ライダーの皆様におかれましては
日々の外出自主規制で
大変気苦労が絶えない毎日が
続いていると思います
緊急事態宣言が解除されましたが
「安全宣言が発令」された
わけではありませんので
ツーリングにいかれる際には
コロナ対策をされるよう、お願いしたく

下に参考になる、やりやすい感染対策の
動画を見つけましたので、張っておきます
コロナ専門家会議3つの問題点「半自粛」こそ真の感染対策【藤井聡】
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バイクの質問に全力で答えるスレ

1 :くまくま:2016/08/29(月) 16:00:33 ID:lfo87/0q
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。

【質問者】
・質問が完全にスルーされたら催促ok
・違法改造、違法行為に関する質問禁止
・このスレで質問したら他のスレで同じ質問(マルチポスト)禁止
・スレ違いな質問禁止
・前スレ>>○○お願いします禁止、質問をもう一度書き込みましょう
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
・お礼はマナーです

【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・過去ログ読めは禁止
・威張らない、怒らない、叩かない
・回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

【共通】
・最低限のマナーは守ること

353 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/09/06(水) 15:22:07 ID:4OupEmB7
>>352
詳しいなwww
見てみたらそうだったぞwww

もう、あぼったけどwww

354 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/06(水) 15:24:33 ID:38TfzDN8
>>353
メアドが.ruだったからなw
隠す気無くてワロタよw

355 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/09/06(水) 17:09:17 ID:4OupEmB7
そいうことかwww
俺はIP見てわかったけどwww

356 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/07(木) 18:41:24 ID:gW2KqDwl
キャンツーしている人って、焚き火とかに使う木材はどこで調達しているんですか?ソロキャンツー初心者で何もわからないので。

357 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/09/14(木) 14:46:54 ID:2BdnR6tZ
>>356
間が開いて(´・ω・)スマソ
俺も初心者だから、あんま詳しくないのだが・・・
キャンプ張るところによる気がする(´・ω・`)モキュ

昔キャンプやった時は、周りが山だったから
焚き木、あちこちから拾ってきて
キャンプファイヤーが成り立ってたけど。。。
ただっぴろい、湖畔のキャンプ場とかだと
みなさん、薪を持って行ってるみたいだしねぇ

358 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/14(木) 16:11:06 ID:ZN0S1Pp/
>>356
雨が降ってなければ、大体その場で収集することがほとんどです。
テン場周りで木があれば、枝とか朽木とかが落ちてるから、
適当に切って・折って・割って燃やします。

また、有料のキャンプ場なら、500円前後で薪が売ってるとこも多いです。
たき火の規模にもよるけど1束で2〜3時間くらいもつ感じ。
事前にキャンプ場に確認してください。

あと、その時に直火ができるか否かも聞いておきましょう。
直火NGの場合は、たき火台が必要になります。
(ちっちゃいのなら3,000円くらいから買えます)

キャンツーだと大きな荷物を積めないこともあるから、
ちっちゃいたき火台で小さく楽しむのであれば、
 スーパーで割りばしを数百円分買って持ってくとか、
 ペットのトイレに使う木製ペレットを牛乳パックに詰めて持ってくとか
ってのもありですね。
(乾燥してるからいい感じに燃えやすいです)

木を拾うなり、薪を買うなりの場合は、
そのままだと火が付きにくいから切る・折る・割るのために
最低限ナイフは持っていくこと。

359 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/15(金) 21:52:27 ID:y4zvgA6E
くま氏、 >>358
ありがとうございます。現地調達ができればそれに越したことはない、って感じですかね。
キャンプシーズンも終盤になって、ようやく道具が揃ってきたので寒くなる前に一度実地訓練しておこうかと思っています。
https://i.imgur.com/qnaMCeZ.jpg
とか
https://i.imgur.com/8C4Z0Uo.jpg
偽物だけど、指二本で持てる軽さ。
https://i.imgur.com/zW9h4ha.jpg
米炊くには大きいかもしれん。たまご入れはラーツー用。

360 :勝手にツーレポ:2017/09/16(土) 02:52:07 ID:2wfbi1Sb
>>359
自分も現地調達が基本です。

古い写真ですが、こんな感じです。
https://i.imgur.com/LkcZMFS.jpg
https://i.imgur.com/21EbwdJ.jpg
https://i.imgur.com/VmOVk0D.jpg
自分のキャンプシーズンは11月からです。

361 :鈴筋:2017/09/27(水) 18:30:22 ID:3r0gJQ8k
>>356
テント張ってから拾います
松ぼっくり燃やすの楽しい

362 :VTR:2017/09/28(木) 23:46:51 ID:pZtfVJRJ
すみません、質問なのですが新しいバイクを購入したときに入る保険やロードサービス?盗難保険等のことを色々教えていただきたいのですが…
現在持っているVTRはその辺りが全くわからないのもあって全国にお店があって保険やロードサービス等わかりやすいのもあってレッドバロンで購入したものでした。
ただようやく目標の金額が溜まってきたのもあって初めて新車を購入しようと思ったのですが正規代理店などで購入した場合保険やその他はどうなるのかなぁ…と思いまして…。

すみません、わかりにくいかと思うのですが少しずつでも相談に乗っていただければ助かります。

363 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/29(金) 00:31:23 ID:5VH6Vxko
>>362
まずは店で聞いてみたらいいんじゃね?
初めて入る店ならその時の対応次第でそこで買うべきかどうかの判断材料にもなるでしょ

364 :01:2017/09/29(金) 01:11:07 ID:mwEKyXkE
>>362
VTRさん、>>363が言われるようにお店で聞くのが良いと思います。
保険に関しては現在の保険証書の条件等をショップで確認できるように撮影しておくのもいいかもしれません。
等級(割引)に関しましては四輪と同じで引継ぎできると思います。
初めての新車購入おめでとうございます!

365 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/29(金) 03:33:05 ID:PUYmZ61V
>>362
盗難保険はお店に聞いてもらうとして、ロードサービスは任意保険選ぶ時に付いてるのを選べばいいんじゃないかな。

366 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/29(金) 07:26:55 ID:54aknFUT
盗難保険はバイク屋から進めてきたな。カワサキだったらKAZE会員の盗難保障有ったりするし、店員に聞くのが一番

367 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/09/29(金) 07:35:41 ID:9iW3nHCi
対人や対物なんかに対する保険は、等級引継ぎできるんで
問題ないと思うんだけど・・・
盗難とか、ロードサービスに関しては、入る保険の内容は
しっかり確認して、価格と内容次第では、別の保険を掛けること
オヌヌメするお(=゚ω゚)ノアイ

例えば、ツー先で故障したとかの場合
しっかりしたロードサービスなら、行きつけのお店まで運んでくれるけど
内容次第じゃ、距離が増えると負担が発生するとか
故障発生場所の近くのショップで修理・・・取りに来てねとか
発生するから(A´∀`)アセアセ

368 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/29(金) 22:19:47 ID:PmlyDqiU
自分はJAFにしてるけどJAFは会員でもレッカーの無料距離が15kmまでだから注意ね
保険のロードサービスだともっと手厚いのかな?

369 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/09/29(金) 22:49:39 ID:9iW3nHCi
うちは、確か三井住友だったと思うけど
距離じゃなくて金額だったな・・・
最終的にかかった費用ー30マソが実費になる感じ
<マイナスだと、実費なし

370 :銀太:2017/09/29(金) 23:28:02 ID:17w6+ktz
少しでも不安が湧いてしまうなら距離無制限かな
ツー行く度に距離気にしたくない

パーツ代バイク本体代減らしてでも、そっちの方が精神的に楽じゃないかな

趣味なんだから、楽しめなきゃ全然意味ないもの

371 :VTR:2017/09/30(土) 00:06:06 ID:HUKd+bMa
なるほどなるほど…皆さんのお話とても参考になります!本当に助かります!
自分的にもツーリングはかなり長距離走ることが多いので距離無制限の方がよさそうですね…。
明日土曜日から大型二輪の教習が始まるのでそれが終われば本格的に購入の段階に入ると思いますー!

372 :銀太:2017/09/30(土) 04:41:09 ID:7hqAtlmL
>>371
私はZuttoRideClubの距離無制限
10/1入会分からはパンク修理もカバーされます
ご参考までに

373 :VTR:2017/09/30(土) 18:48:02 ID:HUKd+bMa
>>372 銀太さん
おお…サイト見させてもらったんですがとてもよさそうですね…。
保険等は購入したお店でも何かあるか相談させてもらってロードサービス等はこっち考えるのもアリですね…!ありがとうございます!

374 :銀太:2017/12/06(水) 23:56:43 ID:TwsT2GHT
SNSで相談されたんたけど・・・
デイトナ675海苔の人で異音がするんだって
なんか扇風機に紙突っ込んだようなパラパラした音
アイドリング等じゃ鳴らずに、ギヤ入れてクラッチ繋ぐ(走る)と鳴るそうだ

くやしい人いたら教えて下さいな

375 :通りすがりの774Rライダー:2017/12/07(木) 13:36:39 ID:ibvQb6y2
ただの共振だったりして
異音は早くショップに持って行かないと手遅れになる事が多いから…

376 :銀太:2017/12/07(木) 23:21:38 ID:46vDB70k
>>375
そうだね
早くショップ池って書いておくよ
ありがとう

377 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/26(金) 23:31:41 ID:cFN+JTc8
以前にも質問あったかも知れませんけど、バイク用のドライブレコーダーでオススメありませんかね

条件…
・フロントとリアのデュアルカメラ
・できればどちらのカメラも防水
・ナンバープレートが確認できる程度に鮮明な映像が撮れる

Amazonで色々見ても一長一短で決め兼ねてます

あとすでに付けてる方に質問なのですが、例えば高速のSAで休憩する時なんかは、盗難予防で毎回カメラを外して持ち歩くんでしょうか?

378 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/27(土) 00:43:01 ID:ncNgMj6p
http://amzn.to/2FiP8X8
確か、うる覚えなんですが、雁さんと、これいいんじゃね?
的な話した記憶がありんす(=゚ω゚)ノアイ
当初はコメントとかなくて、ケーブルの質とかうんぬん言ってたけど
今レビュー見る感じだと、特に問題なさげな感じしますね
まぁ、本体は防水じゃないみたいなので、本体はシート下になっちゃう思いますけど(A´∀`)アセアセ

あとは、雑誌に載ってた「KODAK PIXPRO 4KVR360」ってやつ?
前後360度撮れるつわものみたい
ただ、難点は高いのと・・・あと、メットマウント必須になることかな?
その他は、360度カメラをメットマウントでも行ける?

情報的にはこんな感じです(A´∀`)アセアセ


379 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/27(土) 01:24:14 ID:besmGLiA
情報ありがとうございます
DV188、前後のカメラがいいですね
本体ジップロックに包んでマウントしたら小雨くらいならなんとかならんかな…
シート下に入れちゃえば盗難は防げるけど、バックモニターにはならないですね
悩ましい

380 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/28(日) 17:46:02 ID:858YgVNg
タイヤの減り方について、質問なんですが
https://i.imgur.com/KqXiM5V.jpg
一般的には、
センターだけなくなる⇒直線走行が多い⇒解る
サイドだけドロドロ⇒コーナー攻めまくり⇒解る
片側だけ編摩耗⇒ファッ!?

GTRで編摩耗経験したことあるんですが
原因は、湾岸線走ってて、横風パネェ状態を長時間
ハンドルこじって直線走って・・・ってことで起きたことあるんですが
それ以外で妙に片側だけちびる・・・なんてことありましたっけ?

381 :らばうる:2018/01/28(日) 18:49:44 ID:Qk1CO6z4
>>380
自分だったらホイールベアリングを疑うかな
まあ実車を見ないとなんとも言えない
力になれなくてすまんのう…

382 :fool:2018/01/28(日) 19:48:03 ID:LxQP/Exg
通勤でトリシティ使ってますがフロント2本とも片減りしました
もう一台は普通の減り方なんで原因がわかりません

383 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/28(日) 20:32:41 ID:858YgVNg
お二方、さんくすこです(=゚ω゚)ノアイ
ホイールベアリングかぁ・・・
確かに、ありえなくないっすな・・・

まぁ、可能性だけでの話なんで、完全エスパーはむりぽですってw

384 :らばうる:2018/01/28(日) 20:39:54 ID:Qk1CO6z4
>>382
四輪みたいにアライメント調整が必要なのかな?
調べてみたけどどこにも出てないですね


385 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/28(日) 20:56:01 ID:k3P5+2Iu
乗り方次第かと。
両方同じように消費させるには、同じようにコーナーを曲がる必要がでます。
決まった道を毎日走るような感じだと、かならず片側に影響はでます。
気にするほどではないですけどね。
ベアリングが壊れてると、タイヤに出る前にディスクブレーキに異常が出始めると思います。
なんにせよ、タイヤの減り方の要因は色々あるので一概には言えません。


386 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/28(日) 21:23:03 ID:G2kQRi3l
ナポレオン製のミラーを使っているのだけど
振動ですぐにグラグラになる。
ボールジョイントの部分が緩まないようにする方法を教えてください。

387 :fool:2018/01/28(日) 21:28:16 ID:LxQP/Exg
>>386
昔、ボロ原付乗ってたときはジョイント部にネジロック流し込んでました

388 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/29(月) 10:05:18 ID:5f5Xjzj1
タイヤの話はまとめない方がいいと思います。
風で偏摩耗したと言うのがほぼ無理がある。
また読者減る要因になるし、叩かれる要因になるよ?


389 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/29(月) 10:35:01 ID:tYGh0M8R
>>386
見て見ないとわからないと思いますが
振動ですぐにグラグラになる、なのでボールジョイントが樹脂なら割れを疑うところですが、
緩む緩まないのはなしのようですので普通にネジ部?にネジロック剤がいいかも。
ロックタイト製辺りが定番かな?
ホムセンとかで買えるはず。

390 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/29(月) 10:58:35 ID:k16C/T4u
>>388
それはない。皆で解決してるから安心しろ

391 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/29(月) 11:06:55 ID:lzB22ui/
ベアリングじゃね

392 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/29(月) 18:31:17 ID:PBlxQR/1
風による編摩耗って判断するしか
ない状況があるんですよ(A´∀`)アセアセ

1400GTRで起きてるんですが
・新車購入である
・走行9000q時点で、編摩耗の傾向は無し
・三重のSA〜浜松のSAを走行後、編摩耗を見つける
・伊勢湾岸道路を走行してるが、当時はミニバンが横にぶれるほどの横風吹いていた
・タイヤ交換でbt-021からパイロットロード4GTに変更
・その後3000q走行も、編摩耗の形跡なし

こういう状況から、横風、直進するために無理にハンドルこじったまま15qほど走行で
編摩耗と判断したんですよね
<正直、スリップサイン全然出てなかったから、もったいなかった・・・
https://i.imgur.com/KqXiM5V.jpg
https://i.imgur.com/j6B3fen.jpg

んま、それで叩かれるならしゃーなしですわ

393 :fool:2018/01/29(月) 20:17:34 ID:glBPUAbX
>>392
一枚目のタイヤ凄いですね
減るというか凹んでる

394 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/29(月) 22:01:47 ID:iz26OgU5
>>392
これ、タイヤの空気圧正常?もしくは荷物過多とか?

395 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/29(月) 23:00:18 ID:PBlxQR/1
>>394
タイヤ交換に向かったときに、空気圧は問題なかったよ
<空気圧センサーに異常は出てなかったからね

荷物もさほど積んでなかったかな?
<俺が重すぎる・・・ってのは無で(A´∀`)アセアセ

396 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 10:00:42 ID:7JEYirQp
常にタンデム状態の人が今更何を?
GTRと合わせたら総重量600kg近くですよ。

397 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 10:08:42 ID:lGSiWo00
軽自動車並みかw

398 :かぼんぬ:2018/01/31(水) 10:10:15 ID:BThZdBB8
四捨五入したら1トンじゃん

399 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/31(水) 10:13:38 ID:R3VGFyUB
>>396
まぁ、常にタンデムはそうだけど、600s近くはないわーw
せいぜい、400sいうところよ

400 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 10:18:46 ID:lGSiWo00
なぜだかくま氏がいうと400kgでも軽く感じるw

401 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 12:07:56 ID:7JEYirQp
乾燥重量じゃないぞ?総重量だぞ?
GTRパニアつけたりして総重量がそれで400近いのに何を言ってるんですかー
それに、普通の人が普通に乗ってたら風であそこまでなりません。
リアじゃなく、フロントブレーキで減速とかしてたら負荷が大きいのは当たり前。
タイヤの接地面が増してるときに横から風受ければ横にズレます。
普通はリアで減速するので、そこまでの力は生まれません。
慣性の法則です。


402 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/31(水) 12:53:18 ID:R3VGFyUB
つ茶
とりあえず、落ち着け(A´∀`)アセアセ

まずな、前提が間違ってるけど、GTRはパニアつけて総重量でも313sな(A´∀`)アセアセ
荷物入れてもせいぜい320s
http://www.bright.ne.jp/lineup/1400gtrabs/1400gtrabs_spec.pdf
https://www.webike.net/bike/5926/service/
それに、400sでもさ、俺入れてなんで600近くになるんよ
俺、200sもねーぞw

あと、減速の話がなんで、高速での走行の話で出るのかよくわからんが
<もしかして、速度調整での減速のこと?
俺、どっかでブレーキしたとか書いたっけ?
んで、横風受ければずれるのは、その通り
だから、ずれないようにハンドルを切って、直進してたの

403 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 13:00:13 ID:vQ57xrH7
320kg+くまちん120kgは440kgか
一応重てーなw
大型のパワーじゃないとキツいな

404 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/31(水) 13:14:26 ID:R3VGFyUB
>>403
注:かなりくそ重たい・・(´;ω;`)ブワッ

405 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 15:05:48 ID:7JEYirQp
なら訂正します、換装は279でしたのでこちらの確認不足でした。
ブレーキの話は他でしてますよ。
自分でつい最近。ちら裏だったかで。
荷物、装備を含めると440じゃ全然足りないかと。全裸なら仕方ないけど。



406 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/31(水) 16:19:40 ID:R3VGFyUB
整理しようか
まず車重はパニアありの装備重量で313s
それに荷物は7s程度ありゃいいほう(一眼、ノートPC、それらのバックのみ)
俺が120sで、服装まで含めりゃ確かにもうちょいあるだろうけど
それ入れても10s・・・
313+7+120+10=450
全然ってことはないよね?

あと、ブレーキはフロントとかリア以前にさ
高速道路の話で、なにゆえ?思うのね
峠とかゴリゴリ走ってる最中の姿勢制御の話じゃないよ

んで最後に
俺がフロント重視のブレーキングだってのは、その通りで
ちら裏に書いたけどさ
その話とここでいう編摩耗は全く関係なくね?
あくまで、高速で編摩耗したって書いてるつもりなんだが?


407 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 16:21:02 ID:fY0Egr6M
ベアリングじゃね

408 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 16:21:53 ID:fY0Egr6M
バイク屋さんに相談してみなよ

409 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/31(水) 16:56:15 ID:R3VGFyUB
>>407-408
うちのはダイジョーブ
タイヤ交換後はそれらしきことは起きてないので(=゚ω゚)ノアイ

410 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 16:58:29 ID:fY0Egr6M
直ったようで何より

411 :食パン:2018/01/31(水) 17:36:05 ID:1+XlcB3o
>>407
具体的にはどこのベアリングのことですか?
>>408
それはスレ違い
>>410
具体的に何が壊れて、何が直ったのかい?

412 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 17:39:53 ID:C5tjCM0n
何ここ?名無しさんお断りなん?

413 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/31(水) 17:47:08 ID:R3VGFyUB
>>412
そんなことないよ(A´∀`)アセアセ
大丈夫だから(A´∀`)アセアセ

414 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 17:50:45 ID:C5tjCM0n
>>413
良かった。何か変なコテに難癖をつけられそうで面倒くさいなぁ

415 :オレンジ:2018/01/31(水) 18:05:20 ID:ZO4q4XTw
まぁその時、一緒に走ったけども
球磨氏の乗車姿勢が変だった事はないと思うし
無駄なブレーキを連発してた記憶もない

そして車重が原因と考えられる理由として100キロ近く軽かった
ハイパーには特に何も無かったってことなんだよなぁ・・・

もしくは考えたくないけどタイヤが悪かったとか?

416 :食パン:2018/01/31(水) 18:30:48 ID:1+XlcB3o
>>414
別に文句があるとかではなく疑問に思ったことを質問しているだけですよ
書き込みを読んでも理解できないのですか?


417 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/31(水) 18:35:15 ID:R3VGFyUB
|∧∧
|・ω・`) そ〜〜・・・
|o旦o
|―u'


| ∧∧
|(´・ω・`)
|o   ヾ
|―u' 旦 <コトッ

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


| ミ  ピャッ!
|    旦


418 :オレンジ:2018/01/31(水) 18:36:04 ID:ZO4q4XTw
>>416
なんでそんな棘の有る言い方やねーん

419 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/31(水) 18:40:24 ID:R3VGFyUB
>>416 食パンさん
具体的にはどこのベアリングのことですか?
⇒ハブベアリング

それはスレ違い
⇒「バイク屋に相談したほうがいいのでは?」ってのも十分答えで、スレチではない

具体的に何が壊れて、何が直ったのかい?
⇒タイヤが片べりする現象

流れ的に、普通こうなると思うんだが・・・
すまん、言わせて
「書き込みを読んでも理解できないのですか?」
この書き方は、喧嘩売ってるように取れるよ・・・
こういうことは言いたくないけどさ、よくないよ

420 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 18:49:15 ID:5qGu7m5z
なるほど、要するにこの食パンとかいう奴は名無しに喧嘩売ってるわけだな。

421 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 18:51:03 ID:5qGu7m5z
食パンとやらはコテだけの馴れ合いを望むと。
あいわかった

422 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/31(水) 19:07:30 ID:R3VGFyUB
>>420-421
喧嘩売ってる・・・と見えるかもだけど
ごめん、矛を収めてもらえないかな・・・ホントごめん
たまたま、キッツい言葉になったのかもしれないしさ

でも、コテなしだからとかはないと思う・・・
そう思いたいって俺の願望かもしれんけど・・・

423 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 19:12:21 ID:xQu+z+aP
少なくとも食パンの言動でかなりの人が離れるだろう
わざと過疎らせてるだろこいつ
http://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1472454139/836,840

424 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 19:14:10 ID:nV62H2cn
ん?最近荒れてんの?
みんなオッパイが足りてない様子だな

425 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 19:14:16 ID:J/nMY5Hw
このスレ購入相談してもおk?

426 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/31(水) 19:19:32 ID:R3VGFyUB
>>423
できれば、スルーしてほしかったな・・・

>>424
今日は特別だよ(A´∀`)アセアセ

おっぱいか・・・
俺は最近足りてないな・・・
よしっ、久々に父見よう(*´Д`)アハーン

>>425
疑問に思うこと、なんでもщ(゚Д゚щ)カモーン

427 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 19:39:11 ID:nV62H2cn
○乱テディベア氏の片減りの原因は情報がこれだけだとよく分からんが、タマタマ横風のなか走ったタイミングで片減りに気付いたのかもね

それと海外モデルのバイクの設定体重は75キロくらいだろうから、その体重で荷物満載なら二名乗車用に空気圧合わせとかないとタイヤが偏摩耗してもおかしくない

俺は時速100キロ近い横風が吹く南カリフォルニアのほぼ真っ直ぐなハイウェイを時速130キロ前後で約二時間走ってかなり強烈な片減りさせた事あるよ
トップボックスとシートに積んでたキャンプ道具が風をマトモに受けてたせいで、その時はほぼ二時間ひたすらバイクを左に傾けて必死で横風に耐えてた

428 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/01/31(水) 19:51:08 ID:R3VGFyUB
空気圧もあるんかなぁ・・・
そもそも、俺自身が体重あるから
<さらにいうと、タンデムより加重はかかる・・・
より削れたのかもしれないなぁ・・・

<○乱テディベア氏
なぜ、知っている ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

429 :通りすがりの774Rライダー:2018/01/31(水) 20:52:21 ID:b0i4xwKZ
>>427
日本の高速道路でそのレベルの風だと通行止めになるレベルですよw
アメリカは凄いな。
海岸沿いで大体風速20m
その他で25mで通行止めらしいです。

430 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/01(木) 02:16:17 ID:tlJ843J2
調べてみたら当時の最大風速は通過地点の街で48mph、59mphの突風だから単位合わせるとだいたい26mですね
お店どころか遮るモノが全く無いんで避難も出来ず宿泊先に向けて走るしかない状況でした
夏の夕方は温まった空気が悪さするみたいでこの日は特に酷い状況だったみたい
たまに超強烈なのが吹いて三回くらいコケそうになって焦ったし

431 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/01(木) 21:01:53 ID:V8MFh/2i
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。

【質問者】
・質問が完全にスルーされたら催促ok
・違法改造、違法行為に関する質問禁止
・このスレで質問したら他のスレで同じ質問(マルチポスト)禁止
・スレ違いな質問禁止
・前スレ>>○○お願いします禁止、質問をもう一度書き込みましょう
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
・お礼はマナーです

【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・過去ログ読めは禁止
・威張らない、怒らない、叩かない
・回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

【共通】
・最低限のマナーは守ること


持論、推論もできず短文一行の一言のみが今のこの板の全力。
質問も記事にしたいだけなのでコメントさえ返ってくればそれでいいと思ってる。
本来ここで書き込むよりチラ裏でやれってレベルなんだよ。
所詮は淫○テディベアとその信者による心太だと言うこと。

名無しもコテも関係なく全力でやらないならスレ違なんだよ。

432 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/01(木) 21:26:34 ID:DspIeMPw
>>431
・威張らない、怒らない、叩かない

でね。(*´∀`)

433 :fool:2018/02/01(木) 21:28:35 ID:9Y9gFz4s
>>431
ばいくちゃんねる板自体が球磨氏が提供してくれてるまったりのんびりする場所じゃないの?

・最低限のマナーは守ること
”所詮は淫○テディベアとその信者による心太だと言うこと”
これはマナー違反じゃないの?

434 :01:2018/02/01(木) 22:38:49 ID:UdyD7YCQ
>>433
foolさん、
「ばいくちゃんねる板自体が球磨氏が提供してくれてるまったりのんびりする場所じゃないの? 」
私もこの意見に激しく同意します。

皆さんそれぞれのお考えが有ると思うのですが
自分は「ばいくちゃんねる」「ばいくちゃんねる板」に参加させていただいているというスタンスでこれからも楽しんでいこうと思っております。

435 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/02/02(金) 02:16:12 ID:azyJ61h9
>>431
じゃあ、全力で答えましょうか

<持論、推論もできず短文一行の一言のみが今のこの板の全力。
このスレ自体も、実際に実経験書いてくれてる人もたくさんいるし
そもそもの質問であまりに実例が少ないケースを挙げたかもだから
短くなった=全力じゃないと決めつけるのはどうかと?

<質問も記事にしたいだけなのでコメントさえ返ってくればそれでいいと思ってる。
<本来ここで書き込むよりチラ裏でやれってレベルなんだよ。
<所詮は淫○テディベアとその信者による心太だと言うこと。
<名無しもコテも関係なく全力でやらないならスレ違なんだよ
記事にしたいって気持ちがあるのは事実よ
でもね、それに合わせて、純粋に「?」に思ったことがあったのも事実
あとね、管理人が板を盛り上げるために、話題ふる・・・って理由もあるな
質問しやすい環境作るって思いもある

逆に、回答しやすいっても重要じゃない?
俺は短文一行、大いに歓迎だと思うよ?
それに即発されて、より知識がある人がレスくれるかもしれないじゃん?
質問になにもレスがついてなきゃ、その機会すら失うパターンもあると思われる
そういう意味じゃ、短くても「全力」ととらえてもいいと、俺は考えてる
そういうのを「ところてん」と表現されるのは、その人の思いだから仕方ないけど
個人的には悲しいよ

436 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/02(金) 09:07:16 ID:8WBk60Xd
次からはバイクの質問に真面目に答えるスレがいいのかもね。

437 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/02(金) 10:36:28 ID:GowcHpqC
最近は他人を短文で批判するのが流行ってるの?
虚しいのう
まあ構ってちゃんは相手にしないのが一番なんだろうね

438 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/02(金) 10:55:35 ID:zUD/b5GK
質問なのですが、スクーターのドライブベルトはだいたい何kmくらいで交換するのがおすすめですか。
皆さんはどれくらいでやってます?
あとウェイトローラーの交換時期も何kmくらいがおすすめですか

439 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/02/02(金) 11:22:01 ID:azyJ61h9
>>438
スクーターはニワカなので、一般論でしかないですが
20000qごとが普通みたいで
加速が多い、上り坂が多いとかだと、10000q程度で
やばくなるそうです
たぶん、積載とか、スクーター自体のサイズなんかも影響するんかな?(´・ω・`)モキュ

だいたい、ベルトの交換タイミングは、車種ごとの整備手帳とかに
記載があるそうなので、それをチェックしつつ・・・
ベルト交換時にウェイトコントローラーの削れぐあいも見て
交換するかどうかを判断してはどうでしょうかね〜

440 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/02(金) 11:44:11 ID:zUD/b5GK
>>439
ありがとうございます。
積載や車格によっても違うんですね
だいたい1万km〜2万kmあたりでチェックをお願いしてみます。

441 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/02/02(金) 12:54:34 ID:azyJ61h9
>>440
車格に関しては、そうじゃないかな?レベルですけどね(A´∀`)アセアセ
原二スクと、大型スクーターとかじゃ、違ってきそうですし・・・
<部品から違うだろうから、逆に伸びたり?

まぁ、一度交換までいけば、解りやすくなりそうですけどね・・・
チェーンとかと違って、ベルトはケース開けないと見えないから
チェックがむつかしいですよね(A´∀`)アセアセ

442 :オレンジ:2018/02/02(金) 14:51:34 ID:f955npN6
スクーターいいっすねぇ
ちょっと欲しいんだけど、前買ったときは1年くらいで飽きて手放してしまったから
再度購入しても同じ事になりそうだから買うに買えない...

443 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/02(金) 16:20:16 ID:urr+Aqa/
すいません再度スクーターの質問なんですが、樹脂部分が経年変化して白くまるのを防ぐ、もしくは黒くするにはどうすればいいですかね

444 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/02(金) 17:11:24 ID:8WBk60Xd
>>443
ワコーズ SH-R スーパーハード 未塗装樹脂用耐久コート剤 が評判いいみたい。

いいなぁと思いつつ少々お高いのと、今使うところがないので買ったことはないですが。
(^o^;

445 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/02(金) 17:24:48 ID:urr+Aqa/
>>444
ありがとうございます。ワコーズSH-Rのコート剤ですね。
探してみます。中古スクなのでちょっと樹脂部分が気になったもので^_^;

446 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/02(金) 18:17:35 ID:imiLOXpD
友達から乗らなくなったバイクをもらうかもしれないんだけど点検とか整備の箇所を教えてほしいです
バッテリー、タイヤ、ブレーキ、チェーン、油脂類、プラグ、電球、ワイヤーがパッと思いつくんだけど他になにかありますかね?
また似たような整備をしたことある人は体験談とか書いてもらえるとありがたいです
(●●で苦労したとか)
車種はFIトリッカーでカバー被って3年は放置してます

447 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/02(金) 20:21:12 ID:GowcHpqC
タンク内のサビの有無、チェーンの固着とサビ摩耗、スプロケット摩耗
操作系とベアリングのグリス切れ、ヘッドその他からのオイル漏れ、フォークオイル漏れを一通り見て
あとは自分のスキルに合わせた前後サスペンション調整するくらいかな

448 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/02/02(金) 21:16:13 ID:azyJ61h9
>>446
あとは、フューエルポンプに気を付けるべきかな?
タンク内にガソリン残ってると、間違いなく腐ってて
詰まる直前か詰まってるから
最初はガソリン抜いて、タンク洗浄してから・・・

万が一詰まってると、無意味にヒューズ飛ぶかもだから
そしたら、燃料ポンプ自体を交換・・・はあるかも(A´∀`)アセアセ

449 :446:2018/02/03(土) 05:11:44 ID:l8OdrFBt
燃料系とサスペンションを忘れてました
FIだからって腐ったガソリンでもいいわけないですよね
ありがとうございます

450 :銀太:2018/02/04(日) 01:08:03 ID:FilGyHxa
CRF250Lの純正のアクスルシャフトの材質って何なんだろう
ちょっとした疑問

451 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/02/04(日) 01:44:51 ID:yuUn6kdB
>>450
オフ車は縦剛性必要そうだから、ミドルクラスくらいの車種に
使われるやつ・・・
クロモリとかかな?(´・ω・`)モキュ

検索したら、社外品だと、チタンとかあるみたいだけど・・・
さすがに、純正でそこまでは使ってないだろうしねぇ

452 :通りすがりの774Rライダー:2018/02/10(土) 14:38:39 ID:Pbh5lu4c
バイクのトラブルについてなら百戦錬磨の諸兄にお聞きしたいことがあるのです。
本日ksr110が無事納車となりウッキウキで走らせていたのですが何やら以前のっていたkdx125と同じ臭いが。一旦うちにかえってナンバープレート回りを見てみるとどうやらオイルが少し飛び散っていたもよう。ksr110でもオイル飛びはするものですか?

453 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2018/02/10(土) 15:35:46 ID:GVqGAD14
>>452
一応、元KSR110海苔ですが・・・
さすがに、2stと同じレベルのオイルは出てなかったな・・・
においもなかったよ・・・(A´∀`)アセアセ

KSR110は中古?それとも、逆車モデルの新車?(まだあったかな?)
もしかしたら、オイル上がりか、下がりの可能性あるから
バイク屋さんに相談してみては?(A´∀`)アセアセ

あ、もしかしたらだけど
チェーンフルードとかも考えられるかも・・・


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