ライダーの皆様におかれましては
日々の外出自主規制で
大変気苦労が絶えない毎日が
続いていると思います
緊急事態宣言が解除されましたが
「安全宣言が発令」された
わけではありませんので
ツーリングにいかれる際には
コロナ対策をされるよう、お願いしたく

下に参考になる、やりやすい感染対策の
動画を見つけましたので、張っておきます
コロナ専門家会議3つの問題点「半自粛」こそ真の感染対策【藤井聡】
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【KAWASAKI】カワサキ総合スレ

1 :くまくま:2016/09/02(金) 06:06:18 ID:EMVMUueb
公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/

5 :通りすがりの774Rライダー:2016/09/02(金) 11:36:11 ID:DvkaecJn
Kawasaki J300とか他人とかぶらなさそうでええな
http://i.imgur.com/ZE97w5P.jpg

6 :くまくま:2016/09/02(金) 12:23:00 ID:+sgwf2OX
J300って、そもそも購入可能なんかな・・・
国内での写真は見たことあるんだが(A´∀`)アセアセ

7 :通りすがりの774Rライダー:2016/09/02(金) 17:39:22 ID:Sd7esOkh
カワサキは昔は色使いが独特だったんだな
http://i.imgur.com/1fb63yh.jpg
http://i.imgur.com/y0vwwuC.jpg
http://i.imgur.com/Z4muIcY.jpg
http://i.imgur.com/CtlHdYr.jpg


8 :通りすがりの774Rライダー:2016/09/02(金) 17:44:55 ID:XSoTLvSZ
ポップな路線から漢カワサキの路線にしたのかw

9 :食パン:2016/09/02(金) 18:01:27 ID:PvQD4n8H
>>7
GPX250R思い出してあげて
http://i.imgur.com/f8Pxvlh.jpg
R2の赤白に乗ってたよ

10 :通りすがりの774Rライダー:2016/09/02(金) 18:09:12 ID:qyJ1t2aS
>>9
これまたシブいですねぇ

11 :くまくま:2016/09/11(日) 17:01:14 ID:2C7HN96F
そろそろ、新型車種の情報・・・出てこないかなぁ(´・ω・`)モキュ
DAEG、W800、KLXと、終了車種たくさん出たから・・・
新型ももっさり出てほしいと思うんだがな・・・

俺的には、Z900RSの新しい情報が
欲しくてたまらんのだが(´・ω・`)モキュ
<NinjaR2でもいいぞ、両方だったらもっといいぞ(*´Д`)ハァハァ

12 :通りすがりの774Rライダー:2016/09/11(日) 17:55:14 ID:cGJV+INA
ええな。チビZも気になる

13 :通りすがりの774Rライダー:2016/09/20(火) 15:47:58 ID:OnXAtghh
Z125検討してるけど販売店の再編が恐い
買った店が店じまいしたりするのは嫌だ

14 :通りすがりの774Rライダー:2016/09/20(火) 17:02:58 ID:tAVyg2Iw
>>13
買った店の店長と知り合いになっておけばいいよ
名刺あればもらって携帯番号を控えておくとか

15 :くまくま:2016/10/05(水) 09:47:30 ID:CJRDNuND
やっべぇ・・・
新型のZX-10RRがめっちゃかっこいい・・・
http://www.kumakuma.world/wp-content/uploads/2016/10/17ZX1000Z_201BK1DRF00D_C.jpg

動画も見せてもらったんだけど・・・
https://www.youtube.com/watch?v=qNC5J3hIUM8
GSX-R1000に傾いてたのが、またZX-10RRに傾きつつ・・・

後思うんだけど、最近のカワサキ
動画作るの上手じゃない?

16 :くまくま:2016/10/05(水) 09:53:49 ID:CJRDNuND
ちょっとまて・・・
ZX-10RR・・・
公道走行不可かよ・・・_| ̄|○、;'.・ゲフォ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-10rr/

17 :くまくま:2016/10/05(水) 09:58:08 ID:CJRDNuND
ちょっとまてまてまて・・・
保安部品(ナンバープレート、サイドミラー、テールランプ)しっかりついてるんだが・・・

カワサキモータースのミス?
見てみたら、ZX-10Rも公道走行不可になってやがる
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-10r/

18 :通りすがりの774Rライダー:2016/10/05(水) 11:45:01 ID:v8OYRMzj
レース用か

19 :くまくま:2016/10/28(金) 17:55:31 ID:nNgU9Evb
おっと、2017年のZ1000 Rエディションってのが出るみたい!!

http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/october/2017-kawasaki-z1000-r-edition/
http://i.imgur.com/TspNmeK.jpg
http://i.imgur.com/ZQm92us.jpg
http://i.imgur.com/ls6fEhi.jpg
http://i.imgur.com/QENt3WZ.jpg
http://i.imgur.com/2lVS9vW.jpg
http://i.imgur.com/jZPjnRR.jpg
http://i.imgur.com/Fb9jMQe.jpg
http://i.imgur.com/SN1cT4L.jpg

キャリパーと、リアサス以外は無印と同じっぽいけど・・・
あかん、めっちゃカッコいい・・・

20 :通りすがりの774Rライダー:2016/10/28(金) 17:57:24 ID:Xo5y2+0c
これはかっけぇな

21 :通りすがりの774Rライダー:2016/10/28(金) 19:24:32 ID:dUNtK3ab
素直にZ1000ほすぃ

22 :くまくま:2016/10/28(金) 19:32:57 ID:nNgU9Evb
ちょっと、これは・・・貯金して買いたい
思うレベルだわ・・・

ただ、いくらくらいになるんだろ?
ZX-14R ABSとZX-14R ABS High Gradeの
価格差が20万だから・・・
<同じ、キャリパー、リアサスの違い?

Z1000の無印が120万くらいだから
140万くらい?

23 :くまくま:2016/10/31(月) 18:11:00 ID:JQ6xMzAr
ZEPHYR、保存版にして
Z1000のRにDEVILつけてのりたいわー(*´Д`)アハーン
http://i.imgur.com/Jg8h1ns.jpg

24 :くまくま:2016/11/01(火) 07:24:13 ID:QkswB1qJ
Z1000熱がどんどん加速する中・・・
ブライトのページが不安誘いまくる(A´∀`)アセアセ
http://i.imgur.com/Bf5g0J8.jpg
販売一時中止ってなんだよーーーー ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

Z1000は国内販売モデルであるからいいんだが・・・
でもやっぱ、逆車じゃなきゃいやじゃん(A´∀`)アセアセ

なんか、逆車モデルは、どうも騒音規制の検査ができてないから
「一時中止」になるみたいという情報も・・・(´・ω・`)モキュ

でも、お願いだから、正規逆車、止めるのはやめて・・・
Rエディションとか手に入らないぢゃん(A´∀`)アセアセ

25 :通りすがりの774Rライダー:2016/11/01(火) 07:25:27 ID:59VtoFQr
国内市場はそれだけ二輪車市場が大幅縮小してしまってるんだろうな…(´・ω・`)

26 :くまくま:2016/11/01(火) 07:42:56 ID:QkswB1qJ
市場規模自体は1/3位だからねぇ・・・
んでも、原一の市場が極端に減ってるだけにも見えるし・・・

逆車市場は無くならん思うんだよな・・・
自分の首、〆る様なもんだと思うし(´・ω・`)モキュ


27 :くまくま:2016/11/29(火) 06:43:44 ID:0iQZt1Li
最近、マジで・・・
ZEPに乗り続けるか、ナンバー切って
Z1000買うか、悩むんだよな・・・

慣れてる分、乗ってて楽しいはZEPだろうけど・・・
ほんと、あちこち壊れるから、長距離走れないし・・・

28 :一二:2016/11/29(火) 07:40:56 ID:8PWcszNq
私がくま氏のゼファー見たの去年の
上関の年越しオフだけでしたからな…


29 :くまくま:2016/11/29(火) 07:42:46 ID:0iQZt1Li
半径100km以上走るのが怖いのですわ(A´∀`)アセアセ
一度神戸までいって、ナンバープレート落っことして以来ね(A´∀`)アセアセ

30 :くまくま:2016/12/20(火) 16:23:06 ID:JUxAGif9
しっかし、ブライトの17年モデル、予約開始、いつになるんかなぁ?
相変わらず、一時中止のまんまだし・・・

31 :通りすがりの774Rライダー:2016/12/20(火) 16:44:01 ID:46BWWd8A
>>30
乗らないなら売れるうちにさっさと売っちゃえ派としては
故障が不安で新しいバイクが欲しいなら答えは出てないか?

32 :くまくま:2016/12/20(火) 16:55:06 ID:JUxAGif9
まぁ、答えは出てるけどな
「貯金しよう(´・ω・`)モキュ」

33 :通りすがりの774Rライダー:2016/12/22(木) 22:11:46 ID:Xbyyr8U7
カワサキのKLR650が欲しい
Versys650がもっとオフに振ってフロント21インチで出たら買うけどまず無理
結局お金貯めてアフリカツインに落ち着くんだろうなあ

34 :くまくま:2016/12/23(金) 17:50:56 ID:fLaBdmGR
KLR650って、日本じゃ販売する気
ないんだろうなぁ・・・
ブライトが・・・だろうけど(A´∀`)アセアセ

考えてみたら、KLR650って、北米だけだっけ?
だったら、もっと入れにくいかもな(A´∀`)アセアセ

35 :くまくま:2017/01/05(木) 06:19:14 ID:516qblTg
http://i.imgur.com/sEW5Ci4.jpg

新型のZ900に丸目ヘッドライト付けて
乗りてぇ・・・

36 :通りすがりの774Rライダー:2017/01/30(月) 19:28:23 ID:cwxSkEKy
バルカンSの新色かっこいいっすなー
去年買った身としては残念ではあるけど遂にカフェカウルが国内販売されるらしいんでいっかー

37 :通りすがりの774Rライダー:2017/02/14(火) 23:25:13 ID:h4UsPw6b
>>35
未来的でカッコいい
個人的にツボ

38 :通りすがりの774Rライダー:2017/04/13(木) 21:26:23 ID:E4kMcM8K
versys-x250 の購入キャンペーンのボディバッグをGETだぜ!!

中はカモフラ柄で、ファスナー部は防水仕様になってます。


http://i.imgur.com/G4HADAf.jpg
http://i.imgur.com/QMah0Jv.jpg


39 :通りすがりの774Rライダー:2017/04/13(木) 22:07:32 ID:f4GtGQlx
そのライムグリーンの恐竜もカワサキですか?

40 :通りすがりの774Rライダー:2017/05/19(金) 21:54:32 ID:TgPwzPO4
>>38
恐竜のおもちゃもカワサキっぽいなw

41 :James:2017/07/12(水) 22:40:37 ID:PqOoJYrS
今帰ってきたが、名古屋の環状線(南北に延びる道路)で冠水があって
車はみんな立ち往生してる、(ナゴヤドーム付近から今池駅まで)
バイクはKLX125の通勤車です。水が脹脛付近まで来ていて車が進まないので
そのまま自分だけ進んで行きましたがやっぱりオフ車はこういう時最強です!

川みたいな冠水した道路(坂なので流れてました)でも1速に入れてそのまま
坂を上がる事に感動しましたよ!

42 :通りすがりの774Rライダー:2017/08/01(火) 21:00:49 ID:anXcfT/3
いいっすね^〜

43 :通りすがりの774Rライダー:2017/08/01(火) 22:14:19 ID:qtcNt9Gr
versys-x250TOURER 「マトリックスカモグレー×メタリックフラットロウグレーストーン」は400台の限定販売!
http://www.autoby.jp/_ct/17105729
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/versys-x250/

出たらすぐ完売したらしいversys-x250TOURERの2018モデルが出るそうです。

グレーのデジタルカモフラカッコイイし、黒もイイ。
ライムグリーン買った人が悔しがりそう。

44 :千葉のversys-x250乗り:2017/08/01(火) 23:40:50 ID:7rUMdwur
く、悔しくなんてないんだから!!

http://i.imgur.com/96lIffk.jpg


45 :通りすがりの774Rライダー:2017/08/01(火) 23:41:48 ID:ukBKNTDQ
来夢先輩乙

46 :通りすがりの774Rライダー:2017/08/07(月) 22:52:41 ID:Xl/Smo1e
KLXいいな
ちょっと欲しくなっちゃう

47 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/01(金) 17:52:19 ID:RP8g3kUL
さっきカワサキのサイト見たら、バルカンクラシックとバルカンSが消えてた。

バルカンクラシックはわかるけど、バルカンSは意外だなぁ。

ホンダCTXとかバルカンSみたいなラジアルタイヤ履いたスポーティクルーザーは日本じゃ売れんみたいね。
個人的には興味があるジャンルなので残念。

48 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/09/01(金) 19:59:30 ID:ZM1GpnAU
日本じゃ、アメリカン系はもうだめなんかなぁ・・・
数年前にバルカンS、発表したばっかなのにね

アメリカじゃ、エントリーモデルとしてあるみたいだけど

49 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/04(月) 23:01:46 ID:Kqg6bBqN
【カワサキ】クローズドコース専用車「ニンジャH2R」2018年モデルが9/5〜受注開始
http://news.bikebros.co.jp/model/news20170901-05/

これとキャラバン買って毎週サーキット通い出来るブルジョアになりたい。

50 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/04(月) 23:17:30 ID:B4K41ZTU
いいっすね^〜

51 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/09/06(水) 20:11:54 ID:4OupEmB7
みかんの神様に教えてもらったんだけど・・・
https://www.youtube.com/watch?v=8y2n5RIXw1c&feature=youtu.be

Z900RS、まじで来るぞ〜( ゚д゚ )クワッ!!
丸目一発だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっぁ(*´Д`)ハァハァ

52 :銀太:2017/09/06(水) 22:07:02 ID:85H0pWUH
>>51
4台目、いっちゃおうyo

53 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/06(水) 22:56:34 ID:YpPzqh1l
>>51
神のお告げです。買うのです。

54 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/07(木) 18:22:17 ID:DBYLfusA
バルカンS復活? カタログあるね。

55 :通りすがりの774Rライダー:2017/09/07(木) 19:56:41 ID:O0T1GIHA
>>54
本当だ、たった一週間で復活してますね。

A「9月1日なったらバルカンHPから消しといて。」

B「はい。(バルカンふたつあるけど両方消せばいいな)」

9月7日
A「あれ!バルカンS HPに無いじゃんB!」

B「はい、じゃあ戻しておきますね。(ちゃんと指定しろよ)」

みたいなやりとりがあったのかも。

56 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/10/17(火) 18:02:17 ID:NFEuCDOg
何気に、Z900RSのティザー
No2が公開されてたw
https://youtu.be/ngpDKfHCmJQ

ちらっとだけど、車体のイメージ出てるねぇ
https://i.imgur.com/blVp4kU.jpg
https://i.imgur.com/sY2y2VR.jpg
https://i.imgur.com/c7txLy0.jpg
見る感じ、かなり、ZEPHYRに近いスタイルしてるねぇ
イメージ的には、ZEPに倒立フォーク入れて、水冷化した感じ?

意外と、MCNのCG・・・
https://i.imgur.com/l3n1cEa.jpg
かなり、確信に近い、もしかしたら、ブツの写真を
手に入れたうえで、作ってるのかも(ノ´∀`*)アヘアヘ

57 :通りすがりの774Rライダー:2017/10/19(木) 18:04:33 ID:+YMBNC7l
漢カワサキ

58 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/10/19(木) 21:47:01 ID:oGfFjNuz
あ、Ninja400のにうモデル・・・マジモン臭い

Kawasaki Ninja 400 on the way
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2017/october/kawasaki-ninja-400/
https://i.imgur.com/dsxOjNq.jpg

ただ、噂されてた4気筒はないかもなぁ・・・
欧州にて、A2ライセンス(47ps未満)を目標に作られてるって噂みたいだし
4気筒だと・・・超えちゃいそうだしね(A´∀`)アセアセ
<CB400SFで56PS

59 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/10/26(木) 20:18:32 ID:VwNzXXhn
Ninja400のスペック出てきたけど・・・軽量化がぱねぇな・・・

Kawasaki unveil new-for-2018 Ninja 400
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2017/october/2018-kawasaki-ninja-400-revealed/
https://i.imgur.com/yfvJRNT.jpg

パワーこそ、44.8bhpで微増くらいになってるけど
車重が168kg・・・だと!?
現行のABSモデルが211kgなので、40s以上軽量化してるお・・・

60 :通りすがりの774Rライダー:2017/10/26(木) 20:21:17 ID:g5oYqqCD
>>59
なるほど。排ガス規制とかでパワー上げられないから大幅に軽量化してきたのかもね

61 :オレンジ:2017/10/26(木) 20:36:38 ID:e5Usgwfr
球磨氏はカワサキにダイエット方法を教えてもらったほうがいいんじゃ・・・

62 :通りすがりの774Rライダー:2017/10/26(木) 20:46:50 ID:g5oYqqCD
>>61
wwww

63 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/10/26(木) 21:15:02 ID:VwNzXXhn
>>61
フレームを250にしたから・・・
スリムな義体を準備して・・・( ゚д゚ )クワッ!!

・・・ってか、イメージ的には、Ninja400からいうより、GLの40sダイエットに近い気が(´・ω・`)モキュ

64 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/10/27(金) 18:13:06 ID:a9N1cl1V
コメント紹介で〜
「さっきまでアメリカ人の友達三人と晩飯食べててNinja400の事教えてあげたら
かなり興奮してて、やっぱり今後のライトウェイトクラスのレースバイクの話題になった
北米では免許制度と馬力は関係無いからもう少しパワー上げて欲しいなと言うのが共通意見ですだ」

アメリカの基地外な人たちには、かなり人気出そうだなw
どう考えたって、サクッと50psは出そうな・・・
<シャダイに乗せた、マフラー交換だけのNinja400でも、40ps(ネットだと50ps?)出てるみたいだし
パワコマとかで、しっかりセッティングもしたら
50PSちょいくらいか・・・

けっこう、うーわな基地外マシンが出来上がるかも・・・(A´∀`)アセアセ

65 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/10/28(土) 02:57:12 ID:KTs385A8
モーターサイクルとスマートフォンの連携を推進する「SmartDeviceLinkコンソーシアム」に加盟
https://www.khi.co.jp/news/detail/20171027_5.html

川崎重工は、モーターサイクル・自動車とスマートフォンをつなぎ、
車上でスマートフォンアプリを利用可能とするオープンソース「SmartDeviceLinkTM」(以下、SDL)
を管理する非営利団体「SmartDeviceLinkコンソーシアム」に加盟しました。
SDLは、モーターサイクル・自動車といった乗り物が
スマートフォンアプリとつながるためのオープンソースプラットフォームで、
運転中もスマートフォンに直接触れることなく、音声認識やハンドルスイッチを用いて、
ニュースや交通情報、天気予報などのスマートフォンアプリを利用できるようになります。

AIバイクへの動きが、ついに表に出始めましたなぁ


66 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/10/28(土) 03:01:46 ID:KTs385A8
2018年モデル Ninja 250
2018年モデル Ninja 400
この2台について、2018年春に国内販売らすぃ
現在調整中で、終了次第、案内が来るそーな(=゚ω゚)ノアイ
http://www.kawasaki-motors.com/info/2017_info-05.html

67 :通りすがりの774Rライダー:2017/10/28(土) 04:38:15 ID:Wez0DxEx
おっ、半年待ちか
こういう情報をこまめに出してくるところも好感度高い!
開発陣も、今回はかなり自信があって反応見て楽しんでるんだろうな

68 :通りすがりの774Rライダー:2017/10/28(土) 04:52:02 ID:Wez0DxEx
さて、これから国内外でプレス向け試乗会やって
もう少し状況が分かってきたら他車がどう動くのか、面白い事になりそう
特にホンダのCBR400
400クラスではロングツーリングには最適なバイクのひとつで
1日で800キロ乗っても疲れないくらいだけど、
スポーツバイクとしては物足りないからね

69 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/10/28(土) 05:32:24 ID:KTs385A8
400tカウル付きは、メーカーの判断によりずいぶん変わるかもだねぇ
Ninja400がスポーツに振ったことで・・・
CBR400がどっち方向に行くか

今のままで、ツアラーとしての地位を確保して
Ninja400をツアラーとして見てた層を取り込むか
追従するか・・・楽しみではあるね(ノ´∀`*)アヘアヘ

70 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/10/28(土) 05:37:15 ID:KTs385A8
またまた、コメントご紹介
「このNinja400をベースにして
他社とはまるで方向性が違う危ない感じのアドベンチャーバイク作ってくれたら狂喜モノだな
モタードみたいに速いのは既に保証されたようなものだし
Versys650とも区別出来る
欲しい!」

うん、これは面白い案かも
ガチのアドベンチャースタイル・・・
そうだな、前に話題にちょっと上がったけど
前後ロングストロークの足回りにして、フロント21インチの・・・
燃料タンクは3Lくらいアップの17Lで

・・・うーん、めっちゃ、CRF250Rallyに喧嘩売るようなアドベンチャーになるなw
しかも、スペック基地外w

71 :通りすがりの774Rライダー:2017/10/28(土) 09:10:25 ID:Z6M3ge+g
>>69
ホンダは400XあるからCBRはツアラーじゃなくてもいいですからね。

CBR250RRベースでCBR400RRなんていうのもあるかも。

72 :通りすがりの774Rライダー:2017/10/28(土) 15:57:20 ID:dCXYAZG3
今日東京モーターショーに行ってきた人の話によると
新型Ninja250/400の国内発売は、来年2月〜3月で確定みたい
(中の人とか販売店情報)
あとカラーバリエーションとかの取材記事あったんで載せとく
https://young-machine.com/2017/10/26/3270/

天気良ければおれもモーターショーで生で見たかった
あと追加で従来よりもシート厚が増し乗り心地UP
それでいてシート高ダウンだから足つきもUPだって

73 :通りすがりの774Rライダー:2017/10/28(土) 16:05:50 ID:dCXYAZG3
訂正
シート高ダウンじゃなくて
シート幅を絞って足つき性が向上したが正しい
スミマセン

74 :通りすがりの774Rライダー:2017/10/28(土) 16:17:38 ID:bAsx+wud
>>72
いい色

75 :通りすがりの774Rライダー:2017/10/28(土) 18:25:46 ID:Z6M3ge+g
びっくりするくらい華奢なフレーム。

色は単色のがいいな。

76 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/07(火) 08:02:11 ID:kNZPA/iX
>>72
来年春か。楽しみだな

77 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/07(火) 20:41:48 ID:Chu3WLAT
Z900RS cafe発表!
https://www.youtube.com/watch?time_continue=36&v=iuhnMU2nSGI

ライムグリーンに白いラインが入ってなんかかわいい。

78 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/07(火) 20:49:00 ID:Chu3WLAT
Ninja H2 SX も出た
https://www.youtube.com/watch?time_continue=117&v=GX-o5ry-_5E

79 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/07(火) 20:49:48 ID:mFijwp5V
>>77
レトロチックなデザインでいいな

80 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/07(火) 20:50:26 ID:mFijwp5V
>>78
カッコええええ

81 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/11/09(木) 17:26:55 ID:mqvwNU5M
正直思うけど、Ninja H2 SXってどういう位置づけの車種なんだろ?
Ninja1000のSC版言う感じ?
燃費は伸びてるそうだけど・・・

あと、価格が気になってしょうがないのです( ゚д゚ )クワッ!!
早く公開するのです( ゚д゚ )クワッ!!
<どーせ買えないけど(´・ω・`)モキュ

82 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/10(金) 19:34:58 ID:h+FrNtZs
これかH2 SX

オートバイのパワー・ウェイト・レシオは、クルマとはまったく別次元の話だ。クルマで200馬力といえば、まあまあ速いという認識だが(例えば、ホンダ「シビック Si」 など)、
オートバイで200馬力といったら狂気的な速さになる。今回、カワサキは最高出力200psを発生する新開発の998?水冷並列4気筒バランス型スーパーチャージド・エンジンを
搭載した新型車「Ninja H2 SX」を発表。車重は256kgということだから、パワー・ウェイト・レシオは1.28kg/psになる。ブガッティ「シロン」でさえ1.33kg/psということを考えれば、その凄さが分かるだろう。

http://jp.autoblog.com/2017/11/10/2018-kawasaki-ninja-h2-sx-201-hp-supercharged-motorcycle/

83 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/11(土) 00:17:42 ID:xmaNdBxg
「Ninja H2 SX」「Ninja H2 SX SE」「Z900RS CAFE」は国内販売予定モデル
https://www.khi.co.jp/news/detail/20171107_2.html

Z900RS CAFEは国内販売するだろうなと思ってたけど、H2 SX国内販売するとは思わなかったなぁ。

84 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/13(月) 12:53:34 ID:Djoz8Zuj
ヴェルシス-X 250 ツアラーに2018年ニューカラーが追加
マトリックスカモグレー(限定400台)
デジタルカモフラージュというか軍隊仕様みたいでスゲーw
http://www.mr-bike.jp/?p=137031

85 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/13(月) 13:03:26 ID:lJray278
>>84
都市型迷彩好きやわ
だけど相手から視認性悪いから、もらい事故に注意やな

86 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/13(月) 20:06:03 ID:YDOBouGp
H2SXのテールカウル、H2に付かないかなあ
パニア積みたい
しかし付けられたとしてもH2にハードケースのパニアは剛性的にきついだろうか

87 :銀太:2017/11/14(火) 00:45:06 ID:u2Bb237U
>>86
パニアいいよね、走行中急な雨でも慌てなくて済むし

88 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/14(火) 17:23:08 ID:RZzQTyWs
ホムセン箱でパニア化したいけど
いい素材がなかなか無い

89 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/14(火) 22:13:40 ID:xrIm7O5Y
釣り道具の"バッカン"がパニアに良いみたいです。

90 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/17(金) 01:45:03 ID:kdjKwPzq
丸山さんオートポリス試乗
https://www.instagram.com/p/BbjkwMChrXe/

Ninja400のマフラーサウンド♪
野太くて荒々しい感じが素敵

91 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/17(金) 12:54:40 ID:fibYPb9h
いいっすね^〜

92 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/18(土) 12:48:22 ID:E7QzGKrs
>>89
溶接機あるからバッカンホルダー作って
パニア化してみるかな

93 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/22(水) 05:56:02 ID:fRY5eRdk
新型Ninjaみたいな世界中のオトコをアッー!っと悦ばせる軽量250ccのオフ車作ってくれよ
ライバルがいない今がチャンス!

94 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/23(木) 00:40:11 ID:Ca/IFMj5
カワサキは普通に男の欲求満たしてくれるよね

95 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/23(木) 00:43:04 ID:kqToiz+c
そうだな

96 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/11/24(金) 19:23:48 ID:LlCqpx1x
コメント紹介〜
「新型ニンジャ400エンジンには期待している。
DUKE390みたいに250ccにこだわらなければいいんだよ。
ヨーロッパの草レースじゃ250?399ccは同じ階級なんだろ?
250cc並みに軽いエンジンを実現したなら、250ccにこだわる必要はないんじゃないかな。
アルミフレームに空冷の150kg以下の400ccオフロードを出してくれー!」

・・・KLE400爆誕の予感?(*´Д`)ハァハァ
Ninja400が167sだから・・・150sは厳しくても
160sは行けそうな気がするねー(ノ´∀`*)アヘアヘ

97 :通りすがりの774Rライダー:2017/11/27(月) 12:47:50 ID:ZkeKCe0O
航空宇宙カンパニーの技術を投入
H2Rの新作ウイングがデビルな件
https://young-machine.com/2017/09/07/1379/
なにげに進化していたウイング
戦闘機の技術を投入?
まさに走る戦闘機だわ

98 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/11/30(木) 12:43:28 ID:Vjnn4Rc+
Z125 PROの改善対策情報

燃料噴射を制御するエレクトロニックコントロールユニット(略称:ECU)
のプログラムが不適切なため、
アイドリング時もしくは発進時のアクセル微開操作時にエンジンの燃焼状態が悪くなることがある。
そのため、エンジン回転が低下し、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある。


全車両、ECUを対策品と交換する。

99 :通りすがりの774Rライダー:2017/12/01(金) 23:42:57 ID:UoaRzoNe
>>98
リコール情報乙

100 :通りすがりの774Rライダー:2017/12/04(月) 09:44:47 ID:f9ekBERY
J・レイ選手に直撃! ZX-10RRはMotoGPレベル?!
https://young-machine.com/2017/12/03/5112/

101 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/12/04(月) 10:14:24 ID:3bDZnvo9
「GPマシンと比較」して、可もなく不可もなし・・・ってのが
すげぇな・・・
GPでは、いい結果出せんかったけど・・・
こういうところで力出してるのはすごいわ
・・・市販車ベースだから、なおさらね

102 :通りすがりの774Rライダー:2017/12/04(月) 13:37:19 ID:H/f0jte/
>>101
コース上のどこでどんな違いがあるのか知りたいな
加速と最高速だけじゃなくて何週連続でそのタイムで走れるのか
ブレーキングポイントの違いとかコーナーの最低速度とか
MotoGpのほうが1レースあたりの走行距離多いのかな?
だからバイクの設計コンセプトもぜんぜん違うんだろうな
一発だけならタイヤの違いが大きいんだろうけど

103 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/12/04(月) 14:28:23 ID:3bDZnvo9
ブレンボの評価としては・・・
http://www.brembo.com/jp/company/news/which-2017-world-superbike-circuits-hardest-on-brembo-brakes
ヘレスサーキットは、コーナリング重視なコースに見えるから
実質重量が重たい、SBKマシンのほうが不利に思えるけど・・・

たぶん、共同テストだから、同じタイヤじゃないかなぁ?思うんだよね〜
ブレーキパッドは違うみたいだけど・・・

104 :通りすがりの774Rライダー:2017/12/04(月) 16:15:20 ID:H/f0jte/
>>103
こういう協賛メーカーの独自記事ってすごく良いね
タイヤやブレーキみたいに性能に大きな影響があるパーツサプライヤーの場合もっと面白くなる
F1やってた頃のブリジストンの記事とかスゴク面白かった

タイヤは今はどっちも17インチだけどスーパーバイクはピレリでMotoGPはミシュランかな?
タイヤメーカー側も主催者の意向とかでタイヤの性能ガラリと変えるからねえ
今年のMotoGPは本当に面白かった
終わったばかりだけど早く2018シーズン始まらないかなw

105 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2017/12/04(月) 17:13:26 ID:3bDZnvo9
>>104
うん、おもしろかったよ(*´Д`)ハァハァ
ブレンボって、かなりメーカーOEMで出してるメーカーだし・・・
見つけてないだけかもだけど
SHOWAとか、オーリンズ、WPとかも見てみたい気がするなー

・・・ふと思ったんだけど、APってまだあるよね・・・(A´∀`)アセアセ
<APのキャリパー使ってるから(A´∀`)アセアセ

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