バイクの質問に全力で答えるスレ

1 ：くまくま：2016/08/29(月) 16:00:33 ID:lfo87/0q

バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。

【質問者】
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
･お礼はマナーです

【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

【共通】
･最低限のマナーは守ること

651 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2019/11/01(金) 00:31:07 ID:7hVeSKlo

昔見たのは海外のだったけど一応関連動画見つけました
日本でも125cc未満なら地域によっては合法なのかな？
https://youtu.be/hxdE15zI4vY

652 ：ぼっち：2019/11/01(金) 00:59:37 ID:G9HdzX7J

>>649
さとうあにすさん
こんな方もいますよ。江南区ですね。
https://www.youtube.com/watch?v=Dk_PI8g39Jc

653 ：球磨@まったり ◆2kOTxdLvdc ：2019/11/01(金) 14:55:24 ID:VvFg0EbE

電源についての理解についてなんだけど
給電、USB、ハクキンカイロや使い捨てカイロ
の順に保温性能がある感じだけど
給電に関しては、供給能力を
意識する必要がある。。。
って感じですかねー

まぁ、コメントでももらったけど
給電フルパワーとかしない限りは
ヘッドライトをLEDなんかに変更しておけば
古い車種でも、ある程度までは
耐えられるとの話を貰ってる(・∀・)ノ

あとは、どの程度の保温性能を必要とするか？
どんな運用をするかって感じなんすか
ネー(*>д<)

654 ：球磨@まったり ◆2kOTxdLvdc ：2019/11/01(金) 14:58:38 ID:VvFg0EbE

ちな、外気温5度以下になると
一気に路面凍結恐怖症モードに
移行する球磨は
GTRの場合、3シーズンとグリップヒーター
だけで、耐えられますw
だいたい、寒さによる限界は
高速で0度かなー

655 ：メタリック：2019/11/01(金) 20:27:38 ID:1IAk81mm

ダエグにはusb&シガーソケットとグリップヒーターとドラレコがついてます。
ヘッドライトはLEDなんですが給電の場合バッテリー上がりが心配です。
ハクキンカイロは全く知らなかったです。
ハクキンカイロも検討してみます。

656 ：さとうあにす：2019/11/02(土) 00:15:00 ID:m+PueX0K

>>650
やめてくださいしんでしまいます(^_^;)

>>652
ぼっちさん
トリシティの安定感、すごい！
というか、バイク用のスタッドレスタイヤなんてあるんですね

657 ：公認ニート：2019/11/02(土) 07:43:50 ID:GKpMyNBd

>>655
メタリック氏
昨今の電熱装備は出始めた初期に比べて、賢くなっていますし
消費電力も大分高効率になってるので
たぶん大丈夫だと思われますお〜(´・ω・｀)

ハクキンカイロは使い捨てカイロ
と違い、燃料のベンジンが要りますが
発熱量がかなり違うので
(下手したら低温火傷するほど(；^ω^))
良いですよ〜(´・ω・｀)
消耗品以外は一生物ですねぇー(´ω｀)♪

後、おいらみたいなピザは
ミートテック(贅肉w)が標準で装備されてるので、少しお肉を付けるのも良いですかもです〜(｀∀´)〜♪w

658 ：メタリック：2019/11/02(土) 17:30:15 ID:epEu0syv

>>657
明日ナップスと2りんかんで物色してみます。
電熱も含めもう一度検討してみます。
ミートテックはさすがに…遠慮しときます。

659 ：メタリック：2019/11/10(日) 19:42:59 ID:wr9HiVJ1

セルモーターの音が弱いというか遅いんですがバッテリーが原因でしょうか？

660 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2019/11/10(日) 19:51:18 ID:5+cFDWv6

>>659
自分の場合はバッテリーが弱ってました。
私は素人なのでこれくらいしか言えませんが

661 ：メタリック：2019/11/10(日) 19:55:50 ID:wr9HiVJ1

>>660
ありがとうございます
今バッテリー取り外し中で家でオプティメートで充電してみます。

662 ：公認ニート：2019/11/10(日) 20:21:41 ID:dDqG77Ij

メタリック氏
ここ最近は朝夕は一気に寒くなりますからなぁー(´・ω・｀)
バッテリーが弱って来てると思われるお〜(´・ω・｀)

１番良いのはテスターで
ちゃんと電圧あるか
確認するのが良いんだすがねぇー(´・ω・｀)

バッテリーは使い始めて何年目ですか？(´・ω・｀)

663 ：メタリック：2019/11/10(日) 20:27:12 ID:wr9HiVJ1

>>662
公認ニート氏
今年の6月に中古を納車したんですがetcにusbにドラレコとアクセサリーを一気に着けました
スマホをナビ替わりにかなり使ってます

664 ：公認ニート：2019/11/10(日) 20:34:16 ID:XFJCopbA

>>663
メタリック氏
なるほど〜(´・ω・｀)
結構アクセサリー付けてますなぁー

中古で納車でしたらバッテリーも
中古かなぁー(´・ω・｀)？
だとすると、そろそろ寿命の可能性もあるかもですなぁー(´・ω・｀)

665 ：メタリック：2019/11/10(日) 20:41:32 ID:wr9HiVJ1

>>664
公認ニート氏
かもしれません
2011年式なので…バッテリー充電してみてダメだったら交換します

666 ：公認ニート：2019/11/10(日) 20:45:24 ID:XFJCopbA

>>665
メタリック氏
うぃー(´・ω・｀)
その方が良いかもしれませんなぁー(´・ω・｀)

これからまだまだ寒くなりますから
バッテリーちゃんには
辛い季節に入りますから
突然死もありますし
交換が早いですなぁー(´・ω・｀)

667 ：メタリック：2019/11/10(日) 21:02:18 ID:wr9HiVJ1

>>666
公認ニート氏
そうですねー。あとグリップヒーターを導入予定なので買い換えも検討してみます。

668 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/11/10(日) 21:23:38 ID:WJ6oC47D

ここに、突然死で、２�q押した人がいますが
なにか(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

669 ：公認ニート：2019/11/10(日) 21:42:41 ID:XFJCopbA

>>667
メタリック氏
うぃー(´・ω・｀)♪
グリップヒーターも導入検討してるなら、それがいいですなぁー(´・ω・｀)♪

670 ：公認ニート：2019/11/10(日) 21:43:27 ID:XFJCopbA

>>668
くまくま氏
ありましたねぇー(￣▽￣;)、、、。
お疲れさまでした(；^ω^)

671 ：チューブ入りライダー：2019/11/10(日) 21:44:54 ID:eoLVnQNB

>>668
くま氏　あんなクッソ重たいの押したん、、凄い痩せる気がする！
　　冗談ぬきで最近のは予兆無しでいきなり黙るバッテリー増えたんで怖い。
　もし予兆があったらラッキー。その後短期間でお亡くなりになるパターン多いんで
　定期交換が吉かと。　そういえば長野の山奥でキャンしてたとき突然死されて泣きそうに
　なったことある。衛星公衆電話でJAF呼ぼうと100円玉いっぱい両替して貰ったら
　管理人さんが軽トラにあったブースターケーブルで助けてくれた。　エンジン止めないよう
　町のコメリまで行けって。　コメリでチッコいバッテリーしかなかったけど臨時のエンジン始動は
　可能なので駐車場で交換しダンボール貰って嵩上げ装着したｋじぇ。

　とにかくバッテリー突然死すると悲惨。

672 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/11/10(日) 22:14:48 ID:WJ6oC47D

>>671
さすがに、GTRじゃないお（A´∀｀）ｱｾｱｾ
ZEPだよ・・・でも、200�sはあるけどね・・・（´･ω･｀）ﾓｷｭ

タヒぬかと思った、あの時は(ﾟДﾟ)・;’.･ｸﾞﾊｰ

家では元気にエンジンはかかったんだ・・・
でも、引っ越したばっかで、何度か行ってた市役所で
エンジンかからず・・・
そこから家まで・・・うんしょうんしょ・・・

とりあえず、2時間ほどかかったお（´･ω･｀）ﾓｷｭ

673 ：フォギー：2019/11/12(火) 21:02:23 ID:319srXj5

>>667
車種にもよりますが、私の場合昔アプリリアのリッターVツイン乗ってた時は
セルの回りが悪くてワンウェイクラッチ壊すほどでしたが、バッテリーの
マイナス端子から直結でセルモーター基部へのアーシング付けたら段違いに
回るようになりノントラブルで過ごせました。

674 ：メタリック：2019/11/12(火) 21:07:11 ID:YdynuE06

テスターでバッテリーを見たところアナログ針で11と12のあいだでした。

675 ：メタリック：2019/11/12(火) 21:20:37 ID:YdynuE06

エンジンかからない
セルモーターの回りが遅くて弱いバッテリーがあがってる感じです

676 ：公認ニート：2019/11/12(火) 21:25:40 ID:YvDWHQty

>>673
フォギー氏
おそらくワイヤーか端子が悪くなって
(腐蝕等)
電気抵抗値が上がって
悪くなってたんですなぁー(´・ω・｀)

677 ：公認ニート：2019/11/12(火) 21:47:04 ID:ip46NMQQ

メタリック氏
12Vバッテリーでこの前充電して
11.5位の値だと弱ってますねぇ(´・ω・｀)
12Vバッテリーって名前がついてますが
新品のバッテリーや
良好なバッテリーは12V以上
出力されますからねぇー(´・ω・｀)

678 ：メタリック：2019/11/16(土) 19:43:12 ID:upY4srpH

バッテリー外しました
バッテリーは今年の6月の物なので充電して使います

679 ：公認ニート：2019/11/16(土) 20:02:20 ID:l7jOAqj9

>>678
メタリック氏
お疲れさまでした〜(´・ω・｀)♪
バッテリーは今年の６月物ですかぁー(´・ω・｀)
だとすると
アクセサリー類が結構付いてるみたいなので、バッテリーの負荷が多くて
走行しても
充電が少ししか出来てない可能性が
ありますね(´・ω・｀)

680 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2019/11/23(土) 16:37:01 ID:BNHq6ciz

用品のことでもいいかな？
レザースーツの袖ファスナー(スライダ)がサビサビで動き悪くなった。
引き手も外れているので、スライダだけ交換目論んだのだけど外れない。
こうなると全交換以外に手段なしかな。

681 ：公認ニート：2019/11/23(土) 17:03:59 ID:CaY08Ulw

>>680氏
用品でも大丈夫だと思いますよ(´・ω・｀)

ファスナーの錆は錆び取り剤で
なんとかなるかもしれませんね(´・ω・｀)

ただおいらもスライダーの
詳しく交換方法知らないので
ググってみましたら
こんなスライダー交換方法がまとめてありました(´・ω・｀)

https://matome.naver.jp/m/odai/2139032084132752901

おいらも「へぇー！こんな風にやるんだ！」と勉強になりました(´・ω・｀)

参考になりますでしょうか？(´・ω・｀)

ダメそうでしたら、次の手を考えますよ〜(´・ω・｀)♪

682 ：680：2019/11/23(土) 17:20:25 ID:BNHq6ciz

ニート氏、このサイトみておりました。
インナーの返しとファスナーレールが微妙に接近していていざ外す位置になると
インナーを噛んで、古いスライダをペンチで引っ張っても外れないのですわ。
以前、クシタニの古いツナギではスライダだけの交換もできましたが、今回の
タイチは素人では扱えません。

683 ：公認ニート：2019/11/23(土) 18:02:51 ID:CaY08Ulw

>>682
680氏
なるほど(・・;)
タイチは少し作りが違うのかなぁー、、、。
どんな状態か画像あげれますか？(´・ω・｀)
ちょっと、現物を見てみたいです(´・ω・｀)

684 ：680：2019/11/23(土) 18:50:32 ID:BNHq6ciz

ニート氏、明後日までお待ち下さい

685 ：公認ニート：2019/11/23(土) 19:04:23 ID:CaY08Ulw

>>684
了解です(´ω｀)♪

686 ：680：2019/11/25(月) 21:07:20 ID:6WHONt3p

ニート氏　画像貼ります
https://imgur.com/w6py09Q.jpg
https://imgur.com/AsNWTKE.jpg
https://imgur.com/UIe9bJG.jpg
3枚目の方が判りやすいかと思われます。
先端部分で「返し」があるため、スライダーが抜けません。
どうしようもない時は、メーカー持込で全取替えしかないかと。

687 ：公認ニート：2019/11/25(月) 22:00:31 ID:T2Y4N1SZ

>>686
680氏
少し特殊な
普通の作りじゃあないですなぁー(・・;)
それに周りもだいぶダメージがありますし
これはメーカーに頼んだ方が早そうですねぇー(・・;)

裁縫系はあまり知識がなく
あまり力になれず申し訳ないです(￣▽￣;)、、、。

688 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2019/11/25(月) 23:09:24 ID:xvR3rU3e

>>686
個人的には556吹いて、だましだまし使うかな。

689 ：チューブ入りライダー：2019/11/26(火) 10:08:11 ID:BnOrMwBc

https://outdoormaterialmart.jp/portfolio_category/fasteners/
　こちらはキャンプ装備品軽量化で使ってるトコですが、ここに限らず手芸の専門店なら
　ファスナー止め売ってると思うので外して交換の後再度付け直すってのはどうでしょうか

690 ：680：2019/11/26(火) 11:12:27 ID:LZrBGrPO

>チューブ氏
つけようとしたスライダーはユザワヤで購入済みだったりする。
しかしながらニート氏もお手上げした通り、古い方外すのに先端の返しが
邪魔してどうにもならないのが現状なのだ。

691 ：チューブ入りライダー：2019/11/26(火) 11:25:11 ID:i7yry/7i

>>680氏
　スライダーではなく、「返し」とおっしゃっているファスナー止めのほうですー。
　先端の返し（ファスナー止め）を破壊してスライダー交換して、再度ファスナー止め付け直すのは
　どうでしょうかという提案でした。
　状態把握間違ってたらごみん。
　

692 ：680：2019/11/26(火) 11:37:31 ID:LZrBGrPO

>チューブ氏
ファスナー止は先に除去済みの上で旧スライダーを移動している。
"返し"としたのはレザーやケブラー素材の先端を折っており、それと
ファスナーレールが微妙に近付き、スライダーが抜けない要因となっている。

693 ：公認ニート：2019/11/26(火) 13:17:19 ID:d/FKa8lo

スライダーをマイナスドライバー等で
スライダーの隙間を広げて取り外す手はどうでしょうか(´・ω・｀)？

新品のスライダーを入れるのも
隙間を広げておいて挿入(´・ω・｀)
それで、スタート地点から
今度はペンチ等で
元の隙間の幅に戻す(´・ω・｀)

どうでしょうか？(´・ω・｀)

694 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2019/11/26(火) 13:46:27 ID:LZrBGrPO

古いスライダ壊すことも考えた。
しかしニート氏が指摘したように生地を傷める可能性あるのと、適切な器具がない。
某社で総取替えでも3.5Kで施工するところあるので、相談してみようと思う。

各位の助言の数々、誠にありがとうございます。

695 ：チューブ入りライダー：2019/11/26(火) 14:40:20 ID:CCpD3kC6

うん。そんくらいの費用ならプロにお願いがいいね。

696 ：銀太：2019/12/03(火) 20:41:17 ID:bwtCGaCj

半分スレチかもしれないけど、阿蘇詳しい人達に質問
以前行って写真撮った場所が解らなくなって困ってるんだ
写真はこれ
https://i.imgur.com/wFPy1gA.jpg

日田からファームロードを通って・・・最後ちょっと外れてここで撮影
そのまま進んでたしか小国に出た
そしてそのまま大観峰へ・・・

どうしても思い出せなくって
知ってる人がいたら教えて欲しい

697 ：モグゾー：2019/12/03(火) 21:31:23 ID:1viV1A0+

亀石峠ぽい？
https://www.google.co.jp/maps/@33.1979903,131.0508198,3a,15y,193.33h,89.58t/data=!3m9!1e1!3m7!1soxs-LYRyvtZK0M8aCw1VUQ!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i34?hl=ja

698 ：銀太：2019/12/03(火) 21:37:38 ID:bwtCGaCj

>>697
ここだよ！ここ！
思い出した！
ありがとう＼(^o^)／

しかしあれだけで解るってスゲー！

699 ：モグゾー：2019/12/03(火) 21:58:26 ID:1viV1A0+

いやーなんとなくストリートビューでツーリング気分で見てたら
あれここっぽいて感じです
あっててよかったです

700 ：銀太：2019/12/04(水) 07:20:45 ID:efLaccT/

>>699
ありがとねい
早速マーキングした

701 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 18:18:50 ID:iqWEpwXH

CBXとかカワサキのZシリーズみたいなビンテージバイクの値段が凄い事になっててビックリ
そこで質問、なぜそんなに高いの？
ビンテージ物で７００万円なんて値段がついてるバイク見つけてもうたまげたよ

702 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 18:27:12 ID:iqWEpwXH

投資目的なのか、本当に今人気があるのか
当時買えなかった世代がお金に余裕が出来て夢を叶えてるのか
実際の取引価格はせいぜい３５０万円程度かな？
カッコいいバイクだとは思うけど実際に乗るのが目的ならパーツとか入手可能なのかな？

703 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 18:29:06 ID:iqWEpwXH

スズキとヤマハにもビンテージ界隈で注目されてるバイクあるのかな？
どなたか教えて下さい

704 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 18:54:32 ID:AnuVRz91

下手に書いたら荒れそうではありますが（笑）
以下、あくまでぴーやまの個人的な「こうじゃない？」ですので、ハイクそのものに罪はないといことでご容赦を。

１）暴走族マンガのキャラクターが乗ってる
２）旧車會を初めとする方が最上級のバイクとしてあがめる
３）製造から何年もたっているので中古のタマがない
４）必然的に値が上がる
５）価格が上がることで、前述２）の方が「やっぱり最上級なんだ！」と更に熱気をおびる
６）あとは２）〜５）の繰り返し。。

ちょっと違った楽しみ方をする人が好んで買っているようです。

705 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 18:57:14 ID:8KoTaJB8

>>703
ぱっと思いつく感じだけど・・・
YAMAHAなら、RZ350とか・・・
スズキなら、Γとかたかそうだけどねぇ（´･ω･｀）ﾓｷｭ

706 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 18:58:56 ID:8KoTaJB8

>>704
ZEP子もなぜか、値段が上がってるんだが・・・
400、750は合致するんだが
1100はあんま乗ってるキャラクターいないハズなのに(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

707 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 19:16:00 ID:iqWEpwXH

>>704
あ、やっぱりそっち方面の人気なのですね
暴走族漫画とか読んだ事無いので知りませんでした

古いバイクで景色楽しみながら流れが良い田舎道ツーリングとかじゃなくてうるさくブンブン回すのかあ
でもそれに数百万円って凄い情熱ですな

708 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 19:16:03 ID:AnuVRz91

>>706
くまさん
ZEP子ちゃんは、400.750の価格が高くなり、それに引っ張られて1100も高くなってるんじゃないでしょうか？
たぶんですが、ポイントは（人気の400.750より）排気量が大きくなる。場合によっては、それなのに400.750より安く買える。
という流れやすい条件があるように思います。

個人的にはビンテージなら、ＢＭＷ Ｒ80とか、モトグッツィ1100スポルトの方が興味ありますｗ（ビンテージというには新しいですけど）

709 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 19:20:35 ID:iqWEpwXH

>>705
向こうでもRZ350はたまに見かけるかな
ケニーロバーツのサインがフェアリングに書いてあるの見かけたけど、あれは本物のサインだったのかそれともそういう仕様で売ってたのかな？

ガンマはさすがにもう見かけないかも

710 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 19:23:41 ID:iqWEpwXH

R80良いですね
友達のお祖父さんが乗ってました
もう乗らないからって８０歳の誕生日に親しい友達にタダであげてたけど

711 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 19:27:36 ID:8KoTaJB8

>>707
丸目に関しては、おっさんホイホイな気もしますよｗ
当時の憧れみたいなのもありますからねー
なので、ぶるぢょあになった人は買って・・・
それなりの人は、Z900RSとか、KATANAで妥協すると

・・・あ、思い出した、スズキのビンテージ
GSX1100Sあるじゃんｗ

712 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 19:28:19 ID:AnuVRz91

>>707
PDX Hiroさん

私の知る限りですし、イメージも手伝ってます。
ホントはもっと別のこともあるかもです。
私も暴走族マンガって昔に雑誌でパラパラ飛ばし読んだ程度で内容までは知りませんが、こちらもバイクが描かれているだけで、ついページを捲る手が停まってしまうという（笑）

713 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 19:29:28 ID:iqWEpwXH

でも自分で乗るんなら例えばSRみたいなビンテージ風のバイクに落ち着くんだろうな
故障したらパーツが無いかもしれないバイクでツーリングに出たくないかな

その前に早くレンタルバイク用のVスト650XTの話し決着つけないと…
さらに言えばRM125みたいな2ストのモトクロス専用バイク欲しいし

714 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 19:29:47 ID:8KoTaJB8

>>708
1100は当時、めっちゃ不人気車だったんだけどねーｗ
＜750とかカイは売れてたけどｗ

715 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 19:31:47 ID:8KoTaJB8

世代によって、ビンテージバイクのイメージ
違うんかなぁ・・・

俺は、未だに、GPｚ900RとZZR1200に
乗りたいんだがｗ

716 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 19:37:36 ID:AnuVRz91

>>711
あ！
くまさん、それだ！
私もスッポリ抜けてました＾＾；

>>713
Vスト650、以前にショップで試乗させてもらいましたけどアレは素晴らしいと感激しました。
（そのクセに購入してないんですけどｗ）
乗りやすさが高次元でバランス良い、どっしりしてて安心感がありました。

717 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 19:38:03 ID:iqWEpwXH

そうかカタナがあった！
Z900RSも忘れてた！
雰囲気楽しむならSRよりそっちですな

それにしてもバイクに何百万円も出せる人は凄い

718 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 19:44:46 ID:8KoTaJB8

>>717
出す人は、ホントだしますから・・・
知り合いに、もう一つ、桁が上の人も
知ってます(A´∀｀)ｱｾｱｾ

719 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 19:45:32 ID:AnuVRz91

>>715
乗りたいのに乗れてないのはＲ1150ＧＳ。
理由は秘密ｗ
そしてエリミネーター900を手放したことが未だにヤッチマッタ状態です。夢に出るｗ

ZZR1200！？
あの不人気車に？？
・・・でっぷり婆ちゃんいいっっすよｗ
不人気だからメッチャ値下がりしてます
結構中古パーツもでてます
カウルも程度のよい中古が安くでるので、お好きな色に塗れますｗ

720 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 20:10:27 ID:8KoTaJB8

>>719
ごめん、間違えたｗ
ZZR1100ｗ

721 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 20:10:38 ID:8KoTaJB8

さらにいうと、D型限定ｗ

722 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 20:11:20 ID:8KoTaJB8

俺も、手放したって意味じゃ・・・
ZX-12RのA1を手放したのは
涙目・・・あと、RMXもそーだなぁ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

723 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 20:17:05 ID:AnuVRz91

>>720

ぐっ・・・・
珍しい意見だと喜んだのにｗ
個人的、今年最優秀賞もののボケですやんｗ
突っ込みようがない（笑）

724 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 20:24:17 ID:8KoTaJB8

>>723
すまん、素でボケてたｗ
ZZRシリーズは、400がほんと
中免取ったときに乗りたくて
＜乗れず
大型取ったら、ZZR1100のるどー
＜乗れず
ZX-14Rにはのるんだー
＜なぜか、GTR

なぜ・・・状態っす(^p^）

でも、GTRは考えてみたら、ZZR1200の
孫っぽい存在っすよね？
12RとZZRの系列の流れ組んでますし

725 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 20:34:25 ID:AnuVRz91

>>724
心理学的には『言い間違い』や『錯誤』は、深層心理でのホンネだそうです。
そう、実はくまさんの深層心理ではZZR1200というデップリ婆ちゃんが気になって仕方が無いということが、ここに暴かれたわけです。
いや、いっそ惚れていると言い切っても過言ではない、かも、しれない

冗談はオツムだけにして、なぜ・・・ってのは、あるあるですね＾＾；
私は、なぜかＧＰＺ系エンジンになることが多いｗ
購入前はいろいろ気になってるバイクがあるのに（笑）

726 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 20:44:58 ID:AnuVRz91

書き込み押しちゃったｗ

なぜ・・・乗りたかったバイクで1200を飛ばしたのだあぁっ！
いや、まあ解るけど。
お好きな人はミッキーさん好きなのです（エッヘン）

孫ですね＾＾
子供には『お婆ちゃんに顔が似なくて良かった』と言われてそうですが
要ＤＮＡ鑑定案件ですｗ

727 ：メタリック：2019/12/23(月) 21:03:11 ID:Dy+/rwdC

>>701
当時の運転免許制度にも理由がある気がします
限定解除するのは難関で、当時乗りたくても乗れなかった人が免許制度が改正されて、昔憧れだったバイクに乗りたいと購入するんじゃないですか？
あとやっぱり人気あるんじゃないですか？
筑波サーキットで開催されるテイストオブツクバもcbや空冷z、gpz900rやkatana、zephyr、70〜90年代のバイクがけっこうありましたからね。



長文失礼しました
あくまでも一個人の意見です

728 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 21:27:13 ID:3ixCD1W/

>>718
え？1000万円超え？凄い
もしかしてホンダのあれですか？

729 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 21:28:22 ID:3ixCD1W/

>>727
なるほど
それも理由のひとつになってそうですね

730 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 22:06:56 ID:8KoTaJB8

>>728
ひみちゅｗ

731 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 22:13:12 ID:8KoTaJB8

>>727
限定解除で乗れなかった・・・ってのは
あるあるかもしれませんねぇ・・・

96年に大型免許の教習所が開始されてるから
それ以前の車種に人気が集中してるのかもねー

732 ：メタリック：2019/12/26(木) 14:06:00 ID:WcRiwT6c

バイク用の工具について質問
バイク用工具の購入を検討してるんですけど、工具セットで買うか、必要な物をその都度買い増していくか迷ってます。
あとおすすめの工具メーカーとかありますか？
今持ってる工具はシマノ(自転車用)
スイスツールシステムドライバー
BOSCHのマルチドライバー&ソケットセットです。
用途は外装取り外し、バッテリー交換です。
半分スレチかもしれませんが、バイク用工具ということでこっちで質問しました。
よろしくお願いします。

733 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/26(木) 18:01:11 ID:EJCkl2bE

>>732
工具に詳しい人なら、バラで買っていくべきだと思うけど
初めてなら、セットものでいいと思うんだけどねぇ（´･ω･｀）ﾓｷｭ

うちは、プロキシオンのソケットセットでそろえて
今はSK11のソケットレンチセット使ってまふ(=ﾟωﾟ)ﾉｱｲ
＜理由：数そろって安かったｗ
これを基本に、メガネその他はそろえてますねー
メーカーとかでいうなら、KTCとかいいんじゃないっすかね？（´･ω･｀）ﾓｷｭ

電動工具でいえば、インパクトはBOSCHなんですが・・・
＜なんせ、安いｗ
ペン型とかになると、マキタとか、パナとか
いいのあるからなぁ・・・
ちな、BOSCHのGOは、イマイチ(A´∀｀)ｱｾｱｾ

734 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2019/12/26(木) 18:24:23 ID:zU18Hvy2

>>732
KTCがツールセットのセールやってるので予算が許せばおすすめ。
https://sk.ktc.jp/toolset/motorcycle

KTCなので値引き後でもそれなりにお高いです。

735 ：ぴーやま：2019/12/26(木) 19:16:39 ID:U++Ng1yX

>>732
メタリックさん
ひとつの案ですが、車載工具を基準にするという手もあります
言わずもがな（車載工具）＝（応急処置的な工具）ですよね
非常にコンパクトにまとまってますが、工具としてもそう多くはない点数です。
もちろん車載工具を普段使いにするのはお勧めしません。
でも、車載工具は愛車にとって必要最小限の工具が揃っているはずなんです。
ちなみに私の愛車の場合で『カウルを外す』『タンクを外す』『エアクリーナーボックスを外す』『プラグを外す』
『ヘッドライト球までアクセスする』『ブレーキランプまでアクセスする』『指示器灯までアクセスする』代表的な”もしもの時”を例にしましたが、これらメンテナンスが車載工具を使って出来るようになっています。（バッテリーも可）
ですので、車載工具を元に精度の高い工具を揃えるのも、ひとつの手だと思います。
ちなみに小遣いが少ない私は『ラチェットはSKC　直接バイクに触れるソケットはKTCとZEAL』というような事をやってますｗ
（プラグレンチはZEALが好き！とか）

ただ、余裕があるなら、くまさんが仰る通りセットものの方が面倒がなくて良いと思います。
許せる出費を元に、シミュレーションされてみてはいかがでしょうか。

736 ：ぴーやま：2019/12/26(木) 19:20:35 ID:U++Ng1yX

ちょい訂正をば。

車載工具を元に精度の高い工具を揃えるのも
↓
車載工具を元に”同サイズのネジを回せるように”精度の高い工具を揃えるのも

でした＾＾；

737 ：公認ニート：2019/12/26(木) 19:22:50 ID:PAEZxHtE

>>732
メタリック氏
現場作業員で色々と弄る私が来ましたよ〜(´・ω・｀)

おいらの愛用の工具達は
ほとんど会社に置きっぱなしなので
現在は基本、車載工具で外装とか外してます(´・ω・｀)

技術と知識があれば、車載工具だけでもかなりのところまでばらせますよ〜(´・ω・｀)

前に、GSXたんの全カウルを外して
ガソリンタンクばらして
ファンネルやエアクリーナーボックス点検、清掃とかしましたよ〜(´・ω・｀)

話が少し逸れましたね(￣▽￣;)

国内一流メーカー品、それなりメーカー品、お手頃メーカー品でしたら
KTC、TONE、コーケン、クニペックス、フジヤ、ロブテックス、ベッセル、アストロプロダクツ、ストレート、sk-11、トップ工業、トップマン、マーベル、etc.etc.
海外メーカーなんかも入れると
沢山あって困りますよねぇー(´・ω・｀)

おいらみたいにお仕事で
工業用機械製品や海外製機械製品を修理、改造するなら
セットで買うのが間違いないですね(´・ω・｀)

様々な形状や錆や経年劣化した物など
様々なシチュエーションに対応しないといけないので
その都度買いしてたら、お仕事が遅々と進まないので(￣▽￣;)

メタリック氏のお話を聞くと
現在のDIYの用途が限られているので
その都度買いで良いと思います(´・ω・｀)

おいらみたいに他にもDIYで色々な物をお家で製作するならセット買いで良いと思いますが
外装取り外しとバッテリーのみでしたら
工具セット品を買うと
絶対に使わない工具が出て来てしまいます(´・ω・｀)

それだとせっかく高いお金を払って
買ったのに勿体ないですよ(´・ω・｀)

一流メーカー品でも無くても
その程度の作業なら
ホームセンターでよく売ってる
ベッセルやsk-11でも十分だと考えます

１番の問題は一流メーカー品でも
自分には合わない
自分には使いづらい
などもあるので、工具選びは実際に手にもって自分に合うものを選んだ方が間違いないですね(´・ω・｀)

なので、おいらの持ってる手工具はKTCやTONEやら一流メーカーからホームセンター工具までバラバラですw
統一していません(´・ω・｀)

電動工具はバッテリーの関係で
日立でまとめてますけど(´・ω・｀)

後、どうしても一流メーカー品が良いと思うのでしたら
中古工具店で買うのもありですね(´・ω・｀)
半額以下になってるときもありますので、非常にお得ですよ〜(´・ω・｀)♪
おいらも中古工具を何個か買ってますw

おいらも長文に何を言いたいのか分かりづらいアドバイス？で申し訳ないです(；^ω^)

738 ：メタリック：2019/12/26(木) 21:12:31 ID:C7VhZ6GD

>>733
>>734
>>735
>>737
皆さん返信ありがとうございます
使用頻度の高い工具をバラで検討してみます。
今週末にお店で物色してみます。
経過は工具スレで報告します。

739 ：フォギー：2019/12/28(土) 22:53:28 ID:P8V/Of/Q

>>738
初っ端買うんでしたらアストロプロダクツの工具セットいかがでしょうか。
割と使い物になるレベル一式＋工具箱で16k円くらいです。

私もセット買わずにどんどん買い足しまくった人間ですが、基本セットは
結局一通り要るので、こういう工具セットも悪くないかなーと今は思います。

740 ：メタリック：2019/12/28(土) 23:38:49 ID:bwreX5Xg

>>739
ありがとうございます
金曜日にアストロプロダクツへ行ってきました。
工具セットもいいですね。色々見てて目移りしてました。

741 ：PDX Hiro：2019/12/29(日) 14:51:17 ID:BjOSoSlp

バイク用品店の福袋ってお得？
5千円以下、あるいはせいぜい1万円以内なら試しても良いかなと思ってる

福岡のライコランドで下は3万円、上は300万円の福袋売るみたいだけとそんな予算無いッス

742 ：PDX Hiro：2019/12/29(日) 14:56:50 ID:BjOSoSlp

まあ古いグローブで２回モトクロス行ったら縫い目やられて新しいの欲しいだけだから普通にグローブ買えば良いんだけどさ

743 ：メタリック：2019/12/29(日) 19:45:53 ID:/gY0NtUL

>>741
実際金額だけだとお得じゃないんですか？
でも欲しくない物も入ってる場合もありますし。
ほしい物が複数(ジャケットやシューズ)あれば買ってもありじゃないですか？
ほしい物が一つとかならやめたほうがいいと思います。
昔洋服の福袋買った時、色が好みじゃなかったりしてほぼ着なかったです。
ハズレを引いたんですけどね。




長文失礼しました
あくまでも一個人の意見です

744 ：PDX Hiro：2019/12/30(月) 13:04:35 ID:eGP3ymRe

メタリック氏、

そうですね、3万円も出したくないし欲しくない物ばかり貰いそうで…
なので今回はお店で様子見て判断します
サンクスです！

745 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/17(金) 21:12:48 ID:CGRNFCjj

整備ニキ、オフニキが多いから
知ってる人、いると思うので、教えて、えろいひと(*´Д`)ｱﾊｰﾝ

小虎のメンテナンススタンド
欲しいなぁ・・・って思ってるんだけどさ
https://amzn.to/2G0hwQc
こんな感じのやつね

いかんせん、小虎の原下が低いので（230�o？）
ほとんどのオフスタンドが入らないのだ・・・（´･ω･｀）ﾓｷｭ
＜だいたいが、300�oくらいから・・・低いやつでも250�oくらいからかな？

やっぱ、選択肢としては
この手のジャッキタイプ
https://amzn.to/365tqmm
選択しないとダメかなぁ・・・
工具なしでぽーんと上げられるやつがあればうれしいんだけど（´･ω･｀）ﾓｷｭ
＜んま、メンテナンスベースだから、いいっちゃいいんだけど・・・さ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

746 ：チューブ入りライダー：2020/01/17(金) 22:21:30 ID:48KHUc7b

https://www.astro-p.co.jp/collections/bike-jack/products/2007000000687
　ワイこれ使ってる。もう10年以上使ってるけどリッターマシンもイケてるよ。
　アダプターには別売りのロングなやつもあるけど自分は木材噛ませてる。

747 ：PDX Hiro：2020/01/17(金) 23:06:53 ID:jVQPUtPu

こんなリフトでバイク載せる所が完全に覆われてないやつオススメ
これならエンジンオイル交換が出来るしhttps://www.harborfreight.com/1500-lb-capacity-atvmotorcycle-lift-60536.html
このほうが使い勝手良くて他のバイクにも使える可能性高いッス

でもモトクロススタンド使うなら高さ補うための３分割にした板の上でバイク押して、車輪が乗ってない真ん中の板外してスタンドと入れ替えたら行けるよ、全裸で

それとモトクロススタンドは不安定なので載せたまま放置は危険だよ

748 ：PDX Hiro：2020/01/17(金) 23:23:05 ID:jVQPUtPu

それと、250ccクラス(KLX250)までならバイク掴んで片方の車輪（俺は後輪派）持ち上げてそのままスタンドにかけてからリフトしてます

ちょっと重めのDR650でも一気にやれば出来ます

125ccならさらに余裕で行けるよ

749 ：PDX Hiro：2020/01/17(金) 23:28:27 ID:jVQPUtPu

前輪派
この女の人は身長160センチ
https://youtu.be/n7HUSStIIQw

後輪派
https://youtu.be/v-ENCspbuW4

750 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/18(土) 12:29:33 ID:wloKNg2c

>>チュー氏、Hiro氏
サンクス子です(*´Д`)ｱﾊｰﾝ

やぱ、踏んづけてうｐ−なやつは
きつそうっすな・・・
リフトアップタイプか・・・
ちょっと、Hiro氏のやり方、ちょっと気になるので
考えてみようかなと・・・なんせ、小虎相手なので、俺でもできそうかなとｗ

ちょっと、アストロ漁ってきますｗ

751 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/18(土) 18:40:02 ID:OhrZNMWS

ここは発想を変えてホイスト導入しましょう。