ライダーの皆様におかれましては
日々の外出自主規制で
大変気苦労が絶えない毎日が
続いていると思います
緊急事態宣言が解除されましたが
「安全宣言が発令」された
わけではありませんので
ツーリングにいかれる際には
コロナ対策をされるよう、お願いしたく

下に参考になる、やりやすい感染対策の
動画を見つけましたので、張っておきます
コロナ専門家会議3つの問題点「半自粛」こそ真の感染対策【藤井聡】
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【SUZUKI】スズキ総合スレ

481 :James:2019/07/23(火) 08:24:48 ID:8bnF8NFY
https://imgur.com/a/PqbMrWy
試乗会の様子です。

取りあえず新型刀は乗りやすかったです。今回はストレートを体感できなかったのが残念ですが
倒しこみも楽でトルクも伸びもエンジンが元々良いので楽でした。エンジンも早く吹きあがります。
総合するとめちゃくちゃ乗りやすいバイクです。雰囲気で言うとまんまGSX-S1000です。

気になったのはシート高で、自分は大丈夫でしたが楽なポジションの割にはシート高は
ちょっときつい感じがすると思います。アップハンにするならシート下げた方が良かったかもです。

他にはGIXXER(154cc)とGSX-R125に乗りました。
両方とも乗りやすいですが、街乗りならGIXXERの方がトルクがあり楽そうです。
凄いのはGSX-R125の方で1万1千まで回るしぐいぐい曲がります。
ただどう考えても去勢したパワー感です。たぶんコンピュータとカムを交換したら化けます。
一度フルパワーに乗ってみたいです。GSXR150cc参考行動画→https://www.youtube.com/watch?v=jq7Mdpv8XUc

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