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「安全宣言が発令」された
わけではありませんので
ツーリングにいかれる際には
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バイクの質問に全力で答えるスレ

1 ：くまくま：2016/08/29(月) 16:00:33 ID:lfo87/0q: バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。

【質問者】
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
･お礼はマナーです

【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

【共通】
･最低限のマナーは守ること
706 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 18:58:56 ID:8KoTaJB8: >>704
ZEP子もなぜか、値段が上がってるんだが・・・
400、750は合致するんだが
1100はあんま乗ってるキャラクターいないハズなのに(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
707 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 19:16:00 ID:iqWEpwXH: >>704
あ、やっぱりそっち方面の人気なのですね
暴走族漫画とか読んだ事無いので知りませんでした

古いバイクで景色楽しみながら流れが良い田舎道ツーリングとかじゃなくてうるさくブンブン回すのかあ
でもそれに数百万円って凄い情熱ですな
708 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 19:16:03 ID:AnuVRz91: >>706
くまさん
ZEP子ちゃんは、400.750の価格が高くなり、それに引っ張られて1100も高くなってるんじゃないでしょうか？
たぶんですが、ポイントは（人気の400.750より）排気量が大きくなる。場合によっては、それなのに400.750より安く買える。
という流れやすい条件があるように思います。

個人的にはビンテージなら、ＢＭＷＲ80とか、モトグッツィ1100スポルトの方が興味ありますｗ（ビンテージというには新しいですけど）
709 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 19:20:35 ID:iqWEpwXH: >>705
向こうでもRZ350はたまに見かけるかな
ケニーロバーツのサインがフェアリングに書いてあるの見かけたけど、あれは本物のサインだったのかそれともそういう仕様で売ってたのかな？

ガンマはさすがにもう見かけないかも
710 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 19:23:41 ID:iqWEpwXH: R80良いですね
友達のお祖父さんが乗ってました
もう乗らないからって８０歳の誕生日に親しい友達にタダであげてたけど
711 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 19:27:36 ID:8KoTaJB8: >>707
丸目に関しては、おっさんホイホイな気もしますよｗ
当時の憧れみたいなのもありますからねー
なので、ぶるぢょあになった人は買って・・・
それなりの人は、Z900RSとか、KATANAで妥協すると

・・・あ、思い出した、スズキのビンテージ
GSX1100Sあるじゃんｗ
712 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 19:28:19 ID:AnuVRz91: >>707
PDX Hiroさん

私の知る限りですし、イメージも手伝ってます。
ホントはもっと別のこともあるかもです。
私も暴走族マンガって昔に雑誌でパラパラ飛ばし読んだ程度で内容までは知りませんが、こちらもバイクが描かれているだけで、ついページを捲る手が停まってしまうという（笑）
713 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 19:29:28 ID:iqWEpwXH: でも自分で乗るんなら例えばSRみたいなビンテージ風のバイクに落ち着くんだろうな
故障したらパーツが無いかもしれないバイクでツーリングに出たくないかな

その前に早くレンタルバイク用のVスト650XTの話し決着つけないと…
さらに言えばRM125みたいな2ストのモトクロス専用バイク欲しいし
714 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 19:29:47 ID:8KoTaJB8: >>708
1100は当時、めっちゃ不人気車だったんだけどねーｗ
＜750とかカイは売れてたけどｗ
715 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 19:31:47 ID:8KoTaJB8: 世代によって、ビンテージバイクのイメージ
違うんかなぁ・・・

俺は、未だに、GPｚ900RとZZR1200に
乗りたいんだがｗ
716 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 19:37:36 ID:AnuVRz91: >>711
あ！
くまさん、それだ！
私もスッポリ抜けてました＾＾；

>>713
Vスト650、以前にショップで試乗させてもらいましたけどアレは素晴らしいと感激しました。
（そのクセに購入してないんですけどｗ）
乗りやすさが高次元でバランス良い、どっしりしてて安心感がありました。
717 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 19:38:03 ID:iqWEpwXH: そうかカタナがあった！
Z900RSも忘れてた！
雰囲気楽しむならSRよりそっちですな

それにしてもバイクに何百万円も出せる人は凄い
718 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 19:44:46 ID:8KoTaJB8: >>717
出す人は、ホントだしますから・・・
知り合いに、もう一つ、桁が上の人も
知ってます(A´∀｀)ｱｾｱｾ
719 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 19:45:32 ID:AnuVRz91: >>715
乗りたいのに乗れてないのはＲ1150ＧＳ。
理由は秘密ｗ
そしてエリミネーター900を手放したことが未だにヤッチマッタ状態です。夢に出るｗ

ZZR1200！？
あの不人気車に？？
・・・でっぷり婆ちゃんいいっっすよｗ
不人気だからメッチャ値下がりしてます
結構中古パーツもでてます
カウルも程度のよい中古が安くでるので、お好きな色に塗れますｗ
720 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 20:10:27 ID:8KoTaJB8: >>719
ごめん、間違えたｗ
ZZR1100ｗ
721 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 20:10:38 ID:8KoTaJB8: さらにいうと、D型限定ｗ
722 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 20:11:20 ID:8KoTaJB8: 俺も、手放したって意味じゃ・・・
ZX-12RのA1を手放したのは
涙目・・・あと、RMXもそーだなぁ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
723 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 20:17:05 ID:AnuVRz91: >>720

ぐっ・・・・
珍しい意見だと喜んだのにｗ
個人的、今年最優秀賞もののボケですやんｗ
突っ込みようがない（笑）
724 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 20:24:17 ID:8KoTaJB8: >>723
すまん、素でボケてたｗ
ZZRシリーズは、400がほんと
中免取ったときに乗りたくて
＜乗れず
大型取ったら、ZZR1100のるどー
＜乗れず
ZX-14Rにはのるんだー
＜なぜか、GTR

なぜ・・・状態っす(^p^）

でも、GTRは考えてみたら、ZZR1200の
孫っぽい存在っすよね？
12RとZZRの系列の流れ組んでますし
725 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 20:34:25 ID:AnuVRz91: >>724
心理学的には『言い間違い』や『錯誤』は、深層心理でのホンネだそうです。
そう、実はくまさんの深層心理ではZZR1200というデップリ婆ちゃんが気になって仕方が無いということが、ここに暴かれたわけです。
いや、いっそ惚れていると言い切っても過言ではない、かも、しれない

冗談はオツムだけにして、なぜ・・・ってのは、あるあるですね＾＾；
私は、なぜかＧＰＺ系エンジンになることが多いｗ
購入前はいろいろ気になってるバイクがあるのに（笑）
726 ：ぴーやま：2019/12/23(月) 20:44:58 ID:AnuVRz91: 書き込み押しちゃったｗ

なぜ・・・乗りたかったバイクで1200を飛ばしたのだあぁっ！
いや、まあ解るけど。
お好きな人はミッキーさん好きなのです（エッヘン）

孫ですね＾＾
子供には『お婆ちゃんに顔が似なくて良かった』と言われてそうですが
要ＤＮＡ鑑定案件ですｗ
727 ：メタリック：2019/12/23(月) 21:03:11 ID:Dy+/rwdC: >>701
当時の運転免許制度にも理由がある気がします
限定解除するのは難関で、当時乗りたくても乗れなかった人が免許制度が改正されて、昔憧れだったバイクに乗りたいと購入するんじゃないですか？
あとやっぱり人気あるんじゃないですか？
筑波サーキットで開催されるテイストオブツクバもcbや空冷z、gpz900rやkatana、zephyr、70～90年代のバイクがけっこうありましたからね。

長文失礼しました
あくまでも一個人の意見です
728 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 21:27:13 ID:3ixCD1W/: >>718
え？1000万円超え？凄い
もしかしてホンダのあれですか？
729 ：PDX Hiro：2019/12/23(月) 21:28:22 ID:3ixCD1W/: >>727
なるほど
それも理由のひとつになってそうですね
730 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 22:06:56 ID:8KoTaJB8: >>728
ひみちゅｗ
731 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/23(月) 22:13:12 ID:8KoTaJB8: >>727
限定解除で乗れなかった・・・ってのは
あるあるかもしれませんねぇ・・・

96年に大型免許の教習所が開始されてるから
それ以前の車種に人気が集中してるのかもねー
732 ：メタリック：2019/12/26(木) 14:06:00 ID:WcRiwT6c: バイク用の工具について質問
バイク用工具の購入を検討してるんですけど、工具セットで買うか、必要な物をその都度買い増していくか迷ってます。
あとおすすめの工具メーカーとかありますか？
今持ってる工具はシマノ(自転車用)
スイスツールシステムドライバー
BOSCHのマルチドライバー&ソケットセットです。
用途は外装取り外し、バッテリー交換です。
半分スレチかもしれませんが、バイク用工具ということでこっちで質問しました。
よろしくお願いします。
733 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2019/12/26(木) 18:01:11 ID:EJCkl2bE: >>732
工具に詳しい人なら、バラで買っていくべきだと思うけど
初めてなら、セットものでいいと思うんだけどねぇ（´･ω･｀）ﾓｷｭ

うちは、プロキシオンのソケットセットでそろえて
今はSK11のソケットレンチセット使ってまふ(=ﾟωﾟ)ﾉｱｲ
＜理由：数そろって安かったｗ
これを基本に、メガネその他はそろえてますねー
メーカーとかでいうなら、KTCとかいいんじゃないっすかね？（´･ω･｀）ﾓｷｭ

電動工具でいえば、インパクトはBOSCHなんですが・・・
＜なんせ、安いｗ
ペン型とかになると、マキタとか、パナとか
いいのあるからなぁ・・・
ちな、BOSCHのGOは、イマイチ(A´∀｀)ｱｾｱｾ
734 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2019/12/26(木) 18:24:23 ID:zU18Hvy2: >>732
KTCがツールセットのセールやってるので予算が許せばおすすめ。
https://sk.ktc.jp/toolset/motorcycle

KTCなので値引き後でもそれなりにお高いです。
735 ：ぴーやま：2019/12/26(木) 19:16:39 ID:U++Ng1yX: >>732
メタリックさん
ひとつの案ですが、車載工具を基準にするという手もあります
言わずもがな（車載工具）＝（応急処置的な工具）ですよね
非常にコンパクトにまとまってますが、工具としてもそう多くはない点数です。
もちろん車載工具を普段使いにするのはお勧めしません。
でも、車載工具は愛車にとって必要最小限の工具が揃っているはずなんです。
ちなみに私の愛車の場合で『カウルを外す』『タンクを外す』『エアクリーナーボックスを外す』『プラグを外す』
『ヘッドライト球までアクセスする』『ブレーキランプまでアクセスする』『指示器灯までアクセスする』代表的な”もしもの時”を例にしましたが、これらメンテナンスが車載工具を使って出来るようになっています。（バッテリーも可）
ですので、車載工具を元に精度の高い工具を揃えるのも、ひとつの手だと思います。
ちなみに小遣いが少ない私は『ラチェットはSKC　直接バイクに触れるソケットはKTCとZEAL』というような事をやってますｗ
（プラグレンチはZEALが好き！とか）

ただ、余裕があるなら、くまさんが仰る通りセットものの方が面倒がなくて良いと思います。
許せる出費を元に、シミュレーションされてみてはいかがでしょうか。
736 ：ぴーやま：2019/12/26(木) 19:20:35 ID:U++Ng1yX: ちょい訂正をば。

車載工具を元に精度の高い工具を揃えるのも
↓
車載工具を元に”同サイズのネジを回せるように”精度の高い工具を揃えるのも

でした＾＾；
737 ：公認ニート：2019/12/26(木) 19:22:50 ID:PAEZxHtE: >>732
メタリック氏
現場作業員で色々と弄る私が来ましたよ～(´・ω・｀)

おいらの愛用の工具達は
ほとんど会社に置きっぱなしなので
現在は基本、車載工具で外装とか外してます(´・ω・｀)

技術と知識があれば、車載工具だけでもかなりのところまでばらせますよ～(´・ω・｀)

前に、GSXたんの全カウルを外して
ガソリンタンクばらして
ファンネルやエアクリーナーボックス点検、清掃とかしましたよ～(´・ω・｀)

話が少し逸れましたね(￣▽￣;)

国内一流メーカー品、それなりメーカー品、お手頃メーカー品でしたら
KTC、TONE、コーケン、クニペックス、フジヤ、ロブテックス、ベッセル、アストロプロダクツ、ストレート、sk-11、トップ工業、トップマン、マーベル、etc.etc.
海外メーカーなんかも入れると
沢山あって困りますよねぇー(´・ω・｀)

おいらみたいにお仕事で
工業用機械製品や海外製機械製品を修理、改造するなら
セットで買うのが間違いないですね(´・ω・｀)

様々な形状や錆や経年劣化した物など
様々なシチュエーションに対応しないといけないので
その都度買いしてたら、お仕事が遅々と進まないので(￣▽￣;)

メタリック氏のお話を聞くと
現在のDIYの用途が限られているので
その都度買いで良いと思います(´・ω・｀)

おいらみたいに他にもDIYで色々な物をお家で製作するならセット買いで良いと思いますが
外装取り外しとバッテリーのみでしたら
工具セット品を買うと
絶対に使わない工具が出て来てしまいます(´・ω・｀)

それだとせっかく高いお金を払って
買ったのに勿体ないですよ(´・ω・｀)

一流メーカー品でも無くても
その程度の作業なら
ホームセンターでよく売ってる
ベッセルやsk-11でも十分だと考えます

１番の問題は一流メーカー品でも
自分には合わない
自分には使いづらい
などもあるので、工具選びは実際に手にもって自分に合うものを選んだ方が間違いないですね(´・ω・｀)

なので、おいらの持ってる手工具はKTCやTONEやら一流メーカーからホームセンター工具までバラバラですw
統一していません(´・ω・｀)

電動工具はバッテリーの関係で
日立でまとめてますけど(´・ω・｀)

後、どうしても一流メーカー品が良いと思うのでしたら
中古工具店で買うのもありですね(´・ω・｀)
半額以下になってるときもありますので、非常にお得ですよ～(´・ω・｀)♪
おいらも中古工具を何個か買ってますw

おいらも長文に何を言いたいのか分かりづらいアドバイス？で申し訳ないです(；^ω^)
738 ：メタリック：2019/12/26(木) 21:12:31 ID:C7VhZ6GD: >>733
>>734
>>735
>>737
皆さん返信ありがとうございます
使用頻度の高い工具をバラで検討してみます。
今週末にお店で物色してみます。
経過は工具スレで報告します。
739 ：フォギー：2019/12/28(土) 22:53:28 ID:P8V/Of/Q: >>738
初っ端買うんでしたらアストロプロダクツの工具セットいかがでしょうか。
割と使い物になるレベル一式＋工具箱で16k円くらいです。

私もセット買わずにどんどん買い足しまくった人間ですが、基本セットは
結局一通り要るので、こういう工具セットも悪くないかなーと今は思います。
740 ：メタリック：2019/12/28(土) 23:38:49 ID:bwreX5Xg: >>739
ありがとうございます
金曜日にアストロプロダクツへ行ってきました。
工具セットもいいですね。色々見てて目移りしてました。
741 ：PDX Hiro：2019/12/29(日) 14:51:17 ID:BjOSoSlp: バイク用品店の福袋ってお得？
5千円以下、あるいはせいぜい1万円以内なら試しても良いかなと思ってる

福岡のライコランドで下は3万円、上は300万円の福袋売るみたいだけとそんな予算無いッス
742 ：PDX Hiro：2019/12/29(日) 14:56:50 ID:BjOSoSlp: まあ古いグローブで２回モトクロス行ったら縫い目やられて新しいの欲しいだけだから普通にグローブ買えば良いんだけどさ
743 ：メタリック：2019/12/29(日) 19:45:53 ID:/gY0NtUL: >>741
実際金額だけだとお得じゃないんですか？
でも欲しくない物も入ってる場合もありますし。
ほしい物が複数(ジャケットやシューズ)あれば買ってもありじゃないですか？
ほしい物が一つとかならやめたほうがいいと思います。
昔洋服の福袋買った時、色が好みじゃなかったりしてほぼ着なかったです。
ハズレを引いたんですけどね。

長文失礼しました
あくまでも一個人の意見です
744 ：PDX Hiro：2019/12/30(月) 13:04:35 ID:eGP3ymRe: メタリック氏、

そうですね、3万円も出したくないし欲しくない物ばかり貰いそうで…
なので今回はお店で様子見て判断します
サンクスです！
745 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/17(金) 21:12:48 ID:CGRNFCjj: 整備ニキ、オフニキが多いから
知ってる人、いると思うので、教えて、えろいひと(*´Д`)ｱﾊｰﾝ

小虎のメンテナンススタンド
欲しいなぁ・・・って思ってるんだけどさ
https://amzn.to/2G0hwQc
こんな感じのやつね

いかんせん、小虎の原下が低いので（230㎜？）
ほとんどのオフスタンドが入らないのだ・・・（´･ω･｀）ﾓｷｭ
＜だいたいが、300㎜くらいから・・・低いやつでも250㎜くらいからかな？

やっぱ、選択肢としては
この手のジャッキタイプ
https://amzn.to/365tqmm
選択しないとダメかなぁ・・・
工具なしでぽーんと上げられるやつがあればうれしいんだけど（´･ω･｀）ﾓｷｭ
＜んま、メンテナンスベースだから、いいっちゃいいんだけど・・・さ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
746 ：チューブ入りライダー：2020/01/17(金) 22:21:30 ID:48KHUc7b: https://www.astro-p.co.jp/collections/bike-jack/products/2007000000687
　ワイこれ使ってる。もう10年以上使ってるけどリッターマシンもイケてるよ。
　アダプターには別売りのロングなやつもあるけど自分は木材噛ませてる。
747 ：PDX Hiro：2020/01/17(金) 23:06:53 ID:jVQPUtPu: こんなリフトでバイク載せる所が完全に覆われてないやつオススメ
これならエンジンオイル交換が出来るしhttps://www.harborfreight.com/1500-lb-capacity-atvmotorcycle-lift-60536.html
このほうが使い勝手良くて他のバイクにも使える可能性高いッス

でもモトクロススタンド使うなら高さ補うための３分割にした板の上でバイク押して、車輪が乗ってない真ん中の板外してスタンドと入れ替えたら行けるよ、全裸で

それとモトクロススタンドは不安定なので載せたまま放置は危険だよ
748 ：PDX Hiro：2020/01/17(金) 23:23:05 ID:jVQPUtPu: それと、250ccクラス(KLX250)までならバイク掴んで片方の車輪（俺は後輪派）持ち上げてそのままスタンドにかけてからリフトしてます

ちょっと重めのDR650でも一気にやれば出来ます

125ccならさらに余裕で行けるよ
749 ：PDX Hiro：2020/01/17(金) 23:28:27 ID:jVQPUtPu: 前輪派
この女の人は身長160センチ
https://youtu.be/n7HUSStIIQw

後輪派
https://youtu.be/v-ENCspbuW4
750 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/18(土) 12:29:33 ID:wloKNg2c: >>チュー氏、Hiro氏
サンクス子です(*´Д`)ｱﾊｰﾝ

やぱ、踏んづけてうｐ－なやつは
きつそうっすな・・・
リフトアップタイプか・・・
ちょっと、Hiro氏のやり方、ちょっと気になるので
考えてみようかなと・・・なんせ、小虎相手なので、俺でもできそうかなとｗ

ちょっと、アストロ漁ってきますｗ
751 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/18(土) 18:40:02 ID:OhrZNMWS: ここは発想を変えてホイスト導入しましょう。
752 ：PDX Hiro：2020/01/18(土) 22:56:35 ID:dA+xZzre: 小虎なら昔よくあったビンビールのケースに乗るとおもいます
バイク屋で専用スタンドも出てるし

あれっ？ビールのケースって今はもう無い？
753 ：PDX Hiro：2020/01/18(土) 22:57:03 ID:dA+xZzre: ケースの角の方にね
754 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/19(日) 11:33:47 ID:vz2tSTm9: あっ・・・

類似品があることに、今気づく・・・

うちは農家、みかんケース（黄色い箱）が
山ほどあることに・・・
755 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/19(日) 11:43:00 ID:ZwHvnt4P: >>754
日にあたって弱くなってるかもしれないし、ビールケースより弱いからバイク乗せるのは止めたほうがいいね。
756 ：球磨@まったり ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/19(日) 13:37:02 ID:vz2tSTm9: >>755
まじか。。。(;つД｀)
https://i.imgur.com/ZqonsE8.jpg
757 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/19(日) 14:27:31 ID:ZwHvnt4P: >>756
あーそれは乗せないほうがいい。
758 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/19(日) 15:28:41 ID:w5dJuLXA: それだったら似たようなのを木箱で自作しても良いかも
759 ：球磨@まったり ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/19(日) 16:50:35 ID:vz2tSTm9: >>758
自作かぁ。。。
木もいいし。。。
鉄もやってみたいん(・∀・)ノ
760 ：チューブ入りライダー：2020/01/19(日) 18:25:11 ID:KYG9r+wb: ビールケースや、酒の通函は、小さいエンジンオーバーホールする時
　とかの台にしたりしてます。　大丈夫。定期的に酒飲んでれば
新鮮な台がやってくる率が上がるお！
761 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/19(日) 22:11:34 ID:w5dJuLXA: >>760
たった今熊亭で呑む理由作りましたね
762 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/20(月) 18:00:20 ID:VeyTUzjL: 軽いバイクなら折りたたみの踏み台で十分だよ。
763 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/20(月) 18:35:00 ID:IJQS6zh8: >>762
おー、なるなる
確かに、小虎なら100㎏くらいしか
無いからねぇ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
764 ：フォギー：2020/01/21(火) 18:51:03 ID:ak3Q7N1R: >>762
と、思って柔い踏み台に乗っけてアクスルナットとか
大トルクの緩めようとしてひっくり返すくまくまさん
が見たい（笑）
765 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/21(火) 19:12:55 ID:G5UGfqIs: >>764
やーめーてーｗｗｗ
766 ：メタリック：2020/01/22(水) 15:58:29 ID:0c+nyUFN: バイクの鍵が曲がってしまったんですが、熱して叩けば直りますか？
宜しくお願いします
767 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/22(水) 16:03:17 ID:kzAzfKnO: オイラはもらった車のカギが波状になっていたけど、まっすぐに直すと
伸びて鍵穴に合致しない可能性あったため鍵屋で複製してもらった。
768 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/22(水) 16:41:05 ID:U/kGCjzV: >>766
なったことないからわからないけど、私ならとりあえずバイスに挟んで放置してみるかな。
769 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/22(水) 16:48:31 ID:LxCK6KfS: いっそメインキーレスにしてしまおう
770 ：球磨@まったり ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/22(水) 17:30:28 ID:Cdivmrum: ツースレにも書いたけど
金属疲労で、ポッキリ逝くと
かなりヤバいので、俺はスペア作成を
おぬぬめっすよ(・∀・)ノ
771 ：メタリック：2020/01/22(水) 18:19:59 ID:Vrw4LQ1y: >>767
>>768
>>769
>>770
返信ありがとうございます
鍵新しく作ろうと思います
772 ：うさ：2020/01/23(木) 11:48:36 ID:dBZ3rR5h: 今度発売予定のホンダ、ハンターカブ125
本格的なオフは全く行かないけど、ちょっとした未舗装とか走っても大丈夫
ロングツーリングは考えていない
積載多くしたくての後付けはウェルカム
一台目のバイク
この場合、CRF250と価格では良い勝負するんですよねぇ
維持費か高速も乗れる利便性か
増車の時に小型は維持費的に楽かなぁとか
価格だけで考えてしまう
773 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/23(木) 14:00:47 ID:S0P3rg14: >>772
その用途ならCT125ぴったりだけど、CRFより盗難されやすそうではあるね。
774 ：チューブ入りライダー：2020/01/23(木) 15:31:53 ID:w2lML+Pn: うさ氏～　高速乗れないと凄いイラっとしますよ。
　高速というか自動車専用道路走れないとき。
　
775 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/23(木) 15:44:19 ID:VEahCKn+: >>774
あるある
776 ：肋骨の人：2020/01/23(木) 15:53:32 ID:li7Yn2qd: >>774
諦めが肝心ｗ
今は「高速道路？何ソレ？」になってます。
777 ：うさ：2020/01/23(木) 20:03:47 ID:dBZ3rR5h: 田舎なので、自動車専用道路がわかんないんだけど
ソロツーしてて帰り早く帰りたい！って時に高速ワープ使えるのは心強い(使うとはいってない)
優柔不断が難敵なんだけど
●高速使うかもなら、中古で同じ値段位の中型とか買える
●今時のカブの価格なら、PCXの方が安いし将来増車してもスクーターとして使い分けできる

(￣▽￣;)ぁあ、迷宮入りじゃよ(要は金がない)
778 ：ぼっち：2020/01/23(木) 21:35:51 ID:36Rxscbc: つhttps://www.honda.co.jp/ADV150/
779 ：うさ：2020/01/23(木) 21:47:13 ID:dBZ3rR5h: ぼっち氏、ADV150こないだ実車見てきました。良い！けど高い💦
夢店では排気量126から残価設定ローンができるのが魅力的
三年なら50％だけ支払い
三年後に売却か残り返済しなきゃだけど、スタートの敷居が低い
けど夢店は定価だし、他店で値引きと低金利ローンするべきとか諸々
車検付き車種から夢店独占販売だっけ？その時は喜んで残価ローンするお
ぁあ！まずはスクーターでも酔いかって気持ち傾いてるし
780 ：うさ：2020/01/24(金) 05:27:56 ID:dkDbKTU+: スクーターで酔ってどうする💦
乗り物酔いか💦
変換ミスすまそ
781 ：うさ：2020/01/24(金) 07:57:47 ID:dkDbKTU+: ホンダ病だから仕方ないけど
鈴菌に感染してたら、ジクサー150とかで解決するんだろうけど
一体、いつになったら買えるのかわかんないけど、買える時に買いたいバイクに乗るんだろうなと
782 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/24(金) 19:13:06 ID:WJ15JVIi: すまぬ、最近質問ばっかりで申し訳ないんだが・・・

トルクレンチ、手に入れようと思うんだけど
どんなのがいいかな・・・

とりあえず、ここら辺手を出しておけば
安パイ？かねぇ・・・
＜なんせ、トルクレンチなんて、ゲットしたことないから、わかんね・・・
https://amzn.to/2uwvsPy
783 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/24(金) 19:54:00 ID:gTutvj4q: >>782
測定範囲:6.8~135N・mのがいいと思う。
784 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/24(金) 20:07:58 ID:WJ15JVIi: >>783
こっち？
https://amzn.to/2RnfhNh

確かに、M6くらいからばっかりでしたよねぃ
今、手元にサービスマニュアル無いからあれだけど
基本的には、ここら辺になるんかなぁ・・・

最終的には
https://amzn.to/2NVlBJY
測定範囲1.5~30N・mとかもいるんでしょうけど(A´∀｀)ｱｾｱｾ
785 ：チューブ入りライダー：2020/01/24(金) 20:30:03 ID:Z4jMVWV1: レンジの選択は大事っすよね。
　場合によっては１本では済まないので、整備範囲にあわせて
　あまり被らないよう最初の１本を、、というのが王道かと思います。

　なお私のはKgf/Cm表示のやつです、、古いですね^^;
　レンジは50～500kgf.cm　ニュートンだと大体5～50N.mって
　あたりでしょうか。　　バイクのときは大体これで済んでますが
　サービスマニュアル見て、冒頭とかに規定トルク一覧があるので
　その範囲で決定するとよろしいかと。

　　私の愛用品はこれです。

　https://www.suntools.co.jp/products/detail.php?product_id=1231

　
786 ：チューブ入りライダー：2020/01/24(金) 20:32:56 ID:Z4jMVWV1: あ、そうそう、メーカーですが、個人的には国産なら東日がいいかな。
　アストロだと東日とコラボのやつもあったかと。　個人ユーザーで
　校正出す人がどのくらいいらっしゃるか分からないですが、出きる
　やつを買っておくと長く使えるよ。
787 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/24(金) 20:39:25 ID:WJ15JVIi: >>786
メーカー的には、東日ってところがいいと・・・
いろいろ調べてたら、KTCがいいって話も
ネットには書いてたけど
ここが大手なの？（´･ω･｀）ﾓｷｭ
＜すまぬ、ニワカなので、どこがいいか、ホントわんないのん(A´∀｀)ｱｾｱｾ

SK11はソケットセットもってて、いい感じだな―
って思ってたから、トルクレンチもそっちで逝こうかなと(A´∀｀)ｱｾｱｾ
788 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/24(金) 21:05:58 ID:WJ15JVIi: あと、もう一つ聞いていいっすか？(A´∀｀)ｱｾｱｾ

ようやく、納屋の片づけが落ち着きそうで
とうとう、ZEP子とGTR、突入しようかと思うんだけど・・・
最後の難関、引き戸の「突起物」が待ち構えてるのん(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

これが何かというと
昔の納屋の段差で
・手前は高さ15㎝程度
・奥は高さ10㎝程度
・引き戸の幅は10㎝程度
なのれす（´･ω･｀）ﾓｷｭ

最初は、前後にスロープつけるか？と
考えたんだけど・・・
お二方の最低地上高がだいたい120㎜程度・・・
たぶん、フロントが下りたタイミングで
腹を擦ります（´･ω･｀）ﾓｷｭ
789 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/24(金) 21:10:30 ID:WJ15JVIi: これに対して・・・
・スロープの前後にコンクリを挟んで、トータルで100㎝程度にして、斜めから侵入する
　＜そうだと、ホイールベース150㎝以下くらいになる
・片側にスロープ、片側に長めのアルミスロープを設置して上る
　＜これだと、アルミスロープが長めなので、登って降りれる
・ラダーを使用する
　＜このぱてぃんは・・・GTRを考えると、300㎏以上にする必要があって、制限が多い・・・ないこたーない

どうしたもんかねぇ（´･ω･｀）ﾓｷｭ
今はラダーに傾きつあるんだが・・・
790 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/24(金) 21:25:00 ID:gTutvj4q: >>784
そう、それ一本あればだいだい大丈夫なはず。

あと個人的にプレセット型のは使ったあとトルク値の所緩めるのめんどくさいので、デジタルトルクレンチおすすめします。
791 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/24(金) 21:29:12 ID:gTutvj4q: >>790
だいだいじゃない、だいたいですね。
(´▽｀；)ゞ
792 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/24(金) 21:51:43 ID:WJ15JVIi: >>790
あ、やっぱ、デジタルがいいんだぁ
よくわからず、デジタルなのかなぁ？って感覚だったんだけど
＜ノギス選んだ時もデジタルだったしね(A´∀｀)ｱｾｱｾ

確か、緩める時も電源落とすとかの対応いるんですよね？(A´∀｀)ｱｾｱｾ
プレセット型？数値に合わせて、回すと、カチカチいうやつっすかね？
あれは、使い終わったら、最弱にしないといけないとか
どっかに書いてた気がする・・・絶対忘れそう(；･`д･´
793 ：チューブ入りライダー：2020/01/24(金) 22:32:48 ID:Z4jMVWV1: くま氏～
　自分の買った頃にはデジタルは黎明期だったけど、今は普及してきたから
　これからならワタクシもデジタルもいいかと思う。
　
　　プリセット型は、設定したトルクまで締めると、カコンとかカチン
　とか手ごたえがあって、そこで止めるやつ。
　同一トルクで複数の箇所を締める時なんかに便利ですね。
　デジタルの場合は手ごたえじゃなくて、ビープ音で対応なんで
　ここは慣れとか好みも出そうだけど、初めてなら気にしなくてよさげ。

　それより扱い方が悪いと結構な差が出てしまうので、正しくかけて
　正しく握って作業っす。　あと締めるときに連続した動作でまわして
　やらないとズレますんでこれも注意だと思います。
　ダメなショップだとトルクレンチを何度もカチカチやっちゃってますが
　あれはアウトです。　とかなんとか知ったような口きいてますが、
　ワイもアマチュアなんじゃーー（笑）

　
　
794 ：フォギー：2020/01/25(土) 19:48:49 ID:TLvlhA3d: アストロプロダクツに簡易トルクレンチ試験機が置いてあるので、家にある
トルクレンチ3本持ち込み。
結果10年未構成のDeenのトルクレンチ含め+-3%程度の誤差で実用上問題なし。

案外ずれないもんですな、まぁそれなりに気を使って保管してますが。
795 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/25(土) 20:08:47 ID:aCx/Zpme: トルクレンチは、乾燥材をセットにして
保管しなきゃいけないんでしたっけ？
796 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/01/25(土) 20:23:15 ID:vOjC83UR: >>795
え？初耳。
付属のプラケースに入れてそのままですよ。
797 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/01/25(土) 20:31:14 ID:aCx/Zpme: >>796
なんか、湿気に弱いとかなんとか・・・
今のは、そーでもないんすかね？(A´∀｀)ｱｾｱｾ
＜ネットで検索してたら、そんなこと見かけたんで(A´∀｀)ｱｾｱｾ
798 ：フォギー：2020/01/25(土) 20:44:35 ID:TLvlhA3d: >>797
まぁ内部スプリング錆びるような環境は論外として、きちんと使用しない
時はトルク設定をリセット＝保管状態まできちんとしてあげるとかですね。
内部でずっとトルク設定入れっぱなし≒スプリングに荷重かかり続ける
ので。
うちはトルクレンチとかマイクロメーターは家の中保管してるだけですね。
799 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/02/02(日) 19:10:10 ID:xjneILZx: タイヤ交換したいんだけだタイヤ脱着するのにインパクトドライバー使うのってあり？
800 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/02/02(日) 19:11:18 ID:Xd7VzG2G: 俺も同じ
801 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/02/02(日) 20:13:36 ID:UtGMZstc: >>799
車体からホイールを外すのはインパクトでいいけど、取り付けはトルクレンチ使ったほうがいいね。

ホイールからタイヤを外すのには使わないかな。
802 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/02/02(日) 20:21:27 ID:vFRlLyq4: >>801
799氏じゃないけどありがとう
803 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/02/02(日) 20:39:58 ID:xjneILZx: >>801
持ってるトルクレンチが最大40N、必要なのが60Nで足りないから40まではトルクレンチでやって残りはインパクトドライバーて締めようとか企んでるんだけど駄目かね…まぁ、普通に考えたら駄目だけど…
804 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/02/02(日) 20:56:50 ID:K7nYWIdn: >>803
ホームセンターで買うしかないな
前のトルクレンチはドレンボルト締めなどに使うといいかと
805 ：通りすがりの７７４Ｒライダー：2020/02/02(日) 20:57:36 ID:K7nYWIdn: ワイもトルクレンチホームセンターで買った
806 ：くまくま ◆2kOTxdLvdc ：2020/02/02(日) 21:10:31 ID:SBxH10h3: この前、インパクトレンチ調べてて
勢い余って、エアーインパクトもチェック入っちゃったんだけどｗ
そっち方面で、使える？って感じの動画も
見た記憶あるけど・・・

そもそも、確か、普通のインパクトって6.35・・・1/4だよね・・・
ポキッと逝きそう
ホイールとかだと、12.7（1/2）が一般的じゃなかったっけ？（´･ω･｀）ﾓｷｭ
9.5（3/8）とかでも大丈夫？
まだまだ、勉強不足で、詳しくないんだけどさ(A´∀｀)ｱｾｱｾ

>>803
40Nは守れてますよ～の確認は・・・って意味かぁ・・・
それなら、残りはラチェットか何かの方がいい気がするけどなぁ

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