ライダーの皆様におかれましては
日々の外出自主規制で
大変気苦労が絶えない毎日が
続いていると思います
緊急事態宣言が解除されましたが
「安全宣言が発令」された
わけではありませんので
ツーリングにいかれる際には
コロナ対策をされるよう、お願いしたく

下に参考になる、やりやすい感染対策の
動画を見つけましたので、張っておきます
コロナ専門家会議3つの問題点「半自粛」こそ真の感染対策【藤井聡】
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ツーリング中、ツーリング後の報告スレ Part5

1 :通りすがりの774Rライダー:2020/08/31(月) 16:12:21 ID:bf06qgPK
ツーリングしてる人がリアルタイムでレスしたり、ツーリングから帰ってきた人がまとめてレスしたりなどしてください。

前スレ
ツーリングスレPart4
https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1557463681/

984 :勝手にツーレポ:2022/02/06(日) 00:26:06 ID:nXXyyIT8
残りの写真をアップします。

https://i.imgur.com/argPswy.jpg
宮歌川沿いのR472

https://i.imgur.com/u1NNK3I.jpg
https://i.imgur.com/o6LwPnd.jpg
R360 JR高山本線と宮川

https://i.imgur.com/81YfZM4.jpg
大町市 県道51のちょっと変わった店舗 現代版鬼太郎ハウスかな?

今回のツーリングで私の冬ツーリングは終わりです。
カブはスパイクタイヤをから普通のタイヤに履き替え、暫くの間通勤マシンとして活躍して貰う予定です。
そして、来年早々の北海道ツーリングに向けて、6月辺りから新たなスパイクタイヤ作りを始めようと思っています。

985 :勝手にツーレポ:2022/02/06(日) 01:41:47 ID:nXXyyIT8
>>980さんや>>970さんの書き込みを読んで私は大変感動しています。
まさか、そのような状況で私のツーレポを読んでいらっしゃる方がいたとは思いもしませんでした。
ここからは、私の自分語りのようになってしまいますが、よければお読みください。

1975年、私はあるバイクによる紀行文に出会いました。
その紀行文に大いに感動した私は、それ以来ツーリングライダーを続けています。
私がツーレポをアップするのは私の旅の記録のためですが、当時の15歳の私に向けて書くように心がけています。(歳がバレて恥ずかしいです)
そして、結婚を機にバイクを降りた友人、バイクで大怪我をして降りた友人、残念なことに命を落とした知り合いも数名おりますが、それらの人たちに読んで貰っても恥ずかしくないように、嘘や誇張は排除して、自分の見たもの感じたものだけを書いています。
自分のために書いているツーレポですが、私のツーレポを楽しんでいる人がいるのを心の糧にしてツーレポを続けていきたいとおもいます。

私の新型コロナに関する考えですが、皆さんとだいたい同じです。
過度に社会活動を停滞させ、窮屈な生活を強いたり、経済的な理由で自死に至る人を出来るだけ減らしなければなりません。
具体的には、手洗い、消毒、マスクの着用、三密を避ける、換気は大事、そしてよく食べ、よく眠り健康体で自己の免疫機能を高める。
それ以外は試行錯誤です。ツーリングに行く事、ツーレポをアップする事が正しいのかは私も正直分かりません。
周りの状況をよく見聞きして判断して行きたいです。

最後に、>>975でチューブ入りライダーさんを呼び捨てしてしまいました。
他意はありません、私のミスです。ごめんなさい。


986 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/06(日) 05:14:59 ID:CWOxJWDz
>>984
ツーレポさん、お疲れ様です。
この積雪を横目に走るツーリング…圧巻です!
青空と薄っすらとかかった靄のコントラストも最高ですね(*´ω`*)
鬼太郎ハウスがツバメの巣のおっきいバージョンみたいでした(笑)

今現在でも日々多くのYouTuberがモトブログをアップしており それらも楽しく視聴しております。

ツーレポさんのレポートも同様に楽しみにしてます👌

スパイクタイヤば自作との事ですが、北海道へはスパイクタイヤを持ち込んで現地でノーマルタイヤと組み替えられてたのでしょうか?

987 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/06(日) 06:44:52 ID:2kXuVDhr
>>984
写真見るだけで寒くなりそうな景色ですね
雪景色が延々と続くなかバイクで何百キロも走るツーレポ氏、狂ってますw

寒さ対策は毎回試行錯誤だと思いますが出来れば有効だったバイクの改造と防寒対策製品について教えて下さい

125cc未満だと遠慮なくスパイクタイヤ使えるの強いですね
自分のセローにもスパイクタイヤつけて北…うん、やめとこうw

988 :勝手にツーレポ:2022/02/06(日) 23:10:46 ID:KQRkd+DO
>>986 >>987
コンニチハ。スパイクタイヤですが、市販のBONSUNというスパイクタイヤに160本のピンを自分で増設して使っています。
初めて自分で半自作した割にはよく出来ていて、今まで6000km弱走りましたが不安なく走ることが出来ました。

スパイクタイヤは雪道以外ではハンドリングが不安定になるので、北海道へ着いてから履き替えるのがベストなのですが、時間的な制約もあり自宅から自走しました。
私もセローに乗っており、セローにスパイクタイヤを履かせて北海道へ行ったほうがより安全により速く走れるのですが、色々とマズい事があるのでカブで行くことを選択しました。
YouTubeで年越し宗谷岬をキーワードに動画を上げている人たちも、その辺のことは上手にボカしているので私からは何も言うことはありません。

防寒対策やカブの対策に関しては、2年前の冬の北海道ツーリング時に詳しくまとめてココにアップしたのですが、今はアクセス出来ないようですね。
管理人さんが過去スレのアーカイブを公開しくれると良いのですが・・・・・・・・
もし冬の北海道ツーリングをお考えならば、私が体験したことを全てお答えしますのでこの板で聞いてください。

989 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/07(月) 00:48:31 ID:p/cWhWRS
>>988
ツーレポさん、コメントありがとうございます!
BONSUN スパイクタイヤで検索すると思ったよりもリーズナブルで驚きました!!
それにピンを自作で増設と万全の態勢でご自宅から走られていたのですね
以前あるモトブログで冬の北海道ツーリングのスタート時にフェリーに乗り込む際いきなり転倒されていたのですが ハンドリングの不安は船のデッキとかは特に怖そうです・・・
私自身は肉体的にも冬の北海道ツーリングは無理なので皆さんのご投稿を拝見させていただいて楽しませていただきます(*´ω`*)
でもバイク友達との話題としても ツーレポさんからのノウハウはとても勉強になり盛り上がる事間違いないです!

990 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/07(月) 19:40:12 ID:masAynCR
>>988
参考にしたいのはヒートテック等のインナー、電熱ジャケット、パンツ、グローブ、つま先等の防寒対策です

以前は冬季ツーリングでも電熱ヒーターは一切使わず
ヒートテック3枚重ねに起毛ジャージ履いた上からオーバーパンツと雨用パンツ履いてました
上も似たような装備で裏起毛のフリース着てました
つま先には小さなカイロ
手はムースレーシングのハンドガードに装着する大きな風防でほぼ無風に、グローブは普通の冬用
これで気温0度までなら休憩しながら300キロほど走ってました
腿は風当たりが強いらしく帰宅するといつも冷たかったですがそれ以外は風呂に浸かれば大丈夫でした

991 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/07(月) 19:49:41 ID:masAynCR
訂正
つま先はブーツ内に小さなカイロ

992 :勝手にツーレポ:2022/02/08(火) 01:16:25 ID:2TD9EqXc
>>990
私の防寒対策の考えですが、アウターにしっかりした物を選べば、インナーはなんでも良いと思います。
私のアウターは風魔プラス1のランドクルーザージャケットと同パンツを着ています。
このウェアーは本当に温かいですが、プロテクションがショボいんです。
なので、最初から付いているガード類を全て取り外して、プロテクションに関しては自分で工夫しています。
今では、ラフアンドロードで良い防寒ウェアがあるのでそれが気になっています。


以下は先日の宗谷アタックのウェアーです。
最初は足元から。
メリノウールの混紡の靴下を履いて、その上からモンベルのメリノウールアルパインソックスを履きます。
ブーツはソレルのカリブーです。カリブーのソールには、タイヤに使ったスパイクピンを打ち込んで滑り止め加工しました。
https://i.imgur.com/nptQOwf.jpg
https://i.imgur.com/AHtcCeJ.jpg
この組み合わせなら、-10℃程度までなら問題なく走れます。
さらに温度が下がるとつま先の冷えが気になります。ここまで気温が下がるとブーツの中にカイロを入れても暖かくなりません。
1時間ぐらい走ったら休憩して、バイクの周りを歩き回って写真を撮ったりすればつま先の血行が良くなり暖かくなります。
そんなことを繰り返しながら走っていました。つま先の冷えはこの先の課題です。

次はボトムです。
ボクサーショーツの上にヒートテックウルトラウォームを履き、コミネのSK-608 トリプルニープロテクター3を装着して、
エドウィンのワイルドファイアを履いてランドクルーザー・パンツを履きます。
雪の無い普通の冬ツーリングでしたら、ランドクルーザー・パンツを省いてワイルドファイアまでの装備で-3℃程度までなら普通にツーリングを出来ます。

つづいて、アッパーです。
ヒートテックウルトラウォームクルーネックTを着て、コミネの超古い夏用ジャケットJK-054を着ます。
これは防寒ではなく、プロテクションのためです。JK-054はチェストガードとバックインナーガートを追加してフルプロテクション化しています。
JK-054の上にユニクロのフリースジャケットを着て、最後にランドクルーザー・ジャケットを着ます。
プロテクションも充分で、過去に2度時速50km/h程度で雪道で転倒しましたが、ダメージは0でした。


最後に手元です。
デイトナのグリップヒーター、ラフアンドロードのハンドルカバーを装着しました。大切なのはハンドルカバのすき間をしっかりと埋めることです。
わたしは、手芸専門店で売っているクッションの中に入れるスポンジシートを適度な大きさに切って隙間にグイグイと押し込んですき間を埋めています。
グローブは防寒テムレスを選びました。最近見たYouTubeでも防寒テムレスを使っているライダーさんが大勢いたので北海道の定番みたいです。
北海道以外でしたら、冬用グラブでしたらなんでも良いです。

以上の装備で-20℃程度の中を走りましたが、全く寒くありませんでした。
逆に、走っている以外の宿泊先のホテルで走り出す前とか途中の食事で屋内に入った時に暑くて汗をかくのを避けるのに苦労しました。


わたしは電熱ウェアは一切使っていません。理由は万が一故障したことを考えてです。
北海道の携帯電話の電波が届かない山奥で、夜間走行中に天候の急変、マシントラブルや転倒などのトラブルで極寒の中一晩ビバークし、
無事に朝を迎えることを想定した装備を整えています。
そこまでやる必要は無いのですが、私自身が大変臆病な性格なため、安心感を得るためにやっています。
そのおかげで、世間では過酷とか極寒とか言われている冬の北海道ツーリングですが、私は安全に楽しくツーリングが出来ました。

993 :勝手にツーレポ:2022/02/08(火) 03:25:24 ID:2TD9EqXc
なんと! ばいくちゃんねるの方で過去スレが復活してました。
管理人さん、ありがとうございます。

https://www2.bikechannel.info/article/136992.html
よろしければ、こちらをお読みください。

994 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/08(火) 12:39:36 ID:gHlHsNWM
>>933
ツーレポさん、お疲れさまです!
この記事懐かしい〜(*´ω`*)
過去の記事をマイニングしてくれるくまちん、感謝ですお😀👍

995 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/08(火) 19:27:53 ID:4flA6ZWn
新スレ作ってきますねー

996 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/08(火) 19:30:58 ID:4flA6ZWn
新スレです
https://forum.bikechannel.info/test/read.cgi/bikech/1644316196/

997 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/08(火) 19:48:12 ID:sLZ2Bp0G
>>992
わざわざありがとうございます
電熱ベストなどは同じ理由で使わないので参考になります
雪道はスノーシューズにするか迷いますが転倒時の万が一を考えると結局エンデューロブーツを履いて行きます

数年前までは100キロ程度の短いツーリングなら氷点下まで気温低下してもなんとか楽しくやってたんですけど
競技はじめてからは林道でも行かない限り公道はあまり走ってなくてツーレポ氏の装備が気になってました

998 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/09(水) 01:14:33 ID:PDhnSvCy
>>996
おつです

999 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/10(木) 07:27:09 ID:llg95vNq
埋め

1000 :通りすがりの774Rライダー:2022/02/10(木) 07:27:52 ID:llg95vNq
1000

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READ.CGI - 0ch+ BBS 0.7.4 20131106
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