ライダーの皆様におかれましては
日々の外出自主規制で
大変気苦労が絶えない毎日が
続いていると思います
緊急事態宣言が解除されましたが
「安全宣言が発令」された
わけではありませんので
ツーリングにいかれる際には
コロナ対策をされるよう、お願いしたく

下に参考になる、やりやすい感染対策の
動画を見つけましたので、張っておきます
コロナ専門家会議3つの問題点「半自粛」こそ真の感染対策【藤井聡】
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【できるかな?】きさまらオカルトチューンを馬鹿にしてるだろ?【実験工房】

1 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2019/05/17(金) 18:47:28 ID:/RDLC1lN
オカルトチューンが今トレンド♪
いやーーアヤシクッテ、恥ずかしくって皆の熱視線集中砲火よ!

アルミホイルから、思いつく怪しいことはすべてっ!
やってみよう、試してみよう!
自己責任の範囲で、怪我しないようにねー

17 :こじろぉ:2019/05/19(日) 06:55:48 ID:8B3LqRXz
待ってましたぁ‼楽しみにしてますお♪((o(^∇^)o))

18 :公認ニート:2019/05/19(日) 07:04:37 ID:+fIRUGyc
>>17
こじろぉ氏
おはようございます~(´・ω・`)♪
今フロントフェンダーのホコリを落として、アルミ箔貼り付け中なんですが
まさかの伏兵がおったった(^ω^)

今日、風が少し強いw
アルミ箔がバタバタしてやりにくいおっおw

https://i.imgur.com/iTYv0ZW.jpg

とりあえず、固定したらフロントフェンダーと密着するようにならすけど
最初から見た目が汚いおw

19 :公認ニート:2019/05/19(日) 07:16:47 ID:+fIRUGyc
フェンダーエンドには、チューブ入りライダー氏の助言で「縁はギザギザカットが良さげ」と言うことでギザギザカットしたけどこんなもんか?
もう少しした方がいいのかのぉ~?
こんなもんでええのやろうかのぉー(´・ω・`)?
https://i.imgur.com/ROxcPPr.jpg

まぁ~とりあえず作業進めるでおw
何かあるなら遠慮なく言ってくれお(^ω^)♪
何処にでも貼り付けたるw

20 :公認ニート:2019/05/19(日) 07:36:10 ID:wew39lLw
風が、、、。鬱陶しい( ^ω^ 💢)
アルミ箔がバタバタしてまうw

21 :公認ニート:2019/05/19(日) 08:49:40 ID:KA3D6/w4
とりあえず、フロントと足周り、タイヤはこんなもんでええかのぉ~(´・ω・`)
https://i.imgur.com/wNncHan.jpg

次はガソリンタンクとフレーム行くべ(^ω^)♪

22 :こじろぉ:2019/05/19(日) 09:02:22 ID:JwTNDUr5
>>18~21
公認ニート氏

上手に出来てますなぁ~‼(σ≧▽≦)σ
頑張ってくださいね~♪((o(^∇^)o))

23 :公認ニート:2019/05/19(日) 10:02:15 ID:0OmDcnHT
とりあえず、こんな感じになったったお~(´・ω・`)
https://i.imgur.com/x4QJgVn.jpg

フロントサス、フロントフェンダー、
フレーム、マフラー、
リアサス、スイングアーム、シート付近2ヶ所、リアフェンダー、
ハンドルバー、ブレーキフルードタンク、ガソリンタンクに前後ホイール
に貼りましたお( ^ω^ )

24 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/19(日) 10:12:02 ID:bAB9AfiN
>>23
お疲れ様です!結構効きそうな配置だね。期待
知らない人が見たら何かの養生中かな?って思う程度なのもGOOD。

25 :公認ニート:2019/05/19(日) 10:15:53 ID:0OmDcnHT
>>24
ちかれたぉ~(´・ω・`)w
とりあえず直射日光に当たってたから、同じ条件下でやるために、カーポートの日陰で、冷やし中w

お昼御飯食べた頃には冷えてるはずだから、その時に乗って見るだぬw

26 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/19(日) 10:18:28 ID:bAB9AfiN
>>25
俺ら青空整備工場は天候と相談だよね。
そろそろお互い熱中症に気をつけようぜ

27 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/19(日) 10:19:43 ID:bAB9AfiN
>>23
日光も反射するからもしかしたら冷却効果もあるかもしれん

28 :公認ニート:2019/05/19(日) 10:21:15 ID:0OmDcnHT
>>26
ほんとそれですお( ̄▽ ̄;)
今日も暑いでおー(´・ω・`)
ただいま家の中で、水分補給中だお~(´・ω・`)

29 :公認ニート:2019/05/19(日) 10:24:40 ID:0OmDcnHT
>>27
うーん、多分そこまで冷却効果は無いかもしれないお~(´・ω・`)
特においらのイントルーダーたんはメッキ部分以外はほとんどオールブラックw

反射してるところはあるかもしれないけど、アルミ箔貼ってないところから
温度が上昇すると思われる(´・ω・`)

30 :公認ニート:2019/05/19(日) 12:37:02 ID:a3TF5iNC
曇って湿ってきたなぁー(´・ω・`)
これは好機!!
あれからアルミ箔チューンをネットサーフィンしてたんだけど、
「空気中の水分(湿度)が高いほど放電しやすい、効果が高まる」と書いてあったから、腹休めしたら実験開始だ!!(`・ω・´)
https://i.imgur.com/y5zazyJ.jpg

31 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/19(日) 12:37:52 ID:wUccl8//
>>30
天気の急変に気をつけてな
近場がいいかも

32 :公認ニート:2019/05/19(日) 12:44:15 ID:h3N5u9EE
>>31
心配してくれてありがとうだぬ~(´・ω・`)♪
近場で試してみるでお♪

33 :公認ニート:2019/05/19(日) 13:19:53 ID:09qlGZIY
だ~だっだだ!だ~だっだだ!
だ~だっだだ~♪
(不思議の海のナデ○アのガーゴイル様の登場シーンのBGMのつもりですw)

オートバイが好きなばいくちゃんねるの同士諸君!(▽_▽)
ついにこの日が来た!
スズキのイントルーダー250アルミ箔チューンスペシャルが完成したのだ!!

私は心からばいくちゃんねるの皆に感謝したい!!

ここまで、提案、計画、実行、完成したのも、
私の考え無しの軽率な発言と
くまくま氏のスレ立て、突き落とし
チューブ入りライダー氏の悪乗りと
James氏、二郎氏、こじろぉ氏のアドバイス!
そして!!

ばいくちゃんねるの同士諸君の興味心があってこそ実現し、オカルトチューンの信仰を復活させることが出来るからである!!

愚かにも製作も実行もせず!
なにもしてない人間達が

「そんなの効果が無いわw」

「そんなのやるなら他の事でお金使うわw」と愚かな発言を連発した人間達に
(超特大ブーメランw)
オカルトチューンの力を見せつける日が来たのである!!(▽_▽)!!

それでは皆!!
実験開始だ!!(▽_▽)!!
https://i.imgur.com/RAAbphM.jpg

34 :公認ニート:2019/05/19(日) 13:27:44 ID:09qlGZIY
電源回路オン!
トリップメーター138.0㎞!
エンジン始動!!
暖気アイドリングスタート!!

https://i.imgur.com/JWRNwlJ.jpg

エンジン、エンジンオイル、マフラー温度上昇!!

イントルーダー250アルミ箔チューンスペシャル発進!!(▽_▽)!!

35 :チューブ入りライダー:2019/05/19(日) 13:37:41 ID:g7NcL4W+
イッケェェェェーーー(>_<)!

36 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2019/05/19(日) 13:39:27 ID:WxzRDaYl
・・・
・・・
・・・イントルーダーたんのトリップが、デジタル表示ですやん・・・
近代的ですやん・・・(´・ω・`)モキュ
<おとといまで、ZEPのメーター見てる人には、未来的メーターに見える・・・w

37 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2019/05/19(日) 13:41:12 ID:WxzRDaYl
いくんだ、妖精さん~( ゚д゚ )クワッ!!

あ、でも、細心の注意を払ってねー(=゚ω゚)ノアイ

38 :公認ニート:2019/05/19(日) 15:10:16 ID:8iRtuKy+
ただいま約50㎞走ったので、ちと休憩

とりあえず途中レポート(´・ω・`)
エンジンパワー、排気音、トランスミッション系これといって、余り体感できんでお~(´・ω・`)
普通に快調(いつも通り)走ってくれてる(´・ω・`)よぉ~わからん

しかし!
サスペンションと乗り心地が、ちと硬くなって、タイヤの食い付きが良くなったような気がするようなしないような、、、。(´・ω・`)
まぁ~今日は暖かいし、タイヤとか温まるのが早かったのかなぁーと思ってみたり、しなかったり、、、。

休憩終わったら、また走り出すでお~(´・ω・`)

39 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/19(日) 15:26:31 ID:Mu89pA7f
お気をつけて

40 :こじろぉ:2019/05/19(日) 17:57:58 ID:fZib/pnO
検証お疲れ様ですお♪((o(^∇^)o))
ここまでの話の流れだとほんとに効果ありそうですね(ФωФ)ムフッ♪

41 :チューブ入りライダー:2019/05/19(日) 20:16:42 ID:g7NcL4W+
ニヤニヤ( ^^) オモシロくなってきた。 
 しかしまさかニート氏こんなにギンギンに貼りまくるとはおもわなかったべー
 本気度に賞賛!
 摺動抵抗関係する部分で部品同士のイオン化傾向が違うほど何がしかの効果が出そうな予感。
 ブルブルわななくスクリーンとか分かりやすいかもね。
 メットに貼ったら髪の毛生えてくるくらいのオカルト具合を所望なのですがっ!(笑)

42 :公認ニート:2019/05/19(日) 21:39:00 ID:h3N5u9EE
テレテッテテ~♪ テレテレレレレテレ~♪
(ガーゴイル様まったり中BGMのつもりw)
CVは清川 元夢さんで各自脳内再生してちょw

(▽_▽)「それでイントルーダー250アルミ箔チューンスペシャルはどうなったのかね?」

ニート「はっ!報告いたします!まず本日走った実験ツーリングルートから報告致します!

まずトリップメーター138.0㎞、公認ニート自宅から出発、
https://i.imgur.com/JWRNwlJ.jpg

https://i.imgur.com/RAAbphM.jpg
まず、一般道で広島方面に向けて走り、途中でUターン
福山市のグリーンラインの山道を登っていき、瀬戸内海を一望できる休憩所で一服
https://i.imgur.com/yt8VZ95.jpg

その後、福山市鞆の浦の町中を走り、海沿いを走行、福山市街地に入り走行
そして再び広島方面に走行し、今度は自動車専用道路を走行

三原市手前でUターンをし、福山市街地のガソリンスタンドで給油して帰宅しました!
尚、本日は休日とツーリング日和だったため、多くのライダー達がツーリングしておりました!
そのためヤェー!とお手々フリフリしまくり左腕が疲れました!

それと、一服してる時に岡山県総社市から来たライダー達とアルミ箔チューンについて話をして交流致しました!本日はとても充実した実験ツーリングだったと楽しんだようです!」

(▽_▽)
「ふむ、そうか、、、。
ところで肝心なアルミ箔チューンの結果と体感はどうだったかね?」

ニート「そ、それが、、、。エンジン、トランスミッション系はほとんど思っていたほど体感が全く無かったそうです、、、。」

(▽_▽)「それでは理論だけで何も役に立って無いではないか、、、実戦で役に立たなければ、ガラクタも同然だ、、、。」

ニート「し、しかし興味深い体感もありました!いつもより気持ちサスペンションの挙動がカッチリしたような報告が上がっています!

更に気持ちタイヤのグリップが良くなったような気がする体感したと報告がありました!」

(▽_▽)「ほぉ~、、、それは興味深い、、、。しかしそれは今回プラシーボ効果か体調が良かったか、道路、気象条件で偶々の結果ではないかね?
それにまだ1回目の走行だ、もっとデータを集めなければ意味がない、、、。」

ニート「仰る通りです、、、。」

(▽_▽)「まぁ、それは走行実験を重ねればいいことだ、、、。それで、この実験で一番の気になる燃費結果はどうだったのかね?」

ニート「ノーマルイントルーダー250では、リッターあたり30㎞以上は日々の燃費計算で確実なデータがあります
そしてこちらが走行距離とガソリン給油量です!」
https://i.imgur.com/VMtok1V.jpg

https://i.imgur.com/jVoKznM.jpg

(▽_▽)「少し見にくいが、264.8㎞か、、、スタート時は138.0㎞、、、。つまり実験ツーリング走行距離は126.8㎞か、、、。そしてガソリン給油量が9.11㍑、、、それで?リッターあたり何㎞走れたのかね?」

ニート「そ、それが、、、」

(▽_▽)「どうしたのかね?早く報告したまえ」

ニート「イントルーダーを購入して、今まで燃費計算して来た中で、1番最悪のリッターあたり29.4㎞でした、、、。」

(▽_▽)「いったいこれはどういうことかね!?
1番の謳い文句の燃費向上が全く役に立ってないでわないか!!」

ニート「申し訳ございません!私も何かなんだか!もしかしたら、タイヤの空気圧が減っていたのかもしれませんし、、、、」

(▽_▽)「言い訳は無用だ!
、、、。だがまだ記念すべき1回目の走行実験だ、、、これから更なる実験走行を重ねデータを集めればよい、

だがこれだけは見過ごせん!
イントルーダー250アルミ箔チューンスペシャルがたった1回の実験走行でガラクタ同然になってるではないか!どういうことだ!」
https://i.imgur.com/FqcOgr3.jpg

https://i.imgur.com/NDA8XS6.jpg

https://i.imgur.com/ugNlbYP.jpg

https://i.imgur.com/zqZWGP5.jpg
ニート「キッチン用アルミ箔はそもそもこのような事に使うように強度を持たせておりませんし、厚さも11ナノメートルしかなく

ニーグリップするとちょうどタンクに付けられている立体エンブレムの端に当たり、リアブレーキ操作やクラッチ操作でどうしても擦れて破れてしまったのです!」

(▽_▽)「もうよい!!
仕方ない、、、。不完全ではあるが
実験第2段を始動しよう、、、。」

43 :公認ニート:2019/05/19(日) 21:41:24 ID:h3N5u9EE
ニート「まさか!この前の非バイクスレで
「アルミテープ付けてるけど静電気が除去してゴミが付かない」
と言ってたあれを実験するのですか!?カバーをかけずにイントルーダー250を放置プレイすると!?」

(▽_▽「その通りだよ、、、。
ちょうど明日から雨だ
天気が回復するまで、本当に効果があるのか

ちょうど実験出来るではないか、、、。結果が楽しみだよ、、、。くまくま氏とばいくちゃんねるの皆、、、。そう思うだろ?」

44 :公認ニート:2019/05/19(日) 21:44:50 ID:h3N5u9EE
、、、(´・ω・`)、、、。
長文の駄文で申し訳ないです( ̄▽ ̄;)
悪乗りしましたw

纏めると、

①エンジン、トランスミッションは、わからんかったw

② サスペンションとタイヤ気持ちカッチリしたような体感したようなしないような気がする(´・ω・`)
タイヤのグリップが良くなったようなしないような気がする

③1番の謳い文句の燃費は過去最悪でしたw( ̄▽ ̄;)

45 :公認ニート:2019/05/19(日) 21:54:59 ID:h3N5u9EE
後、ブレーキキングも体感できなかったです、、、。(´・ω・`)
いつも通りのブレーキキングだったお( ̄▽ ̄;)

46 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/19(日) 22:03:37 ID:keFTYp+k
>>42
検証お疲れ様でした。
アルミ箔はやっぱ薄いから破れちゃうんだね。
>>44
薄く破れやすい素材だから仕方ないよね。
影響は無さそうという初回の結果でしたか。

47 :チューブ入りライダー:2019/05/19(日) 23:06:26 ID:qfZSlgN+
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org590679.jpg

48 :公認ニート:2019/05/20(月) 04:54:07 ID:95dP5yxF
>>46
お疲れさまです~(´・ω・`)♪
キッチン用アルミ箔ですので、やはり大変ものすごく破れやすいですね~(´・ω・`)

日本の奥様方がや専業主婦さん、更に子供でも素手でも切れるように出来てますからね~(´・ω・`)
振動と風圧、ガソリンタンクはニーグリップの擦れで見事に破れましたねぇー(´・ω・`)

この実験を続けるには、貼る場所と貼り方に改良の余地があるだぬねぇー(´・ω・`)

他は殆ど体感できませんでしたが
サスペンション、乗り心地は「うーん!? なんか微妙に違うような気がするような、、、。」っと体感したような気がするので、 引き続き実験をしてみます(´・ω・`)♪

とりあえず、静電気が逃げるからゴミが付きにくくなるか実験中w

49 :公認ニート:2019/05/20(月) 04:56:52 ID:95dP5yxF
>>47
チューブ入りライダー氏
うぉーーーー!!キタ━(゚∀゚)━!
相変わらず、滅茶苦茶絵が上手だぬw
ガーゴイル様とおいらのイントルーダーたんwありがとうです~(´・ω・`)ノシ
全力全開で保存する!!

50 :チューブ入りライダー:2019/05/20(月) 08:37:51 ID:7u4qg3jR
ニート氏 酔っ払いの殴り書きでスミマセン(^。^;)
もっともシラフでも大差ないかな。

 ところでコチラなど参考になるかと
https://news.yahoo.co.jp/byline/kuriharakiyoshi/20160920-00062387/

 やはり尖ってないとイカンみたい。ガーゴイル様のアタマとかガーフィッシュの模様みたく


51 :公認ニート:2019/05/20(月) 18:30:06 ID:g5TJUliq
>>50
チューブ入りライダー氏
情報サンクスですお~(´・ω・`)♪
今度はそれでやってみるだぬお(^ω^)♪
ガーゴイル様やガーフィッシュみたいにするでおw

52 :公認ニート:2019/05/20(月) 20:56:39 ID:g5TJUliq
あれからいろいろ調べてみたお(´・ω・`)
今度はトヨタさんの様な形にすることに決定(´・ω・`)

後、形は四角でもいいみたいー(´・ω・`)あれー?
https://iico10.com/car-32

とにかく、角が大事みたい(´・ω・`)
四角形の角からでも放電しやすいらしい

改良の余地ありだぬねぇー(´・ω・`)♪

53 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/20(月) 23:56:48 ID:wbCkeKAH
アマゾンで導電性アルミテープとか静電気除去テープって色々あるね。

静電気除去テープのほうは黒いから目立たず貼れそう。

54 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/21(火) 00:00:51 ID:fjYeSENA
https://imgur.com/a/ttBWfWo
自分はダイソーで買ったこれで切り抜いて貼ってます。

55 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/21(火) 00:29:05 ID:PEYlLEQF
静電気除去テープはアーシングできるとき用ではあるけどな
効果は確かにあるよ、埃が付きにくくなる…オカルトチューンとは違うが
ちなみに糊にも導電性を持たせてるものもある

56 :公認ニート:2019/05/21(火) 05:10:31 ID:GE37y0U8
>>53
おいらも見てみたけど、いろいろ売ってるよねぇー(´・ω・`)
けど、おいら休職中で最低賃金しかお給料貰えないから、(おまけなアニメのわたてんなんかも買ってるし( ̄▽ ̄;))
懐事情が厳しいんだよねぇー(-ω-;)

57 :公認ニート:2019/05/21(火) 05:14:02 ID:GE37y0U8
>>54
100均も考えたけど、キッチン用アルミ箔がたくさん使えて、値段が68円と安くて、自分や皆が思う様にいろんな形にサイズに出来るから、キッチン用アルミ箔にしたんだよ~(´・ω・`)♪
セロテープと合わせても200円いかないし(´・ω・`)♪

58 :公認ニート:2019/05/21(火) 05:22:34 ID:GE37y0U8
>>55
うん、アルミテープの糊に導電性持たせてるのは知ってるよぉ~(´・ω・`)
一応これでも、主に電気関係の現場作業員だから、いろんなメーカーやいろんなアルミテープ使って仕事してるよ~(´・ω・`)

洗車好きのおいらには、余りホコリは気にしないかなぁー(´・ω・`)
それにオートバイには毛布をかけて、オートバイカバーかけてるから、余りホコリで汚れるシチュエーションがないんだよねぇー( ̄▽ ̄;)

それに、サイドスタンドやセンタースタンドでも自動車と違い地面に接地(アース状態)になるからオートバイって実はなかなか走行時以外は帯電状態が少ないのでは無いかとおいらは考えてるんだお(´・ω・`)

皆はどう思う?(´・ω・`)

59 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/21(火) 06:56:55 ID:6yvrICun
サイドスタンドか。たしかにアースっぽいなw

60 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/21(火) 06:58:21 ID:6yvrICun
そこも考慮するのがオカルトチューンの醍醐味だな

61 :チューブ入りライダー:2019/05/21(火) 07:54:53 ID:T2jDsfC7
ああ、ネオアトラっぽくいくなら、表面電圧計が欲しい!?
 そうそう静電気っていえば除電ブラシもヒントいっぱいの部品だね。別にアルミじゃなくてもいいかも。

絹糸なんかも良く通るねー
モノタロウで物色してたらこんなん見つけてしまった

 https://www.monotaro.com/p/1033/0117/

 要は表面絶縁性を持たせない、放電性を上げればいいわけだから、使えそう、、だけどジョーダンで手出ししたい価格じゃないなぁ(笑)

62 :公認ニート:2019/05/21(火) 07:57:15 ID:SGBQrmy5
>>59-60
でしょ~(´・ω・`)
車はタイヤでボディーと地面に厳密な接地状態じゃあ無いから、ボディーに帯電しやすいんだと思うお(´・ω・`)

雨の日は、水浸し状態だからボディーに雨水が地面まで帯電した静電気を逃がしてバチッ!ってなる経験した人はほとんどいないじゃあないかと思う(´・ω・`)

カラッと晴れた空気中に水分量(湿度)が低い冬場は良く静電気でバチッ!ってなる人は多く経験したことはあると思うんだけど、反対にオートバイで、静電気でバチッ!ってなった人いる?
おいら10数年オートバイ乗ってるけど、オートバイでは経験したことがない(´・ω・`)

まぁ~これは人体や衣服で帯電して静電気が発生して自動車のボディーに触れてなる事があるから、一概には全部自動車のせいでは無い部分もあるけどねぇ~(´・ω・`)

鈴鹿8耐レースでヨシムラチームがフロントカウルに付けてるのを見たことあるけど、あれはピットインやライダー交代まで、マシンの性能を極限状態でずっとサーキットを走ってるから、付けてるんだと思うんだよねぇー(´・ω・`)

なかなかこう考えてみると面白いねぇー(´・ω・`)

63 :公認ニート:2019/05/21(火) 08:06:08 ID:SGBQrmy5
>>61
チューブ入りライダー氏
とりあえず、伝導体で大気中に放電しやすい素材なら、役割をはたせれるという事になるねぇー(´・ω・`)

モノタロウ見るのは楽しいよねぇー♪(^ω^)♪オレンジブックも♪

流石にこの実験で買おうとは思わないなぁー( ̄▽ ̄;)お金無いしw
それに材料はもうあるから、後はトヨタさん式の似た形状にして、(正式に売られてるテープでも四角形のテープもあったw)やってみるだぬお~(´・ω・`)

うちのネオアトラはド貧乏だおw(▽_▽)

64 :公認ニート:2019/05/21(火) 08:42:41 ID:SGBQrmy5
テレテッテテ~♪テレテレレレレテレ~♪

(▽_▽)「さて、カバーをかけずに約2日近く、イントルーダー250アルミ箔スペシャル半壊状態を放置プレイしてみた結果はどうだったのかね?」

ニート「恐れながら申し上げます!
流石に2日間は期間が短すぎるかと、、、。」

(▽_▽)「あぁ~、、、。その心配は必要ないよニート君、、、。保管停車するのに、なぜワザワザ毛布をかけて更にバイクカバーもかけていると思っているのだね、、、。

ここは田舎だか見たまえ、、、目の前に田舎の道路があるだろう?
普通は車なんて滅多に通らないと思われているが、ここは国道と市街地に行くための抜け道になっていてねぇ~
下手な一般道より車や大型トラックの往来が酷いのだよ、、、。

通勤時間帯にもなると下手をしたら、ノロノロ運転になったり、小渋滞状態になるのだよ、、、。」

ニート「つまり車の往来が物凄く激しく、タイヤやブレーキダスト、道路の砂やホコリが大気中に多く浮遊して、すぐに砂やホコリが車体に積もると、、、。」

(▽_▽)「その通りだよニート君、、、。だからいつもベランダで、お布団を干そうとする前に雑巾で拭いてから、お布団を干しているのだよ、、、。

ほぼ毎日拭いているのにも関わらず、砂やホコリや黒っぽい小さなゴミが積もるのは、そのせいなのだよ、、、。分かってくれたかね?」

ニート「確かにその通りです、、、。洗車好きの私ですが、毛布とカバーが無いと、すぐに砂やホコリやゴミが積もり大変悲しい気持ちになります、、、。毛布とカバーは、うちでは必須装備です!」

(▽_▽)「すぐに理解してくれて、私も説明が大変楽で嬉しいよ、、、。では早速確認してみようじゃあないか諸君!」

65 :公認ニート:2019/05/21(火) 09:37:39 ID:50Udg2pu
https://i.imgur.com/kwvmNfy.jpg

https://i.imgur.com/IzIEBXo.jpg

https://i.imgur.com/Umg7Lek.jpg

https://i.imgur.com/qlGFBlu.jpg

https://i.imgur.com/NOdABSd.jpg

ニート「、、、。アルミ箔スペシャルに改造する前に洗車したので、一見はホコリやゴミが積もって無いように見えますが、、、。」

(▽_▽)「その通りだよニート君、、、。しかし良く見て見たまえ、、、。うっすらともうホコリとゴミが積もって来てるではないか、、、。そうだな、、、。試しに自分の指で確かめて見たまえ、、、。まずはフロントフェンダーからだ、、、。」
https://i.imgur.com/UQW9s3n.jpg

ニート「たっ、、、確かにうっすらとホコリとゴミが!それに指で擦ってみると少し汚れがもう、、、。」

(▽_▽)「分かってもらえたかねニート君、、、。ついでにアルミ箔にもやってみてくれたまえ、、、。」
https://i.imgur.com/TvWoveo.jpg

ニート「アルミ箔スペシャルにも指に砂やホコリとゴミで黒くなって、、、」

(▽_▽)「その通りだよニート君、、、。これがここの土地の最大の難点なのだよ、、、。たった約2日でこの有り様だ、、、。この責任はどう果たしてくれるのかね?」

ニート「いぇ!?それはガー様のご指示で、、、」

(▽_▽)「言い訳は無用だ!私は合理的に話を進めているのだよ!
他の部分!ヘッドライト、ガソリンタンク、リアフェンダーもやりたまえ!!
あぁ~、、、それと、実験の為にバケツに水を入れておいた、、、1つ1つ確認する度にちゃんと綺麗に洗ってくれたまえ、、、私は綺麗好きなのでね、、、。」

ニート「りょ、、、了解しました((( ;゚Д゚)))」

https://i.imgur.com/Gz6b3U8.jpg

https://i.imgur.com/60RTpO7.jpg

https://i.imgur.com/AwKL2CZ.jpg

https://i.imgur.com/zeuIkq7.jpg

ニート「たった約2日で汚れやホコリが溜まるなんて、、、アルミ箔スペシャル前にちゃんと洗車したのに、、、。」

(▽_▽)「分かってもらえたかね、、、。今回の実験は失敗だ、、、。非バイクスレで「ホコリとゴミが付きにくくなるのは確か」は気のせいだったのだよニート君、、、。残念だよ、、、ここまで効果が無く洗車してまだ2日程しか経ってないのに、、、。私は失望したよ、、、。」

ニート「しっ!しかし今回は貼り方や正規品の形状と全く異なるため、このような結果になったのでわ!?おいらにもう一度チャンスをお与えください!((( ;゚Д゚)))」

(▽_▽)「ふむ、、、確かに今回は実験の初歩段階、、、更に正規品の形状と貼り方の仕方も異なるからな、、、仕方ない、今回はまだ実験の初段階だ
大目に見ようではないか、、、。しかしこれからも改良と実験を繰り返し徹底的に実験し結果を出したまえ!」

ニート「りょ、、、了解しました((( ;゚Д゚)))」

66 :公認ニート:2019/05/21(火) 09:42:33 ID:50Udg2pu
、、、(´・ω・`)、、、
はい、茶番劇と駄文でしたw
今回の実験は「アルミ付けてるとごみやホコリが付きにくくなる」を実験してみた結果

たった約2日で
ごみとホコリは問答無用で積もりましたw

一応、簡単ホコリとゴミが取れるのでは!?と思い、うちわで扇いでみたりしましたが、全然ゴミとホコリは飛んでいきませんでしたw

実験第2段階は今回も駄目だったお~(´;ω;`)

67 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/21(火) 13:36:56 ID:H1Rn0peB
>>65>>66
実験お疲れ様です。
ワイは素人ですけど、たぶん重力でホコリが上に落ちただけかもしれませんね。

68 :公認ニート:2019/05/21(火) 15:20:17 ID:xiqDUs0Q
>>67
そうですねぇー(´・ω・`)
アルミ箔スペシャルを付けた状態でこれですからねぇ~(´・ω・`)
それも毛布とカバーをかけてない約2日でこの有り様w

アルミ箔スペシャルを付けてない状態でこれなら納得するかもしれませんがねぇー(´・ω・`)

それに百歩譲って、アルミ箔の付いてない部分に積もるのは仕方ないと思うと考えても、肝心な「アルミ箔」の上にもホコリやゴミが付着して積もったので、今回の実験検証した結果は殆ど期待したほど、全くと言って良いほど効果なしですね(´・ω・`)

恐らく、「アルミ付けてホコリやゴミが付きにくい」はプラシーボ効果や自分の思い込み、ガレージや車の往来が少なく、空気中にホコリやゴミが少ない土地、場所に保管しているからかで、ホコリやゴミが降り積もりづらい環境なんだと思います(´・ω・`)

そして、日頃自分で洗車する人、ボディーコーティングしてる人のオートバイはコーティング作用が機能(効果)が発揮してる可能性もありますね(´・ω・`)

洗車時に最初に水をかける人が多いと思いますので、ホコリやゴミがスルスルと水と一緒に流れていき、
シャンプーする段階ではもう殆どホコリとゴミが落ちていて、「ホコリとゴミが余り付かない」と勘違いしてる可能性もありますね(´・ω・`)

前にかぼんぬ氏のマルケジーニホイールのコーティングで、あの頑固なブレーキダストが水とブラシだけで、スルスルと汚れが落ちたみたいな感じになったんだと思います(´・ω・`)

以上の実験と考察で、自分なりに考えた結果、アルミ箔付けてもホコリとゴミは仮にオートバイの車体が帯電しようがしていない状態であっても、ホコリやゴミが付く、降り積もる(´・ω・`)

肝心なアルミ箔にも同じように積もったので、アルミ箔自体にホコリとゴミを寄せ付けない効果は無いと結論付けました(´・ω・`)

もし反論や、ばいくちゃんねるのみんなの中で、自分は「違う考えだ」と思う方は遠慮無く言ってきてくださいね(´・ω・`)

ばいくちゃんねるの皆でオカルトチューンの真の力を発見し!愚かにも信じない人間達に本当のオカルトチューンの力を見せつけましょうぞ!!( ▽_▽)

69 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/21(火) 16:44:09 ID:+AKFTdgH
>>68
実験お疲れ様でした。
自分は素人だけど、その考察で合ってると思う。
世の中は埃や粉塵だらけですからね

70 :公認ニート:2019/05/21(火) 17:04:57 ID:vg0sXFtb
>>69
そうですなぁー(´・ω・`)
ただでさえ、屋内の密室の家の中でもホコリや粉塵が空気中にありますからねぇー(´・ω・`)
エアコンのホコリ、粉塵フィルターを見ても明らかですし、それが屋外のところだと更にホコリや粉塵が空気中に舞っているでしょうし、今回の実験結果はおいらもそう思うお(´・ω・`)

71 :こじろぉ:2019/05/21(火) 17:41:04 ID:ONDwNmYr
公認ニート氏

実験お疲れ様ですお♪(*^^*)ゞ
事細かに書かれてて、とても読み応えあって楽しいです(σ≧▽≦)σ

引き続き実験よろしくお願いしますm(__)m

72 :公認ニート:2019/05/21(火) 17:54:19 ID:xiqDUs0Q
>>71
こじろぉ氏
ありがとうだお~(´・ω・`)
やっぱり実験と考察は詳細にやらないと皆納得しませんからねぇー(´・ω・`)

おいらが持ってる各種電気測定器や機械測定器があれば更に信憑性が高まるんですが 、会社に工具と道具と共に置きっぱなしなもので、限られた方法で結果が分かりやすく、納得しやすい方法で考えられる方法をとらないといけませんからなぁー(´・ω・`)

早く会社復帰してーw
今のオートバイ整備も車載工具と家にあった少しの工具と道具でメンテナンスしてますからなぁー、、、。
頭を悩ませますお( ̄▽ ̄;)

でも、限られた方法と最低限の工具と道具で実験してみるのは意外と面白かったりしますよ~♪
なんか小さい頃の工作や実験みたいで楽しいですおw

73 :公認ニート:2019/05/22(水) 05:06:11 ID:UO4URdH1
今日はオートバイショップに行って、簡単な点検をしてもらおう(´・ω・`)
効果がないのは、チェーンやプラグとかもあるかもしれないので、それにトルクレンチも会社に置きっぱなしなので、いつもボルトナットにマーキングしてテルクレンチでやってるのでw(´・ω・`)

おいらもできるけど、プロに任せた方が確実だと思って公平性が保たれるとおいらは考えたお(´・ω・`)

因みにエンジンオイルは交換して千キロも走ってないので、エンジンオイルは交換しません(´・ω・`)
オイル交換は自分で出来るし工賃がかかルのでw
(簡単な点検は無料か500円で済むのでw)

それでも皆いいかのぉ~(´・ω・`)?

74 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/22(水) 05:13:43 ID:Z7ged4ip
ええで

75 :公認ニート:2019/05/22(水) 05:23:18 ID:UO4URdH1
>>75
ありがとうだぬ~(´・ω・`)
早速今日行ってみるだぬ~(´・ω・`)♪

76 :公認ニート:2019/05/22(水) 14:42:33 ID:UO4URdH1
行ってきただぬ~(´・ω・`)
どこも問題ナッシングだったお(´・ω・`)
点検無料ですだw
これで安心して実験できるでお(´・ω・`)

77 :公認ニート:2019/05/22(水) 17:49:25 ID:UO4URdH1
とりあえず、ノーマルに戻して
いきつけのオートバイショップで点検してもらって、ちょっと走ったお~(´・ω・`)
やっぱり違いが分からんw
まだまだデータと実験を繰り返さんと駄目だなぁー( ̄▽ ̄;)

後、トヨタさん式の形に似せて、作ってみるでお~(´・ω・`)♪
サイズが結構いろいろあるみたいねぇー(´・ω・`)
ボディーに貼る標準アルミテープは50×20みたいだねぇー(´・ω・`)

その他いろいろサイズもあるみたいだから、イントルーダーたんに貼るちょうど良いサイズを測って作ってみるでおっお(^ω^)♪

78 :公認ニート:2019/05/23(木) 09:02:00 ID:xpN2JxpP
とりあえず今後の計画は

第3段
「正規品に似た形状にする!」

第4段「それでまたホコリやゴミが付かないは本当か!?」の予定をしているんですけど、おいらは思ったんですよ。

「休憩やトイレ休憩などで停車したら、サイドスタンドやセンタースタンドで接地(アース)されて、せっかく実験しているのに帯電状態がほぼゼロになり、実験スタート時と同じ状態になってしまうのではないか、、、。」と

そして、

この前の結果と考察で、サイドスタンドやセンタースタンドで接地状態になり、帯電していたものがアースされて静電気が逃げてる可能性があるとおいらは考えた、、、。

なので、第3段、題4段の実験の後になるけど、

第5段は「自動車と同じ、停車しても接地(アース)しにくい状態またはさせない状態にさせれば良いのではないのか!?」と思ったんだお(´・ω・`)

そこで、コンクリートの上で適当に走り書きで描いたから読みにくいけど、
こんな風にすれば良いのでわ!?
とおいらは考えた(´・ω・`)
https://i.imgur.com/gMYRplq.jpg

サイドスタンドと地面に直接、接地出来ないように、絶縁性がある板ゴムをサイドスタンド接地面に取り付ければ、帯電した静電気が逃げ無い、逃げ難くすればトヨタさんの謳い文句と同じ条件下に近くなるのでわ!と考えたんだよ~(´・ω・`)

因みに接着剤は家にあるこれを使う予定(´・ω・`)
https://i.imgur.com/WCUgksp.jpg

後は絶縁性が高い板ゴムをホームセンターの資材コーナーで調達する予定だす(´・ω・`)

実験計画の流れはこんな感じで良いかなぁー?(´・ω・`)
皆はどう思うお~(´・ω・`)?
何かあるなら遠慮無く言ってちょw

79 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/23(木) 09:06:05 ID:filVTnWe
>>78
自分もそれでいいと思う。
実験楽しみにしてるよ

80 :公認ニート:2019/05/23(木) 09:10:54 ID:olnfNqD+
>>79
了解であります(*`・ω・)ゞ
もうすぐお小遣い日だから、スローペースでしか出来ないけど、そこは申し訳ないです(-ω-;)

堪忍してちょw

81 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/23(木) 09:12:14 ID:filVTnWe
>>80
なぁに、数カ月数年単位でゆっくりやればええ

82 :公認ニート:2019/05/23(木) 09:13:55 ID:olnfNqD+
>>81
ありがとうだぬ~(´・ω・`)♪
ゆっくりやるべぇ~(´・ω・`)♪

83 :公認ニート:2019/05/25(土) 18:59:32 ID:fnuze9Wd
【本実験と製作する前に
少し疑問に思ったので、小実験やってみる】

どうも、なかなか実験と作業が遅々と進んでないおいらです(´・ω・`)

とりあえず
トヨタさんと似たようなアルミテープの形にするのに
セロテープを貼る部分を考えている途中でふと思ったのでんですよ(´・ω・`)
簡単な実験なら、家の中でもある程度再現出来るのではないかと、、、。

あれからいろいろと自分なりに調べてみたんですが

車体が帯電する主な原因
①走行中、空気中のホコリやゴミや走行風でボディーに擦れて静電気が発生

②走行中の車は様々な電気パーツやエンジンの燃焼行程、サスペンション稼働でも静電気が発生する

③人体や衣服の擦れ等々で静電気が発生

①~③で車体が常時帯電し、自動車の本来の性能が落ちる

そこにアルミテープを貼ると、空気中に含まれている水分(湿度)の力を借りたり、伝導体の放電作用で帯電した静電気を逃がす事が出来、仮にまた静電気が発生しても常時帯電状態にならない

と説明されておりました(´・ω・`)

それで家にある物、皆さんも小学生の頃よくやった経験がある方が多いと思いますが、
プラスチック下敷きで静電気を発生させて、髪の毛をバチバチにしたり、紙を引っ付けて遊んでませんでしたか?(´・ω・`)

理論的には、同じ現象に近いので
プラスチック下敷きと紙があれば
簡易的な再現が出来るのでは?
と思い、早速小実験してみたした(´・ω・`)

用意するもの
プラスチック下敷き

急遽製作したアルミ箔
セロテープ
https://i.imgur.com/DtCu3IM.jpg

84 :こじろぉ:2019/05/25(土) 19:34:56 ID:neNXzntt
>>83
公認ニート氏

研究が進んでおりますなぁ♪(*^ω^*)
この研究結果も楽しみにしてますお~(σ≧▽≦)σ

85 :公認ニート:2019/05/25(土) 19:43:40 ID:fnuze9Wd
【本実験と製作する前に
少し疑問に思ったので、小実験やってみる】の続き(´・ω・`)

①まずプラスチック下敷きを帯電させて、紙を静電気の力で貼りつくか確認します(´・ω・`)
https://i.imgur.com/O6As16l.jpg
見事に空中浮遊状態になりました

②急遽製作したアルミ箔をプラスチック下敷きに貼り付けて、またプラスチック下敷きを帯電させます(´・ω・`)

https://i.imgur.com/ty1posL.jpg

、、、(´・ω・`)、、、
紙が貼り付きました、、、。

が!
ここからが重要です!
明らかにプラスチック下敷きと紙との密着性が弱くなりました!

①の実験ではフゥーフゥーと少々の息を吹き掛けても、なかなか離れなかったんですが

②でアルミ箔チューンを貼り付けると
途端にプラスチック下敷きと紙の密着性が悪くなり、少しの息を吹き掛けただけで、ハラリと紙が離れました(´・ω・`)

この事から、前回の実験の失敗は

①アルミ箔の形状、又は貼り付け方が悪く放電性が低かったか

②帯電になる自動車と違い、停車時にサイドスタンドやセンタースタンドを出してオートバイと地面に接地すると、帯電していた静電気がアースされ
スタート初期に戻り(前回も一回休憩しましたし)
体感しにくくなった可能性が出てきました(´・ω・`)

これらの簡単な小実験ではありますが
アルミ箔チューン、、、まだまだ隠された力を秘めている可能性が出てきました(´・ω・`)

少し本実験の流れから逸れましたが
なかなか興味深い結果となりました(´・ω・`)

86 :公認ニート:2019/05/25(土) 19:45:50 ID:fnuze9Wd
>>84
こじろぉ氏
ありがとうだす(´・ω・`)♪
ちょっと気になったのでやってみましたw
やはり、トライ&エラーしないと分からないので、頑張りますお~(´・ω・`)♪

87 :公認ニート:2019/05/25(土) 20:11:39 ID:fnuze9Wd
因みにオマケ
【非常に危険なので、ある程度の電気的知識がある方以外はお止めください!
最悪事故の危険性があります!】

インターネットサーフィンで
「アルミ箔でも、何か表面加工されてたら電気電導率が低くて使い物にならないんじゃね?それか表面加工で絶縁されてるとか?」って、
書き込みをチラッと見たので、おいらの買ったアルミ箔を一応チェックw
( ̄▽ ̄;)心配になったので、、、。

https://i.imgur.com/bvS1vTP.jpg

特に加工処理は記載されておりません、ただのアルミニウム箔ですね(´・ω・`)

後、電気が通電するか実験
https://i.imgur.com/Zx60iLF.jpg
アルミ箔を丸めて固めて棒状にします
そして、イントルーダーたんのドライブレコーダー擬きの改造充電器とカメラを繋ぎます(´・ω・`)

https://i.imgur.com/Z1zdzXv.jpg
導通は確認とれました(´・ω・`)
という事で、おいらの買ったアルミ箔は材料としては合格?になることになります(´・ω・`)
これで、心起きなく実験できます(´・ω・`)♪

88 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/27(月) 10:50:13 ID:9JHPPw6+
タイヤは導体、黒いのはカーボン<炭素

89 :公認ニート:2019/05/27(月) 11:31:05 ID:0hXF7L2B
>>88
タイヤには生ゴムだけでは強度不足で車体の自重、地面との摩擦、経年劣化、紫外線での劣化等ですぐに駄目になるため、タイヤとして使えるように様々な科学薬品や科学繊維も多く使われてますね(´・ω・`)

主にシリカや繊維素材、カーボン、その他様々な科学薬品等の劣化防止措置を使ってメイン材料になる生ゴムをタイヤとして使えるように開発されてますね(´・ω・`)

タイヤメーカーによっては、地面との転がり抵抗と摩擦で静電気が発生する場合があり、そのため少しでも静電気を逃がすような工夫をしているタイヤもあることにはあります

ですが電気抵抗値的には、厳密な伝導体という分類には入らないと思います

会社に置いてある絶縁抵抗計測器が有れば納得しただける計測数値や、データを掲示できるのですが、あいにく休職中の身でありまして
正確なデータが取れないのがもどかしいです(´・ω・`)

ただ、現在の流通しているタイヤは電気抵抗値が相当高いため、伝導体として言えるか?と言えばとても伝導体ではないと思います(´・ω・`)
(おいらの考えではね(´・ω・`))

90 :チューブ入りライダー:2019/05/27(月) 11:52:55 ID:6WRLdKRa
 >>89
  バイクいぢりにメガーを使う人はニート氏くらいしかおらんのでは無かろうか(笑)
 使用機器類オカルトチックになってきてグーよ(*´▽`*)

91 :公認ニート:2019/05/27(月) 15:33:43 ID:dCxasO4c
>>90
チューブ入りライダー氏

、、、(´・ω・`)、、、。

いやいやいやいやw( ̄▽ ̄;)
メガーするのは、絶対おいらだけじゃないおw
全国に沢山いるよきっと、多分w

でも持っていて損は無い代物だすよ(´・ω・`)

特に中古で買った、電気回路が怪しい車体やったら、配線、コネクター、電装品諸々の経年劣化、電線の被膜の状態(破れ、ショート、インパからの漏れ電流)不具合確認できるし

使い方次第では、簡易的な導通確認のテスター替わりにもなるし、すげぇー便利な測定機器だお(´・ω・`)♪

皆さんも是非お勧めしたい
頼もしい測定機器だぬよ(´・ω・`)♪

あっ、でもメガーを余り知らない人や電気知識が不安がある人は
自分の絶縁抵抗値を測らないように取り扱いには注意してね♪

メガーは電圧(電気)を実際に電気回路や車体に流して測定するので、感電しちゃいますからね( ̄▽ ̄;)

おいらが持ってるのは、デジタル式の6v.12v .24v.50v.100v.110v.220v.500vのレンジで測定できるやつと

アナログ式
12v.24v.50v.100v.110v.220vと
500vメガー持ってまふ(´・ω・`)
1000v以上を測るときは、会社所有の使ってまふ(´・ω・`)

92 :公認ニート:2019/05/27(月) 19:03:58 ID:tCZXb1GM
あかん、、、。
セロテープで固定するための
アルミ箔の形状と各部のサイズ、デザインを考えてたら、
頭が煮詰まってきたったおっお(^q^)

こりゃあ次の実験までに時間が掛かりそうだなこりゃ~o(%)○

93 :チューブ入りライダー:2019/05/27(月) 20:18:55 ID:ZhGBXbF9
もう、、こう、、中央に目がついてとんがったデザインがいいと思うよ! ネオアトラ的には

94 :公認ニート:2019/05/27(月) 21:06:29 ID:g1EP8g21
>>93
チューブ入りライダー氏
そ! れ! だ!!m9( ; ゚Д゚)ビシッ!

ネオアトラのシンボルマーク忘れてたおー!!( ; ゚Д゚)

ちょうどお目めが付いてるし、すげぇ~とんがってるし!
きっとオカルト的超パワーが出るはず!!

おいら頑張るおぉぉぉーーー!!|:3ミ

95 :公認ニート:2019/05/28(火) 17:51:21 ID:5nTceqI9
おいら、現在イントルーダー250アルミ箔スペシャル2型を製作するため、アルミ箔と格闘中

そのため、なかなかばいくちゃんねるにアクセス出来ず(´・ω・`)

引き続き2~3日ほど家で引きこもり作業する模様(´・ω・`)
現在予定していた工程を大幅にオーバーしてる模様(´・ω・`)

ラジオ体操と散歩とかはしまふ(´・ω・`)
https://i.imgur.com/ASOahv7.jpg

96 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/28(火) 17:55:56 ID:gp00Wmkq
地道な作業だね。ゆっくりでええんやで

97 :公認ニート:2019/05/28(火) 18:11:21 ID:5nTceqI9
>>96
ありがとうだぬ(´・ω・`)♪
予定オーバーしてるのは
オートバイと車に乗って、街にウィンドウショッピングしにいったり
車を洗車にメンテナンスでばらして弄って遊んだり
この前届いたアニメみたりしてたからw
何で、のんびりやってますお~(´・ω・`)
お気遣いありがとうだぬ~(^ω^)♪

98 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2019/05/28(火) 18:19:16 ID:DbMNKPkV
大丈夫、管理人は、それ以上にぐうたらしてるw

99 :公認ニート:2019/05/28(火) 18:23:46 ID:5nTceqI9
>>98
くまくま氏
くまくま氏は、毎日ばいくちゃんねるを管理してるから大変だぬよw
おいらだったら三日坊主になる自信あるおw( ̄▽ ̄;)

100 :公認ニート:2019/05/29(水) 07:23:37 ID:Q0Wntmsh
さて、作業の続きをやるでお~(´・ω・`)♪

https://i.imgur.com/egcQyP3.jpg

101 :公認ニート:2019/05/29(水) 19:47:38 ID:nBSAtJnm
おいらオカルトチューンするために
アルミ箔と格闘中だけど、、、。
なんだろう?

引きこもる宣言もしたけど
全然作業が進んでねぇーw

わたてん見たいやん?
散歩行きたいやん?(´・ω・`)
街にオートバイに乗って
かっ飛ばしてウィンドウショッピングとか遊びたいやん?(´・ω・`)

とりあえず、休憩するおぉ~(-ω-;)

102 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/29(水) 19:53:06 ID:1l4zfyly
乙っすw

103 :チューブ入りライダー:2019/05/29(水) 20:13:12 ID:KYgBsN1C
ニート氏、ゆっくりやでぇー(*´∀`)
 

104 :公認ニート:2019/05/29(水) 20:54:14 ID:nBSAtJnm
>>102
うぃ~(´・ω・`)
ありがとうだぬ~(´・ω・`)

105 :公認ニート:2019/05/29(水) 20:56:40 ID:nBSAtJnm
>>103
チューブ入りライダー氏
うぃ~(´・ω・`)
さっき、気晴らしに町内散歩してきたぽぉ~(´・ω・`)♪
のんびりすすめるでおぉ~(´・ω・`)

今日の作業はここまでにしようぬ(´・ω・`)

106 :公認ニート:2019/05/29(水) 21:30:12 ID:nBSAtJnm
とりあえず、今出来てる分だぬ(´・ω・`)♪
https://i.imgur.com/Xi8q350.jpg

107 :チューブ入りライダー:2019/05/30(木) 06:26:04 ID:Mo6ggA11
>>106
す、すげぇ、、放電しまくりそう。
  ちなみワイも働きたくないでゴザルー(ノД`)

 アマゾンで3Mの導電性アルミテープがバカ売れっぽいっすよ(笑)

108 :公認ニート:2019/05/30(木) 07:07:26 ID:8yacyvtb
>>107
チューブ入りライダー氏
うぃ~(´・ω・`)♪
まだ、製作途中だけど、かなりのパーツ数になったったおw
今回は、外装だけじゃなく、CDI、バッテリー、燃料ポンプになんかにも付ける予定だす(´・ω・`)

おいらは速く会社復帰したいだぬw

後、Amazonで3Mの導電性アルミテープが馬鹿売れとですと!?( ; ゚Д゚)
何故ゆえ!?(゜Д゜≡゜Д゜)?

109 :チューブ入りライダー:2019/05/30(木) 07:16:52 ID:Yq1HLyAO
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B017DG7QH8?pf_rd_p=3d322af3-60ce-4778-b834-9b7ade73f617&pf_rd_r=HBWFGSGV7QZNKFS8Z8S1
レビュー見てちょ(笑)

110 :公認ニート:2019/05/30(木) 07:23:08 ID:8yacyvtb
なんか最近のレビューが少し増えてるような、、、( ̄▽ ̄;)

111 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/30(木) 18:50:00 ID:Xf4e3H+9
エアコンの吹き出し口に貼り付けたら、埃が付かなくて良い感じ。

112 :公認ニート:2019/05/31(金) 05:19:27 ID:7i3gYxSk
>>111
貴重な情報ありがとうだぬ~(´・ω・`)
おいらが>>85で簡易的な小実験の結果で、現在おいらの考えでは

機械、電気回路が起動状態になると製品に静電気が発生して、製品の帯電しやすい部分に帯電→そこに埃やゴミが付着しやすくなる→埃、ゴミが溜まる

アルミを貼りつけることにより、帯電した静電気が逃げる

また、アルミコンデンサーみたいにキャパが増えて、帯電しても多少アルミニウムに逃げて行く、それと多少なりとも空気中の水分に放電を促すのではないかと現在、おいらの頭で妄想、考察中、、、。

おいら中途半端な知識で、ドンドン深みにはまっていってる気がすおw( ̄▽ ̄;)

113 :公認ニート:2019/05/31(金) 11:54:25 ID:f6sMHEXj
とりあえず、アルミ箔パーツ90%はでけたけど、これをイントルーダーたんにまた貼るのか、、、(´・ω・`)

その前に、洗車もしないとねぇ~(´・ω・`)やる事一杯だぬだが
今日はジメジメ雨が降ってる(´;ω;`)
専用整備ガレージ欲しいぜ(´;ω;`)

114 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/31(金) 11:55:33 ID:O+/cQ5H3
>>113
なぁに、数カ月単位でゆっくりやればええ

115 :公認ニート:2019/05/31(金) 14:19:52 ID:lq4nvbwP
>>114
うぃ~(´・ω・`)
ゆっくりやるべぇ~(´・ω・`)

116 :通りすがりの774Rライダー:2019/05/31(金) 18:32:33 ID:mHcMnZmS
フェンダーやタンクは隙間なく貼ってフルメッキな感じにして欲しいな

117 :公認ニート:2019/05/31(金) 18:50:03 ID:lq4nvbwP
>>116
おぅ~w
元の車体の色が分からなくなるまででふか!?( ̄▽ ̄;)
そりゃあアルミ箔がかなり本数いるだぬねw

今回の実験はトヨタさんに似た形状で我慢してちょw

118 :公認ニート:2019/06/01(土) 11:10:07 ID:a98j/hzG
病院に行くのにノーマルイントルーダーたんで走って見たが、、、。
やっぱり違いがわからんw(-ω-;)
絶好調だし、アルミ箔スペシャルの時のサスもタイヤもこの前と変わらんかったような気がす( ̄▽ ̄;)

やはり密室の快適な自動車に比べ
走行風もろに当たるのとエンジン振動、体重移動があるオートバイでは
やはり体感が分かりづらいだと思うお~(´・ω・`)

アルミ箔パーツはあともう少しで全部完成する、、、。

後は燃費と埃とゴミが付きにくいが頼りだぬ( ̄▽ ̄;)

119 :公認ニート:2019/06/02(日) 15:09:00 ID:/awyG0gJ
アルミ箔パーツとりあえず製作は完了しただぬ(´・ω・`)
けど、肝心なイントルーダーたん
現在、昨日の洗車でフレームに塗装ハゲと錆を発見したから、只今塗装乾燥中、、、。
チキショー(´;ω;`)

120 :通りすがりの774Rライダー:2019/06/02(日) 15:47:36 ID:p0R6A5mB
慌てなくてよいぞよ
それが実験じゃ

121 :通りすがりの774Rライダー:2019/06/04(火) 23:13:38 ID:ae9S3Yqr
車でしか試したことないけどエアクリボックスに貼ったらエンジン音が格段に小さくなったのは体感できたよ。
バイクでも試してみたいので実験結果報告たのしみにしてます。

122 :公認ニート:2019/06/05(水) 04:00:52 ID:DevXSuoR
>>121
今回はエアクリボックスにも貼る予定なので、がむばって見るお~(´・ω・`)♪


123 :チューブ入りライダー:2019/06/05(水) 12:28:42 ID:dcIDOiip
エアクリボックスは自分も今度外装めくるときやってみようと思ってる。
 そういう意味では金属製のサージタンクだった時代は良かった面あったりね
 空気は壁面に沿って流れる性質があるけど、流速が増すと表面付近で小さい渦流が発生し実質口径を
 凄く狭めてしまうって自動車整備の師匠に教わって、スワール起こさせて流速と流量の両立が
 できるようエキパイ一部壁面螺旋状のフィンをつけたりしたこちがあったっす。
  その後そういう車外マフラーが市販されてこれは効き目抜群だった。

 ということは流れが多いときは恐らく樹脂製サージタンクには結構な静電気が邪魔をしてるはず
 こいつを除去できれば主に結構かっ飛ばしてるときに効果ありそうな気がしませんかーーみのりサーーン

124 :公認ニート:2019/06/07(金) 17:37:10 ID:wwawXAll
現在作業中、、、。
トヨタさんのヤツと似たような形状にしたから貼り付けるのが、非常にめんどくさいw

とりあえず
リアブレーキドラム、フロントブレーキ、バッテリー、バッテリー下の車体フレーム、スイングアーム貼り付けた( ̄▽ ̄;)

https://i.imgur.com/A4n1F7X.jpg

https://i.imgur.com/xapJdF1.jpg

https://i.imgur.com/2Mzo2dN.jpg

https://i.imgur.com/pzLSYUN.jpg

今日はこの位にして、明日にするか(´・ω・`)

125 :通りすがりの774Rライダー:2019/06/07(金) 17:42:39 ID:iKT5zu9p
>>124
お疲れ様です。形状を似せたんですね。
貼り辛そうだけど応援してるぜ

126 :公認ニート:2019/06/07(金) 17:51:48 ID:wwawXAll
>>125
ありがとうです(´・ω・`)

自分でやってるけど、ものすごく効果無さそうw

「効果あるのかのぉ~、、、。これ( ̄▽ ̄;)wあってもプラシーボ効果位かなぁー、、、。」

って思いながら作業してましたw

127 :チューブ入りライダー:2019/06/07(金) 21:08:06 ID:JSFU7iCr
>>126
 ニート氏くらい、プラシーボ効果じゃない?って疑念もって
 試してくれる人じゃないと、信憑性がでてこないからありがたいです。

  あ、、ヘルメットに貼ったら、毛が、、、 なんでもないお(TT)

128 :公認ニート:2019/06/08(土) 05:37:53 ID:KDo2tKoN
>>127
チューブ入りライダー氏

密室状態の快適自動車ならまだ
「まぁ~試してみようかのぉ~(´・ω・`)」
って、思いますが
オートバイですからなぁー、、、。
走行風もろに体に当たるし、ノーマルでもサスのセッティングで
乗り心地弄れるやつが多いですし、
元々体感しづらい乗り物ですしなぁー(´・ω・`)

それに、効果が仮にあっても
自動車とオートバイじゃあ条件がかなり違いますからなぁー、、、。

129 :公認ニート:2019/06/08(土) 05:38:48 ID:KDo2tKoN
毛は諦めましょう、、、(´;ω;`)
ムダ毛は多いんですけどねw

130 :通りすがりの774Rライダー:2019/06/08(土) 06:29:24 ID:pbO0vzcB



         _, ,_   彡
        ( ゚д゚ )∩   毛よ戻れ!
       Cミ  彡⌒ ミ
       /  (   #. )
      (_ノ ̄と、   i
           しーJ

131 :公認ニート:2019/06/08(土) 07:36:22 ID:KDo2tKoN
>>130
謎の金属塊文鎮の物質活性化装置
「SEV」に頼ってみてわ?(´・ω・`)

説明では、「物質が本来持っている力を活性化させ、本来の性能を引き出せる」と説明してるよw
自動車、オートバイだけでなく健康グッズも多種多様な商品販売してるから、ワンチャンあるかもよw



ここからおいらが個人的に思うことなんだけど、
SEVって、どんな科学的理論やメカニズムで物質活性化させてるのか
公式ホームページ見てもよーわからんw
SEVの原理のページ見ても
「物質活性化して、物質の本来の性能を引き出します!」しか書いてないし、、、。

磁力?放射線?粒子線?電磁波?電波?温度湿度変化?イオン?原子、電子固有振動?
なんで物質が活性化出来るのか書いてねぇー(´・ω・`)?なんで?
特許も取ってるらしいから、特許内容今度見てみるか、、、。

後ものすごく疑問に思ったこと
「どんな物質でも本来の性能を活性化させることができます!」
って書いてあるけど

どんな条件でもどんな物質にも活性化させるんだから、全部良い方にならないよね、、、

つまり、自動車では駄目な現象
例えば科学的反応(酸化、経年劣化による科学的変質)なんかも活性化せんか?

人体で言えば、癌とか活性化したらヤバイし、脳内ホルモン、神経伝達物質、最近話題の腸内バランスなんかも個人個人に合ったバランスで、健康を維持してるんだからある意味良いところも悪いところも活性化する訳で
±0じゃねぇー!?って思うのがおいらの個人的な考え(´・ω・`)

132 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2019/06/08(土) 08:07:20 ID:ZIOwhfVm
・・・バイクにだけではなく
人体へのオカルトチューンがはじまたw

133 :通りすがりの774Rライダー:2019/06/08(土) 08:33:36 ID:BwU1hBhb
アルミホイルを頭に巻いて水素水を飲もう(大嘘)

134 :公認ニート:2019/06/08(土) 09:07:15 ID:KDo2tKoN
>>132
くまくま氏
SEVの説明がそうなんですよw

まぁ~レースチームで付けてるレースカーやオートバイもあるけど
あれ宣伝のためとスポンサーですからねぇー、、、。

他の商品でも
某有名カー雑誌で当時「これはすごい!」
って評価してたけど、結局宣伝の為のヤツだったし
後に消費者庁から警告、販売禁止、注意受けて、販売停止した商品群がどれだけあることかw

この前もお昼のワイドショー見てたら
「毛がはえてくる!」って謳い文句で売ってた商品が全く効果が無くって、販売停止処分にされた商品が紹介されてたよw

135 :公認ニート:2019/06/08(土) 09:10:03 ID:KDo2tKoN
>>133
余計に頭が蒸れて禿げそうw
水素水は水の電気分解で自作で出来ると思うw
あのキットはたけぇーだすよw

136 :公認ニート:2019/06/09(日) 09:45:11 ID:anm47N5i
現在作業中(´・ω・`)
CDIに貼り中なう
https://i.imgur.com/MHQqGom.jpg

137 :公認ニート:2019/06/09(日) 11:49:05 ID:wNK++nVQ
とりあえず出来た(´・ω・`)
イントルーダー250アルミ箔スペシャル2型
https://i.imgur.com/RWKhaR7.jpg

https://i.imgur.com/8bv7gw8.jpg

貼った場所
ハンドルバー、フロントブレーキ、ブレーキフルードタンク、
エアフィルターカバー、フレーム3ヶ所、ヘッドライト、
フロントフェンダー、ガソリンタンク、フロントフォーク、
リアブレーキ、CDI、燃料ポンプ、バッテリー、
シート下のカバー3ヶ所、リアショック、スイングアーム2ヶ所、
リアフェンダー6ヶ所

これだけ貼れば死角は無かろう、、、。
もうね、自分でやってあれだけど
見た目もう恥ずかしいわw

おいら「なにやってんだろう、、、自分(;´Д`)、、、。」
って思いながら作業してました(-ω-;)

138 :虎ゴリラ:2019/06/09(日) 15:13:04 ID:liUayDVr
加速が良くなって、頑丈になるとかなんとか

https://imgur.com/a/d9zvMMW

ただ、耐久性は落ちるらしい…(ToT)


139 :公認ニート:2019/06/09(日) 19:46:46 ID:0SgLmTSw
>>138
虎ゴリラ氏
タンクのはぐれメタルが可愛いですなぁー(´・ω・`)♪

まぁ~オカルトチューンですからねぇー(´・ω・`)
御守り程度に思っていれば良いと思いますよ♪



140 :球磨@まったり ◆2kOTxdLvdc :2019/06/12(水) 14:55:08 ID:34uhmxza
一瞬思ったけど
アルミが赤かったら
ミラージュナイトっぽくなってなくない?w

141 :公認ニート:2019/06/12(水) 20:02:53 ID:1ddML6Yh
>>140
くまくま氏
うぃ~wなんかそんな感じになったったおw

後みんなすまぬ(´・ω・`)
最近また不眠症の症状が出始めたから
現在、車、オートバイ運転自粛中だす(;´Д`)
走行実験は少し待ってくんろ(-ω-;)
すまんねぇー(;´Д`)

142 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2019/06/12(水) 20:36:19 ID:uyo21g7c
>>141
みんな、全裸で正座して
待つのには慣れてるさw

143 :公認ニート:2019/08/17(土) 20:53:01 ID:4K+l329h
テレテッテテ~♪テレテレレレレテレ~♪

(▽_▽)「久しぶりだね、、、。
ばいくちゃんねるの同士諸君、、、。
まずここまで計画が遅れたことを謝罪しよう、、、。

公認ニートの体調不良と我がネオアトランの財政難で
(固定資産税、オートバイ自動車の税金、自動車の車検、税金etc.etc.)
なかなか計画が進まなかった、、、。

だがっ!!
本日っ!!
遂に計画の第3段階のイントルーダー250アルミ箔チューンスペシャル2型の走行実験をおこなう事ができた!!」

ニート「わーわー(´・ω・`)♪
(*’ω’ノノ゙☆パチパチ(*’ω’ノノ゙☆パチパチ!!

まぁー今日おいらの調子が良くて、天候にも恵まれて
更にくまくま氏とばいくちゃんねるの皆さんのオフミに便乗して

アポ無し、連絡無し、無し無し尽くしのばいくちゃんねるオフミの皆さんに迷惑極まりない突撃リハビリツーリングしただけなんですけどね(´・ω・`)」

(▽_▽)「その通りだよ、、、。
思い立ったら吉日とよく言うではないか、、、。
それに我々の偉大な実験と
ばいくちゃんねるの皆に会いたと言う欲望で
我々の本日行動した事は
大目に見てもらおうではないか、、、。」

ニート「つまり、寂しかったんですよねぇー(´・ω・`)
いい歳した糞ピザオッサンが
病気で休職中の身で会社に行けず

一人寂しくオートバイと自動車を洗車したり、メンテナンスで弄ったりして

ゴロゴロと漫画やアニメやTV見たり

たまに会社に入社した時に買った
機械、電気の専門書を一人で読んだり

やること無くなったら
これまた一人寂しくテクテクと
散歩と軽い筋トレして
完璧ぼっち状態だったですからねぇー(´・ω・`)

母ちゃんとは仲は良いんですけど、趣味が全くこれっぽっちも合いませんからなぁー(´・ω・`)」

(▽_▽)「、、、そんな報告はいらん!!恥ずかしいではないか!!
それより、本日の走行実験の結果を聞こう!!」

ニート「(;´д`)申し訳ありません!
それでは、早速第3段階の走行実験の結果を報告致します!(´;ω;`)」

144 :通りすがりの774Rライダー:2019/08/17(土) 21:02:45 ID:6uDGeQ4G
おっワクワク

145 :球磨@まったり ◆2kOTxdLvdc :2019/08/17(土) 21:05:51 ID:jzTGdTIU
>>143
wktk(о´∀`о)

146 :公認ニート:2019/08/17(土) 22:04:15 ID:4K+l329h
ニート
「まず、午前8時半に自宅から出発(´・ω・`)
アルミ箔チューン2型は
数ヵ月前には、もうすでに完成してありまして
病院の通院に使っていたので
トリップメーター66.3キロと中途半端な数字になってます(´・ω・`)
なので、この数字も足して
燃費計算は致します(´・ω・`)

更に近くのガソリンスタンドでタイヤの空気圧もチェック
問題無かったので、オフミが開催される
道の駅まで走行実験開始いたしました~(´・ω・`)

お盆休みの土曜日だからでしょうか、もうライダーがウジャウジャと気持ち良さそうに走っていまして
行きも帰りもヤエーしまくりました(´・ω・`)♪

もう久しぶりのリハビリツーリングだったので、お手てフリフリしまくりました(´・ω・`)♪楽しかったです!」

スタート時のトリップメーター
https://i.imgur.com/B4S8AN8.jpg

(▽_▽)
「ふむ、、、。
それは結構、、、。
他のライダー達の一瞬の交流ではあるが良いものだな、、、。
十分楽しかった事は伝わった、、、。
さて、そろそろ本題に入ろうか、、、。走行実験の報告をしたまえ、、、。」

ニート
「えぇー、今回は前回の失敗を
自分なりに分析した結果
正規品と同じ様な形状と貼り付け場所の変更、電装、燃料、その他もろもろ追加変更した結果

リアの足周りが【気持ち!ほんの少し!】カッチリしたような、、、しないような気がしました(´・ω・`)

その他、ブレーキキング、加速、エンジン音、排気音、タイヤ、ハンドリングetc.etc.はやっぱり鈍感なおいらには分かりませんでした( ̄▽ ̄;)
いつもの快調なイントルーダーたんでした、、、。」

(▽_▽)
「と言うことは、リアの足周りしか【気持ち!ほんの少し!】カッチリしたような気がする程度だったのか、、、。これだけ改良、追加変更してもか、、、。」

ニート
「えぇー、、、こればかりは自動車と違い、密室状態ではないため
非常に分かりづらいですし( ̄▽ ̄;)

季節やその日の気象条件、アスファルトのコンディション、ライダーの体調、ライダージャケットなどの装備品でも相当変わるため

やはりオートバイでは
プロでもない限り
下手くそライダーの私には酷だったとしか言いようがありません、、、申し訳ありませんでした、、、( ̄▽ ̄;)」

(▽_▽)
「あれだけ、時間と経費を使っておきながら、結果は【気がする~♪】では役に立たん!実践でこの結果とは少々失望したよ、、、。ニート君、、、。」

ニート
「お待ち下さい!( ̄▽ ̄;)
まだアルミチューンの1番の謳い文句の燃費の報告がまだです!( ̄▽ ̄;)こちらをご覧ください!

https://i.imgur.com/DBdYN3Z.jpg

見えづらいですが実験走行距離は
286.5㎞でした!

そしてこちらが給油量です(´・ω・`)

https://i.imgur.com/7yKJJS8.jpg

レギュラー満タンで9.39L入りました(´・ω・`)

(▽_▽)
「走行距離286,5㎞で給油量は9.39L、、、単純な燃費計算で、、、。


ニート(´・ω・`)
「1リッターあたり30.51㎞ですね、、、。」
(▽_▽)
「1リッターあたり30.51㎞か、、、。」
【大事なことなので2回言いましたw】

、、、(▽_▽)、、、(´・ω・`)、、、。

ニート「ノーマルとほとんど変化ありませんでしたね、、、(´・ω・`)、、、。」

(▽_▽)
「、、、なんと言うことだ、、、。
ここまで変化が無いとは、、、。
1番の謳い文句の燃費向上がほとんど改善されてないとは、、、。今回も失敗なのか、、、。」

ニート
「えー、、、私も今回は期待したのですが、ここまでノーマルと変化無いのは流石に凹みます、、、。」

(▽_▽)
「仕方ない、、、。こればかりはデータを積み上げる他あるまい、、、。更にまだ改良の余地はある、、、。次回に期待しよう、、、。」

ニート
「ガー様(´;ω;`)おいら頑張ります(´;ω;`)」

(▽_▽)
「うむ、、、ほどほどにな、、、。」

147 :公認ニート:2019/08/17(土) 22:18:50 ID:4K+l329h
はい(´・ω・`)
いつもの茶番劇でした( ̄▽ ̄;)

結果としては
気持ちリアの足周りが気持ち!ほんの少し!カッチリしたような気がする

1番の謳い文句の燃費向上は全くの期待はずれ(´;ω;`)
どノーマルの時と変わらんやんけぇー(´;ω;`)
でした(´・ω・`)

今回の実験はかなり期待したんですけどねぇー、、、。
ほとんど期待はずれの悲しい結果でした(´;ω;`)

ただ
まだ改良2型の走行実験は1回目なので、引き続きデータを収集を重ねていきます(´・ω・`)

とりあえず、次はバイクカバーをせず
ホコリ、ゴミの付き方の実験を致します(´・ω・`)

明日をお楽しみに!m9(`・ω・´)シャキーン

148 :チューブ入りライダー:2019/08/17(土) 22:19:28 ID:mMQA8wEW
ガー様はお優しい。
 しかしニート氏も追及してるぜ。 そのノリこそが大事。

 アルミ箔チューンのポイントは恐らく、、、

  1 帯電しやすい樹脂の部位に装備することで効果が目立つ
  2 放電効果は先端部分が突起状であるほうが効率がよい
  3 樹脂パーツが流動物と接触する部位に装備にて効果

 といったところかと思われます。
 よって、、、、GSXタンでの試験が必要ではないかと、、きっと
 ガー様もお思いかと!(笑)

149 :通りすがりの774Rライダー:2019/08/17(土) 22:34:04 ID:ZZZPBYBK
車だと、ドアミラーやドアバイザーにアルミテープ貼ると、風をきるバサバサ音が小さくなるからわかりやすいけどね。

150 :公認ニート:2019/08/17(土) 22:56:20 ID:4K+l329h
>>148
チューブ入りライダー氏
うぃー(´・ω・`)
今回のアルミ箔チューン2型は
チューブ入りライダー氏の指摘されてるところを積極的にやってみたんですがねぇー(´・ω・`)

2型は樹脂部分と電装、機械類にそこそこ手を入れたんですがねぇー(´・ω・`)

まぁーまだ2型になって
初めての実験走行ですし
データを積み上げるしか無さそうですなぁー、、(´・ω・`)

GSXたんにもですか!w
イントルーダーたんの実験が落ち着いたら
やっちゃいましょうかw

151 :公認ニート:2019/08/17(土) 22:59:12 ID:4K+l329h
>>149
車だと快適空間の密室に近い状態ですからねぇー(´・ω・`)
走行風をもろに受けるオートバイと違って、分かりやすい可能性がありますねぇー(´・ω・`)
アドバイスと貴重な経験談をありがとうだぬぅー(´・ω・`)♪

152 :公認ニート:2019/08/18(日) 08:25:18 ID:npPaIBkX
だ~だっだだ!だ~だっだだ!
だ~だっだだ~♪

(▽_▽)
「おはようオートバイを愛する同士諸君!
本日の実験は
以前やったアルミ箔チューンで
1日バイクカバーをせずにホコリやゴミなどの汚れがどのようになるかの実験だ!!」

ニート
「昨日はそこそこ走りましたし、イントルーダーたんには悪いけど
カバー無しの1日放置プレイですね(´・ω・`)」

(▽_▽)
「その通りだよ、、、ニート君、、、。
実験の詳細内容を忘れているばいくちゃんねるの同士諸君には
以前の書き込みを読んでくれたまえ、、、私は合理的に物事を進めたいのだよ、、、。」

ニート
「まぁーぶっちゃけ、おいらが書くのが面倒なだけなんですけどね(´・ω・`)」

(▽_▽)
「ニート君、、、。それは言わない約束だよ、、、。それでは皆!実験開始だ!!」
https://i.imgur.com/7fm6Sji.jpg

、、、(▽_▽)、、、(´・ω・`)、、、。

ニート
「相変わらず、地味な実験ですね(´・ω・`)、、、。」

(▽_▽)
「実験はトライ&エラーとデータの収集と実績の積み重ねだよニート君、、、。」

ニート
「まぁーそうなんですけどねぇー(´・ω・`)暇ですし、今日はお盆最終日の日曜日ですからねぇ~(´・ω・`)、、、。
Uターンラッシュヤバイみたいですし
家でのんびりとゴロゴロでもしますか?(´・ω・`)、、、。」

(▽_▽)
「ふむ、、、。悪くない案だねニート君、、、。朝昼は非常に暑いので
ゴロゴロと何かするか、、、。
夕方頃には、お散歩にでも行くとしよう、、、。」

ニート
「そうしましょう(´・ω・`)♪」




、、、(´・ω・`)、、、。
はい( ̄▽ ̄;)朝からどうでもいい
いつもの茶番劇でした
( ̄▽ ̄;)反省は少ししてるおw
どうなるかなぁー(´・ω・`)

昨日の結果はかなり期待はずれだったので凹みましたがw
まぁー余り期待してないをですけど、気長にやってみますw

153 :通りすがりの774Rライダー:2019/08/18(日) 08:38:01 ID:WSKlzfDI
>>152
乙っす(^o^)b

154 :公認ニート:2019/08/18(日) 08:41:44 ID:npPaIBkX
>>153
ありがとうだぬ~(´・ω・`)♪
ただの1日放置プレイなんで
全く疲れないんですけどねぇ~( ̄▽ ̄;)

155 :公認ニート:2019/08/19(月) 14:39:11 ID:0AymZ5V8
テレテッテテ~♪テレテレレレレテレ~♪

(▽_▽)
「さて、、、。
1日以上カバー無しで放置実験してみた訳だが
早速実験結果を見てみようか、、、。」

ニート
「そうですねぇー(´・ω・`)
今回はどうなったでしょうかねぇ~(´・ω・`)?
こちらは生憎の小雨で湿度が80%近くありますからねぇー(´・ω・`)
前回は晴れてましたし、条件としてはかなりの厳しい面があると思いますよ?(´・ω・`)?」

おいらの家の快温湿度計
https://i.imgur.com/SFvtueU.jpg

(▽_▽)
「その通りだねニート君、、、。
前回は快晴で、湿度もそんなに無かったからね、、、。
今回は少々の厳しいかもしれんが
やむを得ないだろう、、、。

だが見方を変えれば
アルミ箔チューンでは、湿度が上がればそれだけ空気中に静電気を逃がすと言う事を言ってる者もいるからね、、、。反対にちょうどいいかもしれんな、、、。」

ニート
「それもそうですね(´・ω・`)
では、最初にフロントから見ていきましょう!」

フロントフェンダー
https://i.imgur.com/Swma7fd.jpg

フロントフェンダーホコリとゴミ
https://i.imgur.com/TJsGjLz.jpg

ニート
「白い粒々したのはホコリですね、、、。更に細かいゴミもやはり積もりましたねぇ~(´・ω・`)」

(▽_▽)
「そうだな、、、。とりあえずニート君、、、。息を吹き掛けて簡単にホコリが飛ぶかやってみてくれたまえ」

ニート
「了解であります!フゥーフゥー(*゚∀゚)=3」
https://i.imgur.com/LHGWnCL.jpg

ニート
「、、、(´・ω・`)、、、全然飛びませんね、、、。」

(▽_▽)
「なんと言うことだ、、、。
仕方ない、、、。今度は団扇だ!!、、、。」

ニート
「では早速パタパタ⊂(´・ω・`)」
https://i.imgur.com/CkUhUoX.jpg

ニート
「団扇攻撃にも効果がありません!(´;ω;`)」

(▽_▽)
「くっ、、、、!ならば仕方ない!ニート君!!指で擦ってみてくれたまえ!」

ニート
「では早速φ(..)ツゥー、、、。」
https://i.imgur.com/A398HBL.jpg


(▽_▽)(´・ω・`)、、、。


ニート
「見事に実験走行と1日以上の放置プレイだけでホコリとゴミが積もりましたねー、、、。(´・ω・`)、、、。」

(▽_▽)
「、、、他の場所もやってくれたまえ、、、。」

ニート
「了解であります(´・ω・`)!」

フロントフェンダーアルミ箔の上
https://i.imgur.com/Lg5gpjW.jpg

エアクリボックス
https://i.imgur.com/aob5NrQ.jpg

ハンドル周り
https://i.imgur.com/4C7D9Ml.jpg

シート下サイド樹脂カバー
https://i.imgur.com/XAFNkJN.jpg

スイングアームチェーン側
https://i.imgur.com/eqpDhHo.jpg

スイングアーム マフラー側
https://i.imgur.com/iGO06ox.jpg

リアフェンダー上部
https://i.imgur.com/B8IYv9Z.jpg

リアフェンダー左側
https://i.imgur.com/AybVFlD.jpg

リアフェンダー右側
https://i.imgur.com/gIQ3Hwc.jpg

リアフェンダーナンバープレート下部
https://i.imgur.com/9Y8UKM3.jpg

フロントブレーキ
https://i.imgur.com/mzeL224.jpg

リアブレーキドラム
https://i.imgur.com/tLowj03.jpg

156 :公認ニート:2019/08/19(月) 14:43:01 ID:0AymZ5V8
(▽_▽)、、、。(´・ω・`)、、、。

ニート「見事に全部の部分にホコリとゴミが付着してます、、、。息を吹き掛けたり、団扇で煽ったりしましたが、駄目でした、、、。(´;ω;`)
因みに、アルミ箔のところも同様にやりましたが、結果は同じでした、、、。(´;ω;`)」

(▽_▽)
「つまり、、、、。正規品の形状に似せて、更に追加、改良もしたが、前回同様同じ結果だと言うのかね、、、。」

ニート「悲しい結果ですが、その通りです、、、。(´;ω;`)あんなに頑張ってデザインナイフでチマチマとアルミ箔を加工して、チマチマと頑張って貼り付けてこの結果です、、、。(´;ω;`)実験は今回も駄目でした、、、。」

(▽_▽)
「おのれ、、、。憎きノーチラス号!ネモ君め!!、、、。今回も我々の実験の邪魔をしたのか、、、。許せん!ネモ君!!」

ニート
「(´・ω・`)ノーチラス号の皆とネモ船長に対する熱い風評被害、、、。」

(▽_▽)
「このままで済むと思わない事だ!
私は必ずオカルトチューンの真の力の復活と信仰の取り戻して見せるぞ!!ネモ君!!」

ニート
「ガー様!(´;ω;`)頑張りましょう!!」
(ノーチラス号の皆とネモ船長、、、。全然関係無いのに可哀想だなぁー(´・ω・`))

つづく

おまけ今回実験で活躍した
我が家のネオアトランの秘密道具

手洗い用バケツ、ぞうきん、団扇(´・ω・`)
https://i.imgur.com/bgzcyeJ.jpg

157 :公認ニート:2019/08/19(月) 15:01:27 ID:0AymZ5V8
はい!(´・ω・`)

前回同様、悲しい同じ結果になりましたorz

アルミ箔、樹脂パーツ部、金属部
等しく容赦なくホコリとゴミが降り積もり付着しましたorz

「湿度が高いとアルミチューンの性能が上がる!」と言う巷の噂は
今回のおいらのイントルーダーアルミ箔チューンスペシャル2型には通用しなかったみたいです(´;ω;`)
つまり、効果が全くありませんでしたorz

やはり、ホコリは積もれば降り積もる、、、。ゴミが付着すると
アルミ箔が有ろうが無かろうが
付着する、、、。

ただ今回は、今朝に小雨が降って
湿度が上がり、ホコリとゴミが湿気で
ねっとりと付着した可能性も有るため

快晴の湿度が低い日にもう一度確認してみます(´・ω・`)

それまで、毛布をかけて
更にバイクカバーをするので
これ以上ホコリとゴミを付着させず
少しでも今回の実験の状態を維持状態にさせます(´・ω・`)

次回もお楽しみに!m9(`・ω・´)!!

158 :公認ニート:2019/08/19(月) 15:15:54 ID:0AymZ5V8
何か疑問に思ったり、こうしてみては?などありましたら
遠慮なく書き込みで下さいねぇ~(´・ω・`)♪

おいら一人だけだと
考え方が偏ったりする可能性ありますので、いつでもウェルカムですおっお(*・ω・)♪

159 :通りすがりの774Rライダー:2019/08/19(月) 15:16:05 ID:SG4f598N
なるほど。検証お疲れ様です!

160 :公認ニート:2019/08/19(月) 15:32:04 ID:0AymZ5V8
>>159
ありがとうだぬ~(´・ω・`)♪
今回も時間を費やした割には、
殆ど効果は得られませんでした、、、。(´;ω;`)

またトライ&エラーとデータの蓄積、解析を進めたいと思います(´・ω・`)

161 :通りすがりの774Rライダー:2019/08/25(日) 20:06:28 ID:USlqE1gL
今度はアルミホイルじゃなくて、アルミテープで試してはどうですか?
100均で買えるし。

アルミホイルをセロハンテープで貼る方法だと、セロハンテープ貼ったところの放電が期待出来ないですし。

162 :公認ニート:2019/08/26(月) 05:49:07 ID:DK2/VZaH
>>160
お返事ありがとうございます~(´・ω・`)♪

Q.今度はアルミホイルじゃなくて、アルミテープで試してはどうですか?
100均で買えるし。

A.アルミ箔で一通り実験してみたら
いずれやるつもりですお~(´・ω・`)♪

現在やってる実験は
「アルミテープじゃあなくて、アルミ箔でも効果が出た!!」
「アルミテープ張り付けただけでも劇的に効果実感した!」

などのインターネットでの報告が沢山溢れており、自動車での報告は腐るほどあるのに
オートバイではほとんど無かった&ばいくちゃんねるで誰もやってないので、暇なおいらがやっている次第でございます~(´・ω・`)♪

100均のヤツは粘着剤の電気導通(抵抗値)が高いとの報告もインターネットで上がっているので、これも検証が必要かと思います(´・ω・`)

1番良いのは、やはり正規品かちゃんと粘着剤の電気抵抗がほとんど無く
電気導通がちゃんと出来てるアルミ導通テープが良いかもしれませんねぇ~(´・ω・`)

メガーテスターやテスターがあれば一発で電気抵抗値がわかるんですけどねぇ~(´・ω・`)
生憎会社に置いてあるもので、、、。
もどかしいです、、、(´;ω;`)


Q.アルミホイルをセロハンテープで貼る方法だと、セロハンテープ貼ったところの放電が期待出来ないですし。

そこで、今回の改良2型は極力セロハンテープでアルミ箔の貼っている面積は最小に工夫し、正規品とに似た形状にし1型より改良、工夫を施してあります(´・ω・`)

飛行機の放電索のような
電気を放電しやすいように
先端は鋭角ギザギザカット加工を施しており、理論的には放電出来るように工夫しておりますお~(´・ω・`)

160氏
本当に貴重なご意見有難うございます!
おいらも更なる研究とやる気が出てきました~(´・ω・`)♪
アルミ箔での実験を一通り終えたら
アルミテープの実験に移行しますので
少々お時間を下さい(´・ω・`)

本当にありがとうございました~(´・ω・`)♪

163 :公認ニート:2019/08/26(月) 05:50:06 ID:DK2/VZaH
間違えた、、、。>>161氏です(´;ω;`)
申し訳ありません(´;ω;`)

164 :かぼんぬ:2019/08/26(月) 07:39:08 ID:hvIRZNFy
アルミ箔の上からテープ留めなら、アルミ箔と車体の間をカッパーペースト等の電導性グリスで密着させた方が効果が見込めるのではないだろうか

165 :公認ニート:2019/08/26(月) 17:40:11 ID:DK2/VZaH
>>164
かぼんぬ氏
確かにその手もその手もありますなぁー(´・ω・`)
電導性グリスか接点グリスでも良いかもですなぁー、、、。
やることが増えただぬ( ̄▽ ̄;)

166 :公認ニート:2019/08/27(火) 05:34:15 ID:0GuCOPL3
【悲報】
ここ一週間近く雨が降る模様(´・ω・`)
実験進んねぇー(´・ω・`)
まぁ~自然相手には敵わないだぬ、、、。

167 :公認ニート:2019/10/05(土) 11:42:31 ID:r8t+aaui
ダーダッダダ!ダーダッダダ!
ダーダッダダ!チャン!チャン!チャン!チャン!チャ~ン!!

(▽_▽)
「ばいくちゃんねるの同士諸君!
長らく待たせて申し訳ない!

前回は悲しい実験結果で終了してしまったが
今回も前回の続き!
アルミ箔チューンするとゴミやホコリは付きにくい!の実験の続きである!!

本日は雲1つない晴天!更に湿度も45%とカラッとした絶好の実験日和である!!

https://i.imgur.com/pBi41Mc.jpg

さぁー!実験開始だ!」

168 :通りすがりの774Rライダー:2019/10/05(土) 11:45:05 ID:OZft85/q
>>167
おっ、久々乙っす

169 :公認ニート:2019/10/05(土) 13:14:15 ID:r+ozrnRA
(▽_▽)
「さて、今回も我が家のネオアトランの実験用具、バケツにお手々フキフキタオルに団扇を今回も用意した!」

ニート
「ガー様~(´ω`)お待たせしました!準備完了です!」
https://i.imgur.com/3rmneOk.jpg

(▽_▽)
「では、イントルーダー250アルミ箔チューンスペシャル2型の封印解除!
バイクカバーと毛布を取りたまえ!」

ニート
「了解です(`・ω・´)!ガサゴソ(´・ω・`)」
https://i.imgur.com/x9ymFkz.jpg

(▽_▽)
「それでは前回の同様、フロントフェンダーから始めよう、、、。」

ニート
「了解です(`・ω・´)!まずは息を吹きかけます!ふうふう(*゚∀゚)=3、、、。
取れない、、、。駄目だ、、、。
団扇攻撃! 」
https://i.imgur.com/xRXxwWu.jpg

(▽_▽)(´・ω・`)、、、。
ニート
「やっぱりゴミとホコリは飛びませんね、、、次は指で!φ(..)ツー、、、。」

https://i.imgur.com/u2rMv0N.jpg

(▽_▽)
「、、、ニート君、、、。赤丸のところが指で擦ったところだね、、、。
やはり今回も失敗か、、、。」

ニート
「ガー様!まだ他のところもあるので全部やってみましょう(´;ω;`)」

(▽_▽)
「そうだな、、、。実験作業を続けたまえ、、、。」

フロントブレーキ
https://i.imgur.com/5tZVg9b.jpg

リアブレーキドラム
https://i.imgur.com/CZZuqUv.jpg

樹脂パーツ部https://i.imgur.com/9PXQ20d.jpg

リアフェンダーhttps://i.imgur.com/M8ZH66w.jpg

ニート
「ガー様、、、(´;ω;`)
前回同様の結果です、、、。
ふうふうしても、団扇攻撃しても降り積もったゴミとホコリは取れませんでした、、、。(´;ω;`)シクシク」

(▽_▽)
「ニート君、、、
私も一目見て悪い予感がしたのだよ、、、。あっ、、、これ前回と同じになりそうと、、、。」

ニート
「ガー様、、、おいら心が折れそうです、、、。(´;ω;`)」

(▽_▽)
「何を言っているのかね!ニート君!実験はまだ一年も経っていない!!
前にも言ったが、
改良を加え!
トライ&エラーを積み重ね!
データを取り!
更に繰り返して!
常識を覆し技術は進歩せんのだよ!!


ニート
「ガ、、、ガー様ー!!((´;ω;`)ドバァー」

(▽_▽)
「今回も失敗だったが、、、、。
まだまだやることがあるぞ!
ばいくちゃんねるの同士諸君達が待っているのだよ!」

ニート
「ガー様!おいら頑張ります(´;ω;`)!!」

(▽_▽)
「そしていつの日か、
信仰の復活と実験の成功させた暁には、
あの憎いネモ達とノーチラスの奴らをギャフンと言わせるのだ!」

ニート
「はい!ガー様!!、、、ってあれ?(´・ω・`)、、、。
ネモ船長さんやノーチラスのみんなは関係なくね?、、、。

、、、まぁ~いいか!(`・ω・´)
明日はちょうど倉敷2りんかんにツーリングしに行くし
2型にして第二回目の燃費データが録れる!
頑張るぞ~(O゚皿゚O)!おーーっ!!」

(▽_▽)
「ウム!明日は気を付けてツーリングしてくるのだぞ!」

ニート
「了解であります!(*`・ω・)ゞ」

170 :公認ニート:2019/10/05(土) 13:24:21 ID:r+ozrnRA
、、、(´・ω・`)、、、。
はい!いつもの茶番劇でした( ̄▽ ̄;)
くそぉー(´;ω;`)

今回の実験も前回と全く同じでしたorz

湿度は50%切ってますし
実は少しの時間
カバーと毛布を外した後
天日干しもしたんですよね(´・ω・`)
(カバーと毛布でホコリとゴミが湿気を吸っている可能性があったため)

しかし結果はご覧の有り様です(´;ω;`)

やはりアルミ箔ではなく
正規品か導通アルミテープが良いのかと最近は考えてます、、、ウーム(-ω-;)

明日は2型にしての第二回目の走行実験と
大昔に言ったサイドスタンドに板ゴムを製作して装着(´・ω・`)
接地(アース)させない改造をしようと思います(´・ω・`)

明日の走行実験をお楽しみにm9(`・ω・´)

171 :公認ニート:2019/10/06(日) 08:20:22 ID:HrJANHwN
本日、午後に倉敷2りんかんにいく予定ですたが、
今日の午前に変更(´・ω・`)

現在出かける準備中なう

172 :公認ニート:2019/10/06(日) 08:47:11 ID:HrJANHwN
暖気運転開始(`・ω・´)!
アイドリング安定!
トリップメーター113.4㎞確認!!
https://imgur.com/a/84HRQpy
なんちゃってドライブレコーダー起動!

それでは行ってきます!(´・ω・`)

173 :にゃ:2019/10/06(日) 10:17:47 ID:D/kHcNAs
にーとん。
おはよ。
気をつけて楽しんできよしねー

174 :公認ニート:2019/10/06(日) 11:02:49 ID:XCN9g1l1
>>173
にゃ氏ありがとうございます~(´ω`)♪
無事倉敷2りんかんに到着しました
https://i.imgur.com/CmwuRJh.jpg
お店の中の商品を指を加えて眺めてます(´;ω;`)
いろいろ工具やスタンドに部品にケミカルいろいろ欲しいけど!
お金ないゲフゥン!orz

KTM試乗してみようかなぁー(´・ω・`)

175 :公認ニート:2019/10/06(日) 12:05:49 ID:XCN9g1l1
KTM 790試乗したった(´ω`)♪
見かけによらずニーグリップしやすい!ライポジもおいらの体格とマッチして楽だった(´・ω・`)

なかなか楽しいじゃあ~ねーかーw

176 :にゃ:2019/10/06(日) 12:58:30 ID:1DhicC6R
買っちゃえ!ニットん(笑)

177 :公認ニート:2019/10/06(日) 13:06:34 ID:XCN9g1l1
>>176
にゃ氏お金にゃいにゃ~(´;ω;`)

178 :公認ニート:2019/10/06(日) 13:07:20 ID:XCN9g1l1
よし!今から帰るぽー(´ω`)♪

179 :公認ニート:2019/10/06(日) 15:54:14 ID:RHl2Xlar
帰宅~(´・ω・`)♪

180 :にゃ:2019/10/06(日) 16:22:11 ID:D/kHcNAs
にーとん。
お疲れ様。
無事の帰宅、新しい相棒との出会い、おめ♪

181 :公認ニート:2019/10/06(日) 19:12:38 ID:RHl2Xlar
>>180
にゃ氏
ちょっと疲れてお昼寝してもうたです( ̄▽ ̄;)
ちょっと心が揺らいでますw

182 :公認ニート:2019/10/06(日) 22:04:35 ID:cZKxKzu8
皆さんに申し訳ないですが
実験走行の報告は明日になります~(´;ω;`)
みんなごめんよ~(´;ω;`)
お昼寝しちゃったから、
画像整理と文章考えてたら
就寝時間に間に合わぬ~(´;ω;`)
申し訳ないorz
明日結果を報告致します~(´;ω;`)

183 :公認ニート:2019/10/07(月) 06:48:08 ID:GxVfddFA
テレテッテテ~♪テレテレレレレテレ~♪

(▽_▽)
「待たせたね、、、。ばいくちゃんねるの同士諸君!今回はイントルーダー250アルミ箔チューン2型の走行実験
第2回の結果を報告しよう!」

ニート
「2りんかんのイベントと
ショッピングは見るだけでしたが
ショッピングにライダーの皆さんの交流が楽しかったですし
一石数鳥でした!それでは報告致します(´・ω・`)」

(▽_▽)
「ウム!よろしく頼むよ、、、。ニート君!!」

ニート
「了解であります!(`・ω・´)!
まず、自宅を午前9時に2りんかんに向けて出発(´・ω・`)
その時のトリップメーターは113.4㎞からスタートです。
前回も説明した通り、病院の通院にも使っているので、これもカウントするものとします!
https://i.imgur.com/2OEfA9J.jpg

そして、今回の走行距離は合計
201.7㎞でした!(´・ω・`)

https://i.imgur.com/xbvBArT.jpg

2りんかん往復プチツーリングで
201.3㎞-113.4㎞=88.3㎞走ったことなりますね!」

(▽_▽)
「うむ、、、。今回は合計200㎞とちょっとか、、、。
走行距離が少ないが、よしとしよう、、、。
そして肝心な給油量は数字はどうなったかね?」

ニート
「はい!これが今回のガソリンの給油量です!(´・ω・`)

https://i.imgur.com/cIRVkHu.jpg

少し見にくいですが、6.95リッター入りました(´・ω・`)
それで、燃費計算しますと、、、。」

(▽_▽)(´・ω・`)
「走行距離201.7㎞÷給油量6.95リッター=29.02㎞、、、。
1リッターあたり29.02㎞、、、。」

(▽_▽)(´・ω・`)、、、。

「ニート君、、、。
我々はアルミ箔チューンで謳ってる燃費改善の検証実験をしているのだよね、、、。ニート君、、、。
しかし!実際はどうかね!?
燃費改善するどころか!
今までイントルーダーを乗ってワースト1位の燃費数字になっているではないか!!??
この様な数字はノーマルの時に見たことない数字だよ!ニート君!!」

ニート
「分かりません!(´;ω;`)
でもおいらも頑張ってるんです!(´;ω;`)
ちゃんと車載工具だけですが
メンテナンスしてますし!
病院はほとんど信号の無い場所ですし、
今回走行した時は、国道2号線を使いましたが、
渋滞も無くスムーズに移動できました!(´;ω;`)
何故この様な結果になったのか、
おいらもさっぱりです!(´;ω;`)」

(▽_▽)
「くっ!何故だ!!何故こんな数字に、、、。
はっ!?ネモ君とノーチラス号の奴らの仕業か!?
まさか!我々の就寝中の深夜にこっそりと
我々が気づかない様にガソリンをこっそりと抜いているのか!?
おのれ!ネモ君!どこまでも我々の邪魔をするのだな!許せん!」

ニート
「またガー様のネモ船長に対する
熱い妄想風評被害が始まったった(´・ω・`)、、、ネモ船長も災難だなぁー、、、。」

続く、、、。

184 :公認ニート:2019/10/07(月) 06:54:33 ID:GxVfddFA
はい!
いつもの茶番劇でした( ̄▽ ̄;)
今回おいらもビックリな燃費になりました!
過去最低の数字を叩き出しました!

おかしいね!
燃費改善走行実験しているのに
イントルーダーたんを購入して
ワースト1位の燃費の悪さと言う
とんでも結果になりましたった( ̄▽ ̄;)
なんでじゃーーーーい!?

現在車載工具+少しの工具しか有りませんが!
定期的にメンテナンスとチェックはしてるのにっに!(´;ω;`)

くそぉー!!悔しい~(´;ω;`)
こうなったら、サイドスタンド接地阻止板ゴム製作を進めなければ!!

次回もお楽しみに(´;ω;`)!!
、、、結果は期待しないでください、、、orz

185 :さとうあにす:2019/10/07(月) 07:39:43 ID:vO8fdxQA
>>184
ニート氏

実験したときの気温はどうでしたか?
私の体感ですが、同じルートでツーリングしても気温の低い日の方が燃費が悪い気がするんですよね……

186 :公認ニート:2019/10/07(月) 07:47:34 ID:zHKBCDhD
>>185
さとうあにす氏
病院の通院は夏日ばっかりだったので
気温は30℃超えが殆どでしたね(´・ω・`)

昨日のプチツーは出発時の気温は大体26℃だったと記憶してます(´・ω・`)
(部屋の温度計を見て)
お昼の帰宅時の気温は
道路の気温度表示板には29℃でしたね(´・ω・`)

187 :チューブ入りライダー:2019/10/07(月) 07:59:17 ID:shXBie5W
>>184
ニート氏 じつは最低の燃費を記録したのは、最高の馬力が引き出されたということでわ!
オカルトチャージャー全開!!

188 :公認ニート:2019/10/07(月) 08:22:47 ID:GxVfddFA
>>187
チューブ入りライダー氏
オカルトチャージャーw

ウーム(-ω-;)体感的にはそこまで変わらなかった気がしますねぇー(-ω-;)
トルク感に馬力感、、、。

馬力、トルクを測るにはやはりシャシダイナモが無ければ分からんですたい( ̄▽ ̄;)

189 :通りすがりの774Rライダー:2019/10/07(月) 10:32:43 ID:gFV/tnJV
>>185
同意
クルマでも冬は確実に燃費悪化しますね

タイヤエンジニアから聞いた話としてある自動車評論家が言ってたけど、
1.冬は気温低下のためタイヤが硬くなる
2.このためタイヤが暖まるまで転がり抵抗が増える
3.このため冬は燃費悪化
だそうです

それ以外にも空気密度が空気抵抗に影響しているという話もありますね
EFI車なら気温が高いと酸素が薄くなる分だけ燃料も薄くするからパワーが出ないけど燃費も良くなるとか

190 :通りすがりの774Rライダー:2019/10/07(月) 10:40:35 ID:gFV/tnJV
タイヤの話は摩擦力による接地グリップの話じゃなくて、タイヤが回転する毎に車重で潰れる力(エンジンの力で潰して前に進む力)が硬化したタイヤではより多く必要と言う意味です
日本って難しい

191 :通りすがりの774Rライダー:2019/10/07(月) 10:46:00 ID:gFV/tnJV
日本語は難しい、だ
やっぱ日本語難しい
全裸スレに戻るとするか

192 :公認ニート:2019/10/07(月) 13:04:34 ID:GxVfddFA
>>189
確かにその可能性もあり
影響はあるでしょうねぇー(´・ω・`)
特に真冬は、、、。

しかし今回走行実験では
気温は20℃以上あり
更にお昼は30℃近くあることから
今回の走行実験では、それは考えにくいと感じますねぇー、、、(´・ω・`)

みんなは他にどう思う?(´・ω・`)

おいらはオートバイで
一番重要な部品
本人が(人間が)食欲の秋で
デブったのが原因の可能性を考えていますw

193 :さとうあにす:2019/10/08(火) 23:49:23 ID:aLno73YH
>>192
ニート氏

気温が5℃違うのと、ライダーの体重が5kg違うのだと後者の方が影響が大きそうですね。

194 :公認ニート:2019/10/09(水) 05:46:41 ID:SqyvGkXY
>>193
さとうあにす氏
そうですねぇー( ̄▽ ̄;)
その可能性もありますね(;^ω^)
ただおいらの人生の中でMAX85キロ
体重あったときもリッター30㎞は出てたんで不思議なんですよ、、、。

今回スロットルの使いが知らない内に
必要以上に開けてた可能性も否定できないです(・・;)

195 :通りすがりの774Rライダー:2019/10/09(水) 11:56:17 ID:h6p0BBHV
バイクの小さなタンクでの満タン方による計測誤差
ガソリンの品質
空気圧
体重と装備
向かい風
エアクリーナーの汚れ
バイクの振動でチソコがオッキしてしまったため空気抵抗悪化
点火系の劣化
長い信号待ち

他にもいろいろあるから仕方ない

196 :公認ニート:2019/10/09(水) 14:22:08 ID:SqyvGkXY
>>195
バイクの小さなタンクでの満タン方による計測誤差→可能性はありますね

ガソリンの品質→学生時代にアルバイトしていたガソリンスタンドでいつも入れてるのでそれはあまり無いかも(´・ω・`)

空気圧→出る前にエアゲージで測定して確認済みで問題なし(´・ω・`)

体重と装備→大いに可能性有り!
特に特に体重(;^ω^)!!

向かい風→あー普通の日よりちょっと吹いてたかなぁー位でした(´・ω・`)

エアクリーナーの汚れ→メンテナンスしてるので可能性は低し(´・ω・`)

バイクの振動でチソコがオッキしてしまったため空気抵抗悪化→
すまねぇー、、、。おいら本当にオッキしなくなってる、、、。多分薬か病気の影響でオッキしないの、、、(´;ω;`)

点火系の劣化→メンテナンスしてチェック済み可能性は低し

長い信号待ち→ほとんど信号に引っ掛からなかったなぁー、、、。田舎だからねぇー( 。’ω’)y─┛

他にもいろいろあるから仕方ない→
本当にそれですねぇー(´・ω・`)
ちょっと乗り方が変わっただけで
2~3㎞は直ぐに変わりますからねぇー(´・ω・`)

197 :公認ニート:2019/11/12(火) 14:52:37 ID:4wSKhWN0
整備ついでに
サイドスタンドが接地しないように
ゴム板と木板付けたでお~(´・ω・`)♪
接着剤塗りすぎたったw

https://i.imgur.com/NSnY8DQ.jpg

とりあえずこれで理論上では
現在イントルーダーたんは
サイドスタンドを出しても
地面と接地することはないはず、、、(´・ω・`)

198 :くまくま ◆2kOTxdLvdc :2019/11/12(火) 15:39:17 ID:1efYxeXT
そこまでやるかwww

199 :通りすがりの774Rライダー:2019/11/12(火) 16:36:06 ID:WqMr/K6g
>>197
下駄やなw

200 :公認ニート:2019/11/12(火) 17:04:42 ID:ip46NMQQ
>>198
くまくま氏
イエスw
ゴム板だけだと
「5ミリの絶縁体ゴム板だけだとイマイチ信用出来ない」って言われないように
更に木板を入れることで
2重にしたんだよぉ~(´・ω・`)

なるべく2重の絶縁で
地面から離れれば
離れるほど、確実に出来ますからなぁ~( 。’ω’)y─┛

201 :公認ニート:2019/11/12(火) 17:09:14 ID:ip46NMQQ
>>199
見た目は確かに下駄ですねw
ですが
これでガシャーニングでもしない限り接地しないので、条件は限りなく自動車と同じになりました( 。’ω’)y─┛

202 :公認ニート:2019/12/26(木) 08:24:35 ID:mwP13PVN
テレテッテテ~♪テレテレレレレテレ~♪

(▽_▽)
「久しぶりだね。オートバイ大好きなばいくちゃんねるの同士諸君

今回はセンタースタンドに板ゴムと木板を貼り付けて
更なる接地(アース)対策を施した
イントルーダー250アルミ箔チューンスペシャル2型改の走行実験の結果を見てみよう、、、。」

(´・ω・`)
「今年最後の走行実験ですねガー様!おいら頑張って、お買い物ついでに
走ってきました!(`・ω・´)
早速、報告致します!」

(▽_▽)
「フム!期待しているぞ!」

(´・ω・`)
「前回同様、通院やお買い物にも
使用してるので、中途半端な83㎞からスタートですが
83㎞走行する前に
センタースタンド改造しているので
これもカウント致します(´・ω・`)」

https://i.imgur.com/RCd4E0e.jpg

(▽_▽)
「フム!これで限りなく自動車と同じ条件になったのだな、、、。
これは期待できそうだな」

(´・ω・`)
「地元民でも
極少数しか知らないリサイクルショップと言うなのボロボロのお店で
中古工具(ボロボロw)を買って
ついでにプチツーリングした結果走行距離は193.1㎞になりました(´・ω・`)

https://i.imgur.com/IAH12uq.jpg

そして、今回の給油量は7.8Lでした、、、。
https://i.imgur.com/FQIp6pf.jpg


つまり今回の燃費は、、、。」

(▽_▽) (´・ω・`)
「単純計算で、燃費は1Lで24.75㎞、、、。」

(▽_▽)(´・ω・`)
「、、、、、、はぁっ?」

つづく

203 :公認ニート:2019/12/26(木) 09:01:58 ID:ECshXO5F
(▽_▽)
「何故だ!!チューンする度に燃費が悪くなっているでわないか!!
走行実験の前にチェーン清掃と注油もしてコンディションも万全だったのに!何故だ!!(困惑)」

(´;ω;`)
「今回の走行実験は冬でしたし
街中を走行したさいに
渋滞に巻き込まれた事などや
キャブレーターヒーターが常時起動状態で、発電量が上がった可能性も、、、(´;ω;`)」

(▽_▽)
「つまり、今回も、、、失敗だったのだな、、、。」

(´;ω;`)
「申し訳ありません、、、。
まさか、更に最低燃費を更新するとは思いもしませんでした、、、。」

(▽_▽)
「仕方ない、、、
今回は本当に期待した分
落胆してしまったよ、、、。
しかし!私はまだ諦めない!!
ばいくちゃんねるの皆に復活を約束したのだ!!
それにこの実験を初めて、まだ1年も経っていない!!
これからも実験と改造!トライ&エラーの積み重ねだぞ!ニート君!」

(´;ω;`)
「ガー様!!おいら頑張ります!!」

(▽_▽)
「今回の失敗もノーチラスの奴らや
ネモ君のせいに違いない!!
おのれ!どこまでも私の邪魔をするのだね!!ネモ君!!」

(´・ω・`)
「あっ、、、またネモ船長さん達のせいにしてる、、、。
おいらのところのガー様は来年も駄目そうだな~(´・ω・`)」

204 :公認ニート:2019/12/26(木) 09:45:49 ID:vrmXuQGn
はい!
いつもの茶番劇でした(´・ω・`)

また最低燃費を更新しました( ̄▽ ̄;)
何故だろう、、、(;^ω^)!?
冬場だから、チョークレバー使って
暖気運転してる影響もあるかも( ̄▽ ̄;)

あれから、トヨタさんのアルミテープの特許を色々と調べたり
入社した時に買った電気関係の本などを読みなおして見たりして調べた結果
(画像はほんの一部です)

https://imgur.com/a/z9i92PW

どうも、アルミテープでの静電気放電による様々な効果はあると
おいらは結論に至りました(´・ω・`)
(結果は出せてないくせに( ̄▽ ̄;))

確かに帯電すると、ノイズや抵抗(空気抵抗)などが増える(´・ω・`)

おいら達は日頃考えることはほとんどありませんが
空気にも濃度が薄い、濃いがあるように粘度があるそうです(´・ω・`)

飛行機やヘリコプターが空を飛べるのは、この空気の粘度や抵抗のお陰

自動車の場合は車体面積や空気抵抗がオートバイに比べ大変多く
更に自動車は密閉された快適空間にいるので、オートバイに比べ体感しやすいのではないかと
考えたのであります(´・ω・`)

そして、ホコリや汚れが付きにくくなるも、どうも本当のようです(´・ω・`)

塗装方法に静電塗装などがあるように
走行中に発生した静電気を放電することにより
ホコリやゴミが付きにくくなるそうです(´・ω・`)

ですが、あくまでも付きにくくなるだけで、完全にはホコリやゴミの
付着は避けられませんし
おいらがやった汚れ実験みたいな
「降り積もるホコリやゴミには余り役に立ってない」結果でしたね(´・ω・`)

確かに効果はある程度、自動車ではあるみたいですが

オートバイになると、その効果は微々たるものだと体感(´・ω・`)

気がする~( ̄▽ ̄;)ってだけで終わっています(;^ω^)

結論
アルミ箔やアルミテープで大気中に放電することにより様々な効果は期待できますが、
オートバイには余り期待しない方が良いと結論に至りました(´・ω・`)
(マシンを極限状態まで性能を要するにレースなどは別ですが)

普通に一般道路を走行する方は
御守り程度で良いと思います(´・ω・`)

アルミテープ、アルミ箔するなら
日頃洗車して、コーティング施工したり、メンテナンスした方が良いとおいらは考えます(´・ω・`)

駄文に長文に「結果はそれかよ!」ってなりましたが申し訳ないです(;^ω^)

来年も色々と実験は続けていきたいと思いますので、よろしくお願いします(´ω`)

205 :チューブ入りライダー:2019/12/26(木) 12:24:10 ID:3rSRbqtT
ニート氏 素晴らしいぜ。゚(゚´Д`゚)゚。 これだけオカルトチューンを真面目に実証実験してるひとが
 そんなにいるとは思えない。 いい仕事してるなぁ お疲れ様です

 思ったんですが、ヘルメットに張ってみてわ? 風切り音が小さくなったとか、頭にかかる抵抗減ったとか毛生えてきたとか!
分かりやすいかも

206 :通りすがりの774Rライダー:2019/12/26(木) 15:17:26 ID:wGodqycP
>>205
髪生えるんか!ワイもやるわ!

207 :通りすがりの774Rライダー:2019/12/26(木) 16:14:00 ID:uZjdD8yw
>>205
hageなんか?IDが神やんwww

208 :通りすがりの774Rライダー:2019/12/26(木) 16:42:10 ID:uZjdD8yw
>>206やった hageの神様スマソ

209 :通りすがりの774Rライダー:2019/12/27(金) 08:02:04 ID:zntivF0W
>>208
おお、髪よ
ってか、ゲハゲハ(和田勉感

210 :公認ニート:2019/12/27(金) 09:02:13 ID:fY9eFS/v
>>205
チューブ入りライダー氏
やはりちゃんと実験して
データを集めて、専門書などで確認しながらしないと
誰も納得しませんからねぇー(´・ω・`)

トヨタさんの場合は
ネットでも具体的な実験データを
数値化したものを公開してますし
理論の説明なども揃っていたので
今回のアルミチューンはやり易かったですね(´ω`)♪

反対に謎の金属の塊SEVや
ホットイナズマなどは
具体的な数値化された実験データなどがほとんどなく、具体的な理論も曖昧な部分が多すぎなので、こっちの方が
大変かもしれません(;^ω^)

ホットイナズマはもぐりの電気屋のおいらは、何となく想像できるけど
特にSEVは曖昧な説明しかないですし
滅茶苦茶胡散臭いです(;^ω^)
おまけにお高いです
「物質の活性化」の理論がイマイチ曖昧すぎて気になりますw

機械から健康器具まで何でも使えるなら、何故医療機器認定を取らないとか疑問に思いますね(;^ω^)

次はヘルメットですかぁー(´・ω・`)
それは良いかもですなぁー(。・ω・。)

髪の毛はまだあるので、それは実験出来ないなぁーw

211 :公認ニート:2019/12/27(金) 09:04:35 ID:fY9eFS/v
>>206
>>207
>>208
>>209
みんな髪の毛の話をすると必死過ぎだお(;^ω^)
落ち着いてw

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