどね

189 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 19:46:57 ID:VH/YIsYX

>>188
ありがとうございます。
そっかぁやっぱ60km/hあたりから首に少しくるんですね
オフロード用ですし当然ですよね^_^;
参考になりました

190 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 19:50:39 ID:CcOW8cSt

総合雑談スレで言ってたものです。
5月末で仕事を一度辞めることにしたのですが有給が残っていて一か月丸々休んでもいいよと言ってもらえたので6月丸々ツーリングに当てようと思っています。
それでずっと夢だった北海道にツーリングしにいこうと思うのですが一か月あれば十分すぎますか…？
それと一応テントやクッカー等キャンプ道具一式は持っているのですがその他こんなものがあればいい〜等アドバイスいただきたいですorz

191 ：くまくま：2017/02/17(金) 20:05:33 ID://5AcwTa

オツカレ！！
しかし、6月から・・・まだかなり寒い気もしますが・・・
大丈夫ですかねぇ(A´∀｀)ｱｾｱｾ
＜未経験なので、何とも言えませんが

あと、01さんという方が北海道を2週間かけて
回られてますね
http://bikechannnel.sakura.ne.jp/test/read.cgi/bikech/1472500560/
レポとかもされてますので、参考にされてはいかがでしょうか？
＜ご本人が降臨される可能性もありますがｗｗｗ

キャンツーで北海道をクリアした方もおられますから
そこら辺は、経験者待ちですかねー

192 ：千葉ジー：2017/02/17(金) 20:06:54 ID:PAyu2Jb2

>>190
羨ましいなぁ〜　いいな〜ｗ　楽しそう！！ｗ
（行きたくても高齢の親だけでなく、獣医すら怖がる猫が居るからペットホテルも使えない・・・）

道東ツーリングに惚れ込んでサイトまで立ち上げたハトコが居ますが
彼の話では、大型バイクで単純に走るだけなら3日でも「周るだけ」なら出来るし
北海道一周なら1週間でもどうにかなるけど、ヤッパリ楽しんで欲しいから2週間くらい見て欲しいな！ｗ　との事です

それこそ1ヶ月有れば、お住まいの地域から青森まで走り、フェリーで函館に上陸して
北海道を走りたいだけ走って、函館から青森へ渡ってからアチコチに寄りながら帰宅
こういう超長距離ツーリングも可能だと思いますｗ

193 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 20:22:28 ID:CcOW8cSt

一応色んなまとめを見て参考させてもらったりしています！
バッグはMOTOFIZZのMFK-102とサイドバッグのMFK-135で荷物詰めるようにしていますが如何せんバイクはVTR250でして…。
積む荷物はこれが限界というか傍から見るとすさまじい重装備に…。
大阪から出発なので舞鶴からフェリーを考えておりましたが自分も出来るのであれば青森まで走ってそこから函館までフェリーを使って渡りたいですね…。

194 ：くまくま：2017/02/17(金) 20:30:34 ID://5AcwTa

>>193
大阪からなら、本当の意味で北海道満喫するために
フェリーをおぬぬめかな〜
ちなみに、ジーさん基準は、1400GTR基準だからｗｗｗ
＜俺もそうかｗｗｗ

多分、ツーリングスポットじゃないと、違和感あるかもだけど
北海道とかだと、かなりイケる感じになるんじゃないかなー？

195 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 20:37:26 ID:ZVCe+cDI

長距離ツーリングは初めてですかね？
個人的には道中で買えそうなものは極力持っていかないほうが良いかな。
最初は心配して色々用意するけど殆ど使わないなんて事は稀によくある。
バイク用の雨具とブーツカバーは必ずあったほうが良い。
昔北海道行った時に防水靴でも濡れる雨にあたって道中靴がなかなか乾かなくて大変だった

196 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 21:44:06 ID:NjSOcCYj

途中で揃えてくのはナイスアイディア
実際使うものだけ持つようになるわけだからね

とことん貧乏であればそれこそ米
食パン一斤やトイレットペーパーまで持って走ることになるけど…

197 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 21:48:46 ID:hRsNuXxt

どうしても時間がなくて青森まで自走って言うのもわからなくもないけど
北海道からが本番なので、おとなしく舞鶴か敦賀からフェリーで行く法がいいかな。
少し時間はかかるが寝ていけるフェリーの恩恵は大きいと思いますよ？
http://i.imgur.com/KjeVEOd.jpg

198 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 21:56:29 ID:QhW66fGR

フェリーで行って、帰りを自走でゆっくり帰るというのも手です。
北海道で仲良くなった人が家に泊まりにおいでとか言ってくれるし。
フェリーで一気に帰ってしまうと、とても切なくなる。

199 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 22:01:26 ID:CcOW8cSt

お金はそこそこあるつもりです…少しですが退職金も出るので。
長距離ツーリングといっていいかはわかりませんが以前ここでもレポ書かせてもらったりで伊勢神宮や奈良突っ切って那智勝浦に行ったり大阪から半日ほどで広島まで下道使って走ったりしたことはあります。

途中で揃えていく…というのはいいかもしれませんね、その方が余裕がありそうですし。
カッパ等はちゃんとバイク用を所持しています。
フェリー旅も結構憧れがあったのでゆっくりフェリーで向かってみようかな…。

ちなみに今運転中にスマホ等充電できるように電源取りつけようかと思っていたのですがやはりあるととても便利だったりしますか？

200 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 22:06:35 ID:hRsNuXxt

>>199
12Vシガーソケット必須

201 ：くまくま：2017/02/17(金) 22:09:00 ID://5AcwTa

あると・・・いうか、必須じゃないかなー思うけどね

俺は行ったことない土地に遠征、何回も行ってるけど
目的地までのナビはかなり必要だと思う
電源ないと、たぶんナビに使う機器の電池がもたなそうで

地図片手にあっちこっち走りたいってのなら、無しでもいいかもだけど・・・
予備バッテリーだけじゃ心もとないし・・・
俺的にはあったほうがいいと思うです(=ﾟωﾟ)ﾉｱｲ

大型予備バッテリーを複数個で・・・
宿泊先で充電ってのも行けそうな気がするけど・・・

202 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 22:16:24 ID:hRsNuXxt

連投ごめんなさい

バイク用の電源取り出しは色々ありますけど、ダイレクトにUSB出力よりかは、
12Vのシガーソケットとシガーソケット用のUSB電源のものが使いやすいイメージ
てかUSBの電源って良く壊れるから
ポータブルナビなんかを使う場合はシガーソケットがあるほうが使いやすいですし
気をつけないといけないのは、雨のかからない場所にできれば設置する
使わないときはふたのできる12Vシガーソケットを使う、くらいかな。

203 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 23:00:42 ID:CcOW8cSt

シガーソケットは必須ですか…自分での取りつけはちょっとわからないので2りんかん等で取り付けてもらいたいと思います！

行きだけフェリーで帰りはゆっくり走りながら戻る…というのもいいですね…。
本当は日本一周したかったのですがそこまでは時間取れなかったので…。

204 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/17(金) 23:24:23 ID:hRsNuXxt

>>203
取り付け自体は凄く簡単ですが、難しいと思うのなら取り付けてもらうのも良いと思います。
うちは2台とも取り付けてるなぁ。
あと、12Vシガーソケットとスマホホルダーは両方そろってると便利です。

205 ：まだもう少しFの人：2017/02/17(金) 23:29:44 ID:XlCHRUTq

バイクは違うけど同排気量で全く同じバッグでキャンツーやってます。
3泊以上の長旅はやった事無いですがキャンプメインであればやはり装備は最小限に抑えた方が良いと思います。
具体的にはテント・寝袋・マット・ランタン・ヘッデンの5点セットに十徳ナイフと厚みがある携行ナイフに雨具・常備薬と救急キットと非常食、必要ならソロ用のクッカーセットでしょうか。
6月の北海道がどの程度冷え込むか詳しくは判らないですがMFK102の容量なら拡張せずともこれ＋追加の防寒着位は積めると思います。
後、ご存知でしたら申し訳無いですがMFK135は構造上の問題で思った程荷物が入らない場合があります、ご注意下さい。
電源バッテリー関係は他の方が言われてる通りかと思います。

あともう一つだけ、んな事ぁわかっとるわﾎｹﾞｪ！かと思いますが……
体調が悪くなったり現地の気温が予想以上に低かったりする場合は早い段階でキャンプは諦めて屋根付き宿泊施設を探すのを強くお勧めします。
特にこれに雨が重なったりした場合は最悪です、場合によっては強制終了の可能性もあり得ます。
連泊の肝はきっちり身体を休める(寝られる)環境と装備だと考えてますのでその点だけは妥協しない方が良いと思います。

……ワイも北海道行きたいよぅ°･(ノД`)･°･

206 ：くまくま：2017/02/17(金) 23:33:46 ID://5AcwTa

わし、九州でだけど、強制終了食らった身だから
Fさん意見、大切と・・・激しく同意
＜徹夜で走ってた

207 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/18(土) 06:09:20 ID:o7e6arL4

もし自分で弄って不具合があったら…なんて考えるととてもとても…。
取りつけって本体は自分で用意しておいてそれを取り付けてもらうんですよね…？スマホホルダーは自分で用意して取りつけました。

装備の大抵は所持しているのですがナイフ系も必要と…、非常食や薬等は確かに少しでも積んでおくと安心感が違うかもしれませんね。
MFK135は広島に向かう前に購入したのですが確かに見た目以上に入りませんねアレ…ｗ

どうもいろいろ調べているのですが六月の北海道は場所によっては10度を下回ったりかと思えばフェーン現象で30度を越す気温になったり…寒暖差がとても激しいとのことでしたので防寒などにはキッチリと気を付けたいと思います。
大事なのは無理をしないこと、ですね。

208 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/18(土) 09:54:48 ID:Z2KkLXor

>>207
6月だと本州の山間部でも寒いところがあると思いますので、
北海道だとなおさらそこそこの寒さまで対応できる服装が必要でしょうね
あと、ナイフはキャンプには必須だと思うのですが所持方法を間違うと警察のご厄介になる可能性も・・・
すぐに取り出せない状態であれば大丈夫と聞きます。
12Ｖシガーソケットの取り付けですが先達が沢山いらっしゃいそうなのでぐぐれば何とかなると思います。
アクセサリーから電源を取る方法かヒューズボックスから分岐するか、リレー使うか
ヒューズボックスから取り出す方法
http://plaza.rakuten.co.jp/chainsmoker529/diary/201106030000/
バッテリーから直接、は避けたほうが良いですよ？
シガーソケット自体はアマゾンであほみたいに安いのがある
「オートバイ用 DC 12V 防水 シガーライター ソケット プラグ」をアマで調べると良いです。

209 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/18(土) 11:33:52 ID:IQM6/vql

簡単なのはホーンからの分岐だね。大きな声では言えないけど万が一ヒューズとんでも走行自体は支障ないし(法規上は整備不良だけど)
バッテリーからリレー経由が一番電源として安定するけど取り敢えずは今度でも良いでしょ

210 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/18(土) 11:48:07 ID:Z2KkLXor

>>209
その書き方だと、ホーン使ったときだけ通電するって勘違いされない？
普通に考えればホーンの電源と同じところから分岐させるという意味だけど、
知らない人はホーン自体から電源分岐させたりしてｗ

一番なのはアクセサリ電源でリレー駆動させてバッテリーから持ってくるのが良いけど、
スマホの充電くらいならアクセサリーから直でもいいかもしれんね(あくまで自己責任で)

211 ：まだもう少しFの人：2017/02/18(土) 12:13:16 ID:CVUour9B

ぁ、ナイフの携行について少々アドバイスというか何というか。
現行の銃刀法？はお犬様の匙加減と気分次第で本当にどうとでもなっちゃいます。
なので持ち運びする時は鞘(折り畳み)に仕舞う＋上から鞘と本体ごと布で巻く＋ビニールに入れる＋そこそこの大きさなら更にテープか紐で縛る＋バッグに入れる(ポケットはだめ！)をやっておくといいです。
可能なら小物入れに仕舞ってからバッグに入れると良いです、自分はそうしてます。
要は咄嗟に使えない様にしましょう。
後、持ち物検査に遭遇したら快く応じてあげるのも大事ですよ
その際、間違っても念の為とか護身用とか言わない様にだけはご注意下さい。
キャンプで使いますとハッキリ伝えて下さい、缶でご飯炊く時に使いますとか。

212 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/18(土) 12:29:43 ID:o7e6arL4

ナイフはそうですねぇ…昔仕事で必要だったため電工ナイフ所持してた時も警官に取り上げられて散々厭味ったらしく小言言われたりでちょっと嫌な思い出が…ｗ
でもキャンプするなら欲しいですよねぇナイフ…ウッドストーブで使う拾ってきた薪を切ったりとか…。

URL見たところこれなら自分でも取り付けられそうだな…と思ったので一度自分でチャレンジしてみたいと思います。
シガーソケットもこんなに安いとは思わず…取り付け方ももう少しサイトめぐって勉強したいと思います。

今のところ持っていこうと思っている物は
着替え(四日分)・厚手の上着1着・コミネマン一式
テント・寝袋・銀マット・LEDライト・ビニール袋・座椅子・ウッドストーブ・クッカー一式
カメラ・ツーリングマップル

その他これは絶対必要！というものはありますか？

213 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/18(土) 13:53:15 ID:Z2KkLXor

他に何が必要でしょうね？
大抵揃ってそうに思えますけどね、最悪現地購入もできるでしょうし。

思うところとしてはバイクから電源が取れるとはいえ、やっぱりモバイルバッテリーは必要かな？
充電は走行中にバイクからするとかソーラーパネルを使うとかすると良いかな？
教えてエロい人！

214 ：千葉ジー：2017/02/18(土) 14:01:53 ID:SqYCCKYL

保険証は持ち歩いているだろうけど持ち物リストに書いてない・・・
使わないに越したことは無いけど必須ですよ〜

215 ：まだもう少しFの人：2017/02/18(土) 14:53:24 ID:CVUour9B

その構成であれば後は綿軍手・トング・タオル(マイクロファイバー含む)・エマージェンシーシートにモバイルバッテリー位ですかね？
因みに薪割用としてはナイフは役不足気味なので小型の鉈をオススメしたい所です。

216 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/18(土) 15:48:07 ID:PAAdk+UF

エマージェンシーシートは効果があったって人と無かったって人の話を聞いた
どうなんでしょうね？
アマゾンで安いのあるし機会があったら買ってみて使ってみようと思ってるんですけど。

217 ：千葉ジー：2017/02/18(土) 17:57:37 ID:SqYCCKYL

>>215
BACK 120でも木をぶっ叩くのに不向きですし、木をどうにかするなら確かに小型の鉈が良いでしょうね
一時は高価な刃物に目が行きましたが、今はアストロやホームセンターで安く買える
鉈や斧で充分だろ！ｗ　と、いう結論に達しましたｗ
（折り畳みは10年位前に買ったスパイダルコのNEW ENDURA 1010を愛用中）

218 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/18(土) 18:40:10 ID:o7e6arL4

なるほどモバイルバッテリーも持っていきましょう…軍手やトングも積んでおきます。
自分が持ってるモーラナイフは薪を割る、というよりは削いで細い破片を作るような感じでしょうか？そんな感じでウッドストーブの燃料にしておりました。
鉈とか持って行って警察に捕まると嫌だなぁと思ってずっと未所持でしたがあるとやはり便利ですよねぇ…。
エマージェンシーシートは特別かさばらないのでもっていこうと思います！！

とりあえず荷物はこんな感じでよさそうでしょうか…。
キャンプ多めで過ごしてみたいと思っていたのですけどたまにはベッドでゆっくり眠った方が長期のツーリングの体調的にも良いかな…？

219 ：千葉ジー：2017/02/18(土) 18:54:09 ID:SqYCCKYL

>>218
鉈なんかは殺傷より道具としての面が大きいので、鞘に収めておけば正当な理由も言い易いかと・・・
モーラナイフは仰るように削ったり、鳥獣や魚の解体やチョッとした料理に適した
「生活の道具」に適した形状なので、日本の刃物で言えば「まきり」に近いんじゃないでしょうか？
見た感じでもバトニング向きじゃないかもしれませんね
副鉈や厚みの有るフルタングのナイフならまだしも、それ以外で力任せにやると折れますぜ・・・ｗ

220 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/18(土) 19:37:41 ID:9Zs4lEde

あとはライダーハウスの活用かなぁ
とにかくまだ気は早いですが北海道ツーリングお気をつけて。

221 ：01：2017/02/18(土) 21:10:09 ID:RXaE86Bg

>>218
６月の北海道ツーリングのレポートを楽しみにしてます！
キャンプを多めで自然を満喫される予定なのですね。

私は北海道から帰ってから野湯も多いと知ったのですが、
機会が有ればいくつかの野湯も楽しみたいと思います。

じゅんさんって方のブログで多くの秘湯・野湯の存在を知りました
http://505060.blog12.fc2.com/

222 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/18(土) 21:59:30 ID:8hFMU8a3

スペースに余裕があればタープはお勧め。
雨の日の快適性が段違いです。
あとブルーシートかな。
キャンプ中はテントのグランドシートとして使い、バイク積載時は荷物の上に蓋のように置けば防水やカラス除けに効果あります。

223 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/18(土) 22:44:58 ID:o7e6arL4

6月みっちり北海道満喫したいので事前準備は怠らずいきます。

ちょっと鉈の方も何か探してみますかー…サイズ手頃で大き目の薪でも割れるのがあるといいんですが。
実はライハとか一度も経験したことがないライハ童貞でして…しかも同居人にいびきがとてもうるさい！とよく言われてるので人がいるところで寝ることにためらいが…。
野湯いいですね〜！温泉とかも好きなので要チェックしておきましょう…。
タープ凄く欲しい…欲しい…orz
グランドシートは既に持っているんですがそれとは別にブルーシート用意してた方がいいですかね？

224 ：まだもう少しFの人：2017/02/19(日) 00:05:11 ID:aXmkUkBk

ベースキャンプしないならタープは…………張る手間が面倒なのと連泊なので極力荷物は減らしたいだろうし何より撤収に時間がかかる。
グランドシート持ちなら別にブルーシートは不要かと思います、追加の必要を感じたら現地で購入で事足りそう

225 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/19(日) 00:26:24 ID:tbvnw9zD

ブルーシートは急な雨の時、荷物をこいつでくるんで再積載すればなかなかの防水力で乙だぜ
一番薄いペラペラのでも十分雨を防げる

226 ：まだもう少しFの人：2017/02/19(日) 03:14:11 ID:aXmkUkBk

質問者さんが使ってるMFK102は標準で別体の防水カバー付きですよ
外付けでガッツリ荷物積むと使えませんが、現状見る限り問題無さそうですし……しまった、銀マットがおるやんorz
……有っても良いような気がしてきたw

あー、でもビニール袋を大容量厚手のものにすれば更に嵩張らずに事足りそうではあるかなぁ

227 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/19(日) 09:44:52 ID:jDbQ1c4G

ブルーシートは現地行って必要そうなら購入しましょうかね。
MFK102のカバーはその通り、銀マットとかつけるとつけれないんですよねアレｗ

大きいビニール袋ですっぽり覆えるかなぁ…？

228 ：千葉ジー：2017/02/19(日) 11:18:39 ID:9HlSSfxa

>>227
ドラム缶の内側へ入れるような200Lクラスの丈夫な透明袋も有りますし
そこはどうにでもなるでしょうｗ

229 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/19(日) 18:51:35 ID:KrPW86Li

去年、金花湯行ったけど
バカ殿岩を自分の目で見て感動したなぁ

230 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/19(日) 21:21:42 ID:jDbQ1c4G

よし、皆さまのおかげで持ち物とかは大体決まりました！あまり使わなさそうで道中買えるようなモノは必要になったら現地調達することにします。
コメント欄の方々もありがとうー！今からめちゃくちゃ楽しみです

231 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/19(日) 23:45:40 ID:p3l6DfWS

Amazonでコンビニ受け取りが可能だしね。最悪現地でも調達に困ったら、それしかない。
キャンプの時イスとかそーゆーのは積載キツいなら持ってく必要はないかな。最低限の工具はあった方がいい。ツールバッグをアメリカン見たいにFフォークに括り付けとけば積載の邪魔にならないけど

232 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/20(月) 00:06:16 ID:ON3F5yXv

中々心配性なのでガソリンボトルとか必要かなぁ…と思うんですけどどうでしょう。

233 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/20(月) 09:02:03 ID:Gw4Is2bh

ガソリンは危険物ですので携帯にはご慎重に。
くれぐれも適当な容器に入れないほうがいいと思いますよー
とはいえGSも遠い北海道だと予備って言う安全は欲しいですよね。
一応アマゾンを覘くと専用の1Ｌ容器は売ってるようですが、
1回給油くらいの価格はしますね。

234 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/20(月) 23:27:21 ID:uFkyQbz1

VTR250で北海道ツーリング行かれる方
もしVTR250がキャブ仕様のだったらリアキャリアお譲り出来ます
自分も昔VTRに乗っていまして1度だけツーリングで使用したものが有ります
売っても二束三文なのでツーリング好きな人に貰って欲しい

VTR250で北海道ツーもしましたがガソスタで困った事は無いです
燃費いいですからね
東北北部よりもずっとガソスタ多いです

235 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/20(月) 23:50:10 ID:9fEKgo59

道民だけど、高速乗らなきゃガソリンスタンドに困ることないよ
航続距離200km以上あれば問題ないかと

田舎行くと夕方5時で閉まるスタンドもあるって感覚かなぁ

236 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/21(火) 19:45:49 ID:KKrwYqp/

自分のVTRは03年式の奴ですがリアキャリアというのは荷物台的なものでしょうか…！？
凄くお高そうなのですがそんなものもらってしまっても大丈夫なんでしょうか…。

しかし14年前のバイクかぁ…まだ中学生にもなってない頃のやつだとは…！と今更ながらに思いますね

237 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/21(火) 21:07:50 ID:LM5zzPa9

車種によるけどVTRのは一万円台で買えるから自分で使わないならあげても平気な感じかな

238 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/21(火) 21:41:23 ID:+ZuknHyc

24時間のオカモトやホクレンが要所要所に出来たから、昔よりスタンドには困らないね。

239 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/21(火) 23:12:39 ID:F8JjZMkU

昔深夜のガソリンスタンドでバイトしてたけど
暇すぎてゲームボーイアドバンスやってたなぁ
ドラクエで一晩にレベル20くらい上がったのはいい思い出。

240 ：01：2017/02/21(火) 23:27:35 ID:FXEukePs

>>230 ６月に北海道ツーリングさん
もしかしたら自分も６月に再び北海道に行く事になるかもしれません。
（まだ調整段階で行けない可能性も高いですが...）
もし北海道でお会いした時はよろしくお願いします。

241 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/21(火) 23:53:43 ID:KKrwYqp/

ちなみにhttp://imgur.com/a/IQy6Fな感じで更にこの横にサイドバッグ吊り下げる感じなんですけどリアキャリアつけれるんでしょうか…？
積載力が上がるのは非常に助かりますが…！

ガソリンボトルはなんでしょう、ガス欠というよりはそれが気になってしまわないように持っておくお守り的な…。
メーターついてないので大体あとどれだけ走れるかわからないと心配性でダメなんですよねぇ…orz
リザーブあるんですけど…。

242 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/22(水) 00:09:28 ID:DPtoVs2A

03年式にお乗りなんですね
私は02年式のシルバーでした
適合もバッチリです

キャリアはキジマのZ9-14-002っていう型番のバイク便の人が使ってるヤツです
キャンピングシートバックを積んでも更に積める位広いです
ttp://http://tetra-675.blog.so-net.ne.jp/2007-11-24
他人のブログからになりますがこんなカンジです

自分のVTRは信号待ちで追突され乗り続ける事が出来なくなったんで、
キャリアだけでも使ってくれる人が居ればいいな〜と

もし必要でしたら捨てアド教えてもらえれば発送致します
住所は個人情報なんで最寄りの運送会社営業所留めでもOKです

初バイクのVTRで北海道行ったのは丁度14年前なんですよ
ついこの間のような気がする位鮮明に覚えています
絶対楽しいんで良い思い出一杯作ってきて欲しいです

243 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/22(水) 00:32:29 ID:nxE37gA7

01さんも北海道に…！是非調整上手くいって欲しいですね…こちらこそお会いできましたら是非お願い致します！

キャリア是非つけてみたいところですが自分のバイクは購入した時からこういう感じのフレームがついてまして…。
http://imgur.com/a/c9bwQ
どうも購入したところの話だと社外品？を取り付けてる…ってことなんですけどコレを一度取り外してからじゃないとつけれなさそうですかね…。
もしいただいたのに付けれなかった、じゃ申し訳ないので…。

多分一か月という自由になる時間はこれから取れないと思いますのでめいっぱい北海道満喫してきたいですね。

244 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/22(水) 01:03:45 ID:uhhWEttU

>>243
それVENTURA(ベンチュラ) ベースセットでしょう↓
https://www.amazon.co.jp/VENTURA-%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%A9-%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-VTR250-BSH103B/dp/B0057K5E72

245 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/22(水) 20:55:25 ID:nxE37gA7

>>244さん
うおお、まさしくこれです！
今日見てみたんですけどどうも溶接でガッチリつけちゃってますね…。

246 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/22(水) 23:54:06 ID:jInDz0mb

サスペンションを社外品に変えたという方いらっしゃいますか？

当方、MT-25海苔なのですが、最近出たワイズギアKYBスペシャルサスペンションというのが気になりまして。
とはいえ、なかなか良いお値段のため正直迷ってます。
社外品に変えるメリット・デメリットなど聞かせてください。

247 ：くまくま：2017/02/23(木) 00:02:23 ID:IonIaTRF

>>246
あ、俺が変えたことあるよ
ZEP1100でノーマルからオーリンズに変えたかな？

まずはメリットだけど、リア周りの動きがものすごくスムーズになって
良く動くから、路面に吸い付くような感覚が
若干ありましたねー
コーナリングでも、しっかり路面にタイヤがくっついてる感じ？
たぶん、劇的に変わると思います
＜まぁ、昔の純正とオーリンズですから違ったのもあるかもですけど

デメリットはメンテナンスコストがかかるところですかね？
サスペンションとしてオイシイ時期が短くて
結構頻繁にOHが必要になりますね
だいたい、頻度は２〜３年に1度程度かな？

ただ、これは初期型ZEP（92年製）での話なので
純正の性能もかなり上がってるでしょうし・・・
おお！！変わった！！！ってのは、どれほど出るか・・・
微妙かもです（´･ω･｀）ﾓｷｭ

あと、サーキットや峠でバリバリ走るならその差は出て来るでしょうけど
普通にツーリングするのに必要かどうか・・・
という思いはあります
すでに純正リアサスがガタガタで、OHするくらいなら・・・とかなら
ありかもしれませんけどね(A´∀｀)ｱｾｱｾ

248 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/23(木) 00:36:11 ID:jZNbKXVL

おお、早々のレスありがとうございます。

やはり、デメリットはコスト面ですか。
特に純正サスに不満があるわけでもないのです。
新車で買ってまだ1年未満で走行距離約4500kmなので
まだヘタってもいませんので。

ただ、長時間乗った時に疲れにくくなるとか、そういう効果が
あったらうれしいなと。
あと、「路面に吸い付くような感覚」も気になりますｗ

主な用途は町での普段乗りorツーリングですが、ショップイベントで
年に1度くらいはサーキット走るかも…といったところです。

249 ：くまくま：2017/02/23(木) 00:52:48 ID:IonIaTRF

>ただ、長時間乗った時に疲れにくくなるとか、そういう効果が
>あったらうれしいなと。
>あと、「路面に吸い付くような感覚」も気になりますｗ

あ、それは厳しいかも(A´∀｀)ｱｾｱｾ
むしろ、固い方面に行くんじゃないかなぁ・・・と思うんですよね(A´∀｀)ｱｾｱｾ

社外のいいサスは、セッティングが細かくできるという
メリットもあるんですよ
＜書くの忘れた(A´∀｀)ｱｾｱｾ
それが出来てる・・・前提になってくるんですよね
決まると、ほんといい動きします

でも、決まらないと・・・
固いだけの跳ねるバイクになったり、逆に踏ん張らなかったり
するんで・・・はまるとやばいです(A´∀｀)ｱｾｱｾ
＜まぁ、そこが面白い所でもあるんですがｗｗｗ

んで、用途のメインが街乗りとツーリングというなら
あまり社外サスはお勧めしませんよ(A´∀｀)ｱｾｱｾ
＜サスセッティングとか、下手すると泥沼にはまるので(A´∀｀)ｱｾｱｾ
サーキットのスポーツ走行程度なら、今の・・・比較的新しい
純正で十分走れるでしょうしね(ﾉ´∀｀*)ｱﾍｱﾍ

ただ、社外サスでカスタムして、所有感をうｐっていうのならば
アリです(ﾉ´∀｀*)ｱﾍｱﾍ
＜俺が、カスタム大好き人間だからかもだけどｗｗｗ

250 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/23(木) 02:01:47 ID:FQqz3atQ

残念ながら、社外サスに変えても特に何か変わる、良くなるというのは基本ないです
どちらかというと、ノーマルサスでは問題がある、という人が買うのが普通かと思います
例えば、サーキットでガッツリ走ったら底付きした、とか
体重が軽くて/重くて沈みこみが足りない/沈みすぎる、等等
セッティングで解決すればよいのですが、解決しない場合もあるので
そういう場合は社外サス、スプリング交換になるわけです

MT-25は良く知らないのですが、確かR25と同じで調整不可だったと記憶してますので
問題があるならアジャスト機構付きのサスに変えるのは良いかと思います

まずはノーマルで色々走って問題がなければそのままで良い…というか、
調整方針が決まらないとどのサスに交換するかの基準もないので止めた方がよいと思います
くまさんの通り、どうにもならなくなること請け合いです
サスに記載の推奨セッティングの通りにしておけばとりあえず変な事にはなりませんが、
それだと換える意義も微妙でしょう

なおドレスアップ目的なら別に構わないのですが、MT-25だとイマイチ目立たないので
費用に見合うかはちょっと微妙だと思います

251 ：オレンジ：2017/02/23(木) 21:05:06 ID:nGdJ9WiA

KYBのサスは結構変わるみたいです
どんな感じになるのか店長に聞いときます

252 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/23(木) 22:19:05 ID:98bAZia6

タイヤで質問なんですが、フロントとリアのタイヤって揃えるのものなの？
リヤの方が減るのが早いので、
ブランドは同じで違うタイヤか、
フロントに合わせるか？
フロントとリア　ブランド自体もバラバラ？
400ccのバイクですが。

253 ：くまくま：2017/02/23(木) 22:40:39 ID:IonIaTRF

たぶん、車種と考え方によると思うな〜
ネックになるのはトラクションコントロールなんだけど
変に違うタイヤを選ぶと
走行中に滑ってないのに、トラクションコントロールが
発生したって話聞いたことあるんよね・・・
んま、190に180タイヤを無理やり履いたとかだったかもだけど

俺は今は、冷えた状態とか雨とかに強いツーリングタイヤを履いてるけど
昔はフロントにスポーツ系のタイヤ、リヤはツーリングタイヤとか
やってたな〜同じブランドで
タイヤ交換のタイミングは無くなったら
フロントだけとかリヤだけもあったかな？
ただし、トラコンとか無かった時代のバイクだけどねｗｗｗ

254 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/23(木) 23:10:58 ID:guM2j2Le

基本バイクは前後のタイヤの”質”がそろってたの方が良いのではないですか？
前後ばらばらで滑り出すタイミングが違うと怖い気がする。

255 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/23(木) 23:15:08 ID:jZNbKXVL

うぉ、もうまとめ記事になったｗ

>>251さんの結果も含め、しばらく様子を見てみます。
回答いただいた皆さんありがとうございました。

256 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/23(木) 23:21:45 ID:FQqz3atQ

バイクは皆リア駆動なのでリアが先に減るのは当然です
原則としては一緒に交換(勿論、同じ製品の)が推奨されてるのですが、
別に片方づつ交換しても大丈夫です
ブランド等も、スポーツ走行をしないなら特に問題が出たという話を聞かないので
違っていてもそんなに神経質になることはないと思います
ただ、タイヤの分類(ハイグリップ/ツーリング等)は合わせた方が良いでしょう
さもないとフロントとリアで温まり方が違ってきてしまうし、お互いの特長を殺しかねません

個人的には前後とも同じ製品、せめて同じブランドでないとメーカーロゴとか
トレッドパターンとかバラけてしまってかっこ悪いと思うので(特にピレリ)
一緒に交換してます
まあ余り距離走らないのでリアが減ってくる頃にはフロントも硬くなってるというのもあります

257 ：くまくま：2017/02/23(木) 23:28:49 ID:IonIaTRF

>>254
たぶん、そこは好みっていうか・・・人の差かもですね(A´∀｀)ｱｾｱｾ

あとは、リアの滑りはある程度までカバーできるけど
フロントの滑りはちょっとでも回避できそうにないから・・・って
個人的な思いから、フロントとリヤで違うの付けたかな？
まぁ、1グレードくらいの差しかなかったですし(A´∀｀)ｱｾｱｾ

258 ：くまくま：2017/02/23(木) 23:35:20 ID:IonIaTRF

>>256
あ、温まり方に差異が出るってのは一理ありますね・・・
それあって、ツーリングタイヤに統一したんだ・・・

でもね・・・
でもね・・・
パイロットロード２だったかな？
リヤのトレッドパターンはいい感じだったのに
フロントが変で・・・パイロットスポーツに一度だけした(A´∀｀)ｱｾｱｾ
ロード４あたりから、まだ許容できるパターンになってきたんですが・・・
ロード３もV3みたいなパターンでもうね(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

259 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/23(木) 23:36:44 ID:A5LTzvfy

但し訓練されたオフ車海苔はあえて違う組み合わせをしている

260 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/24(金) 00:02:59 ID:PT9hHkvh

「社外サスは固い」と言うのは固定観念です。
私はゼファー750にオーリンズ（古いフルアジャスタブル）ですが、交換後の第一印象は「乗り心地が良い」でした。
全然飛ばしていない、というか荒れた舗装の住宅街をゆっくり走っただけでその違いに気づくレベル。

純正もある程度古かったから、より違いがわかりやすかったのかもしれません。
しかし純正ではギャップで跳ねてたのがオーリンズはそれを舐めるような感じで、そこが乗り心地の良さかなと思います。

新車から大枚叩いて交換することはないというのは賛成！
「どこに不満を感じるか」、「どこをどうしたいか」というビジョンご無ければ宝の持ち腐れですよ。

最近Ninja250SLを買いましたが、サスペンションは前後ともまだノーマル。
リアはプリロードのみ、フロントはそれすらも無いサスペンションですが、今のところリアよりもフロントに不満があります。
テクニクスのTASCが気になってます。
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/technix_tasc/

261 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2017/02/26(日) 09:03:21 ID:4DlZU8Y+

遅いけど6月に北海道に行くVTRの人、
火の元はネイチャーストーブじゃなくてガスかガソリンコンロの方がいいと思いますよ。
常時乾いた燃料が調達出来るとも限らないし。
カセットボンベの奴が一番、次点でレギュラーの使えるガソリンコンロを推します。